Bab ini memperkenalkan pengetahuan kejuruteraan perlindungan hadapan kereta, terutamanya termasuk perlindungan pejalan kaki, perlindungan betis, perlindungan hadapan dan belakang perlanggaran kelajuan rendah, peraturan plat lesen, peraturan cembung, susun atur muka hadapan dan sebagainya.
Terdapat sekatan berbeza untuk bahagian perlanggaran yang berbeza, dan kaedah pembahagian adalah berbeza
[Kawasan perlanggaran paha]
Garisan sempadan atas: garisan sempadan sebelum perlanggaran
Sempadan bawah: Garisan trek dengan pembaris 700mm dan satah menegak pada Sudut 20 darjah dan tangen konformal hadapan
Kawasan perlanggaran paha adalah terutamanya kawasan jeriji tradisional. Di kawasan ini, perhatian harus diberikan kepada kunci penutup rambut dan Sudut antara bahagian depan dan paha, yang juga boleh difahami sebagai kelancaran bahagian depan.
[Kawasan perlanggaran betis]
Sempadan atas: Garisan trek dengan pembaris 700mm dan satah menegak pada Sudut 20 darjah dan tangen konformal hadapan
Sempadan bawah: Gunakan pembaris 700mm dan satah menegak untuk membentuk Sudut -25 darjah dan garisan tangen konformal hadapan
Sempadan sisi: Gunakan satah pada 60 darjah ke satah XZ dan garis lokus persilangan konformal hadapan
Kawasan perlanggaran betis adalah item pemarkahan yang lebih penting, di kawasan ini memerlukan jumlah sokongan betis tertentu, jadi banyak yang mempunyai rasuk sokongan betis
