Bonet, yang juga dikenali sebagai Hood, adalah komponen badan yang paling kelihatan dan salah satu bahagian yang sering dilihat oleh pembeli kereta. Keperluan utama untuk penutup enjin adalah penebat haba, penebat bunyi, berat ringan dan ketegaran yang kuat.
Perlindungan enjin biasanya terdiri daripada struktur, diapit dengan bahan penebat haba, dan plat dalaman memainkan peranan mengukuhkan ketegaran. Geometrinya dipilih oleh pengilang, yang pada dasarnya adalah bentuk kerangka. Apabila bonet dibuka, ia secara amnya berpaling, tetapi juga sebahagian kecil daripadanya diputuskan.
Perlindungan enjin terbalik harus dibuka pada sudut yang telah ditetapkan dan tidak boleh bersentuhan dengan kaca depan. Harus ada jarak minimum kira -kira 10 mm. Untuk mengelakkan pembukaan diri disebabkan oleh getaran semasa memandu, hujung depan penutup enjin hendaklah dilengkapi dengan peranti pengunci kunci kunci keselamatan. Suis peranti pengunci disusun di bawah papan pemuka kereta. Apabila pintu kereta terkunci, penutup enjin juga perlu dikunci pada masa yang sama.
