Pad silinder, juga dikenali sebagai pelapik silinder, terletak di antara kepala silinder dan blok silinder. Fungsinya adalah untuk mengisi liang mikroskopik di antara kepala silinder dan kepala silinder, untuk memastikan pengedap yang baik di permukaan sendi, dan kemudian memastikan pengedap ruang pembakaran, untuk mengelakkan kebocoran udara dan kebocoran air jaket air. Menurut bahan -bahan yang berbeza, gasket silinder boleh dibahagikan kepada logam - gasket asbestos, gasket logam - komposit dan semua gasket logam. Pad silinder adalah meterai di antara bahagian atas badan dan bahagian bawah kepala silinder. Peranannya adalah untuk memastikan meterai silinder tidak bocor, pastikan penyejuk dan minyak mengalir dari badan ke kepala silinder tidak bocor. Pad silinder menanggung tekanan yang disebabkan oleh pengetatan bolt kepala silinder, dan tertakluk kepada suhu tinggi dan tekanan tinggi gas pembakaran dalam silinder, serta kakisan minyak dan penyejuk.
Gaspad adalah kekuatan yang mencukupi dan akan tahan terhadap keseronokan, panas dan kakisan. Di samping itu, jumlah keanjalan tertentu diperlukan untuk mengimbangi kekasaran dan ketidaksamaan permukaan atas badan dan permukaan bawah kepala silinder, serta ubah bentuk kepala silinder ketika enjin berfungsi
