Akibat kebocoran minyak asas penapis minyak!
Kebocoran minyak pad asas penapis minyak adalah salah satu bahagian kebocoran minyak enjin yang paling biasa, kerana tapak penapis minyak berada dalam persekitaran kakisan suhu dan tekanan tinggi yang tinggi. Selepas masa yang lama, pad asas penapis minyak terdedah kepada penuaan, dan getah cincin pengedap akan kehilangan keanjalannya, jadi minyak akan bocor keluar dari cincin pengedap. Ini adalah sebab utama kebocoran minyak pad asas penapis minyak, maka akibat kebocoran minyak pad asas penapis minyak ialah minyak akan bocor dari celah, dan kemudian penampilan enjin akan mempunyai banyak kesan minyak. Pad asas penapis minyak biasanya terletak di bahagian hadapan enjin, dan peranti pemacu tali sawat enjin biasanya berada di bawah, yang mudah bocor pada tali sawat enjin. Selepas masa yang lama, tali sawat mudah berkarat, kerana komponen utama tali sawat adalah getah, yang akan mengembang dan memanjang selepas bertemu minyak. Dan mudah menyebabkan tali sawat tergelincir, mudah tali sawat patah. Kesan kedua ialah apabila kebocoran lebih serius, ia akan menyebabkan paras minyak enjin terlalu rendah. Jika anda tidak menambah minyak untuk jangka masa yang lama, ia akan menyebabkan kerosakan enjin dan. Perkara terakhir ialah pad asas penapis minyak adalah tempat pertukaran haba minyak dan antibeku. Jika pad asas penapis minyak membocorkan minyak, ia mudah menyebabkan minyak dan tali antibeku. Ia akan menjadikan minyak menjadi sejumlah besar air, ia juga akan menjadikan antibeku menjadi sejumlah besar minyak, yang akan menyebabkan sistem penyejukan enjin dan kegagalan sistem pelinciran enjin. Memandu secara berterusan akan menyebabkan akibat yang sangat serius seperti silinder enjin ditarik dan dipegang oleh gandar. Oleh itu, pad asas penapis harus dibaiki dengan segera selepas kebocoran minyak, dan kemudian membersihkan kebocoran minyak yang serius, juga disyorkan untuk menggantikannya.tali pinggang.
