Enjin dibahagikan kepada bahagian berikut: penutup injap, kepala silinder, blok silinder, bahagian bawah minyak dan aksesori
1. Kepala silinder: aci sesondol, injap masuk, injap ekzos, lengan goyang injap, pengekstrakan lengan goyang injap, rod ejektor injap (lajur atas), pengedap minyak injap, gasket pelaras injap, saluran injap, pad penutup injap, pengedap minyak aci sesondol, injap spring, bahagian kunci pintu gas, pintu gas
Badan 2 silinder: pelapik silinder, omboh, shaw omboh, gelang omboh, rod penyambung, aci engkol, jubin besar (jubin aci engkol), jubin kecil (jubin rod penyambung), skru rod penyambung. Palam air blok silinder, pad silinder (katil silinder), pengedap minyak sebelum lengkok, pengedap minyak selepas lengkok, dsb.
3, mekanisme injap pemasaan: tali pinggang tolok masa, roda pengetatan tolok masa, rantai tolok masa, penegang tolok masa, plat rantai blok tolok masa, roda pemasaan berubah-ubah
4. Bahagian bawah minyak dan aksesori: kuali minyak, pam minyak enjin, pam air, pad bawah minyak, paip cawangan pengambilan, paip cawangan ekzos
1. Pemasangan pendikit, penderia kedudukan pendikit, meter aliran udara, penderia tekanan pengambilan. 2. Penapis bahan api (penapis stim, penapis kayu), penapis udara (penapis udara), pam bahan api (pam petrol) paip bahan api, tangki bahan api kereta, muncung pedal pendikit, kotak penapis kosong, paip pengambilan udara, sensor tangki bahan api (pengapungan minyak ), motor terbiar, plat kereta lama, saluran pintu minyak, penyuntik bahan api. Karburetor, pakej pembaikan karburetor
