Apakah peranan sensor camshaft automotif
Sensor kedudukan camshaft memainkan peranan penting dalam enjin kereta, fungsi utama adalah untuk mengumpul isyarat kedudukan camshaft dan memasukkannya ke unit kawalan elektronik (ECU) untuk menentukan masa pencucuhan dan masa suntikan bahan api. Dengan mengesan kedudukan putaran camshaft, sensor menentukan masa pembukaan dan penutupan injap, dengan itu mencapai kawalan tepat enjin.
Prinsip kerja sensor kedudukan camshaft didasarkan pada induksi elektromagnet atau teknologi induksi fotoelektrik. Apabila camshaft berputar, sensor mengesan benjolan atau takik dalam camshaft dan menghasilkan isyarat elektrik yang sepadan. Selepas menerima isyarat ini, ECU menentukan masa pencucuhan dan masa suntikan bahan api melalui pengiraan dan pemprosesan, untuk mencapai kawalan yang tepat terhadap enjin.
Ketepatan dan kebolehpercayaan sensor kedudukan camshaft adalah penting untuk prestasi enjin dan ekonomi bahan api. Sekiranya sensor gagal, ia boleh menyebabkan pencucuhan yang tidak tepat, menurunkan ekonomi bahan api, dan mungkin juga enjin yang tidak berfungsi dengan baik. Oleh itu, pemeriksaan dan penyelenggaraan secara tetap sensor kedudukan camshaft sangat penting.
Sensor Camshaft adalah bahagian kereta yang penting, terutamanya digunakan untuk mengesan kedudukan dan kelajuan camshaft, untuk memastikan operasi biasa enjin. Sensor camshaft, juga dikenali sebagai sensor kedudukan camshaft (CPS) atau sensor pengenalan silinder (CIS), fungsi terasnya adalah untuk mengumpul isyarat kedudukan camshaft injap. Isyarat ini dimasukkan ke dalam Unit Kawalan Elektronik (ECU). Dari isyarat ini, ECU dapat mengenal pasti TDC mampatan silinder 1 untuk kawalan suntikan bahan api berurutan, kawalan masa pencucuhan dan kawalan deflagrasi .
Struktur dan prinsip kerja
Terdapat banyak jenis sensor kedudukan camshaft, termasuk induksi fotoelektrik dan magnet. Sensor fotoelektrik terutamanya terdiri daripada cakera isyarat, penjana isyarat dan pengedar, dan menghasilkan isyarat melalui diod pemancar cahaya dan transistor fotosensitif. Jenis induksi magnet menggunakan kesan dewan atau prinsip induksi magnet untuk menghasilkan isyarat, yang biasanya dibahagikan kepada jenis dewan dan jenis magnetoelektrik .
Kedudukan pemasangan
Sensor kedudukan camshaft biasanya dipasang di hujung depan penutup camshaft, bertentangan dengan hujung depan pengambilan dan ekzos. Reka bentuk ini memastikan bahawa sensor dapat mengumpul isyarat kedudukan camshaft dengan tepat .
Prestasi dan kesan kesalahan
Sekiranya sensor camshaft gagal, gejala biasa termasuk kesukaran memulakan kenderaan, kesukaran mengisi bahan bakar atau terhenti apabila penggunaan bahan api panas, peningkatan bahan api, kuasa yang tidak mencukupi dan pecutan yang lemah. Gejala -gejala ini disebabkan oleh ketidakupayaan ECU untuk mengawal suntikan bahan api dan masa pencucuhan dengan tepat.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg & 750 bahagian auto dialu -alukan untuk membeli.
