Pad silinder, juga dikenali sebagai pelapik silinder, terletak di antara kepala silinder dan blok silinder. Fungsinya adalah untuk mengisi liang mikroskopik antara kepala silinder dan kepala silinder, untuk memastikan pengedap yang baik pada permukaan sambungan, dan kemudian untuk memastikan pengedap ruang pembakaran, untuk mencegah kebocoran udara dan kebocoran air jaket air. Mengikut bahan yang berbeza, gasket silinder boleh dibahagikan kepada gasket logam - asbestos, gasket logam - komposit dan semua gasket logam. Pad silinder ialah pengedap antara bahagian atas badan dan bahagian bawah kepala silinder. Peranannya adalah untuk memastikan pengedap silinder tidak bocor, memastikan penyejuk dan minyak mengalir dari badan ke kepala silinder tidak bocor. Pad silinder menanggung tekanan yang disebabkan oleh pengetatan bolt kepala silinder, dan tertakluk kepada suhu tinggi dan tekanan tinggi gas pembakaran dalam silinder, serta kakisan minyak dan penyejuk.
Pad gas hendaklah mempunyai kekuatan yang mencukupi dan tahan terhadap kekasaran, haba dan kakisan. Di samping itu, sejumlah keanjalan diperlukan untuk mengimbangi kekasaran dan ketidakrataan permukaan atas badan dan permukaan bawah kepala silinder, serta ubah bentuk kepala silinder semasa enjin berfungsi.
