Bonet, juga dikenali sebagai hud, adalah komponen badan yang paling kelihatan dan salah satu bahagian yang sering dilihat pembeli kereta. Keperluan utama untuk penutup enjin ialah penebat haba, penebat bunyi, ringan dan ketegaran yang kuat.
Penutup enjin biasanya terdiri daripada struktur, diapit dengan bahan penebat haba, dan plat dalam memainkan peranan mengukuhkan ketegaran. Geometrinya dipilih oleh pengilang, yang pada dasarnya adalah bentuk rangka. Apabila bonet dibuka, ia biasanya dipusingkan ke belakang, tetapi juga sebahagian kecil daripadanya dipusingkan ke hadapan.
Penutup enjin terbalik hendaklah dibuka pada Sudut yang telah ditetapkan dan tidak boleh bersentuhan dengan cermin depan. Perlu ada jarak minimum kira-kira 10 mm. Untuk mengelakkan pembukaan sendiri akibat getaran semasa memandu, hujung hadapan penutup enjin hendaklah dilengkapi dengan alat pengunci cangkuk kunci keselamatan. Suis peranti pengunci disusun di bawah papan pemuka gerabak. Apabila pintu kereta dikunci, penutup enjin juga perlu dikunci pada masa yang sama.