Bonet, juga dikenali sebagai hud, merupakan komponen badan yang paling ketara dan salah satu bahagian yang sering dilihat oleh pembeli kereta. Keperluan utama untuk penutup enjin ialah penebat haba, penebat bunyi, ringan dan ketegaran yang kuat.
Penutup enjin biasanya terdiri daripada struktur yang diapit dengan bahan penebat haba, dan plat dalam memainkan peranan untuk menguatkan ketegaran. Geometrinya dipilih oleh pengilang, yang pada asasnya merupakan bentuk rangka. Apabila bonet dibuka, ia biasanya dipusingkan ke belakang, tetapi sebahagian kecil daripadanya juga dipusingkan ke hadapan.
Penutup enjin terbalik hendaklah dibuka pada sudut yang telah ditetapkan dan tidak boleh bersentuhan dengan cermin depan. Jarak minimum kira-kira 10 mm hendaklah ada. Bagi mengelakkan pembukaan sendiri akibat getaran semasa memandu, bahagian hadapan penutup enjin hendaklah dilengkapi dengan alat pengunci cangkuk kunci keselamatan. Suis alat pengunci disusun di bawah papan pemuka gerabak. Apabila pintu kereta dikunci, penutup enjin juga hendaklah dikunci pada masa yang sama.
