Apakah sokongan enjin kereta
Sokongan enjin kereta adalah bahagian penting dalam sistem enjin kereta, fungsi utamanya adalah untuk membaiki enjin dan mengurangkan getarannya untuk memastikan operasi enjin yang stabil. Braket enjin boleh dibahagikan kepada dua jenis utama: kurungan tork dan gam kaki enjin.
Sokongan kilasan
Pendakap tork biasanya dipasang pada gandar hadapan di hadapan kereta dan bersambung rapat dengan enjin. Ia berbentuk seperti palang besi dan dilengkapi dengan gam pendakap tork untuk mencapai penyerapan hentakan. Fungsi utama pendakap tork adalah untuk menguatkan sokongan bahagian hadapan badan dan memastikan kestabilan enjin dalam pelbagai keadaan pemanduan .
Gam kaki enjin
Gam kaki enjin dipasang terus di bahagian bawah enjin dan selalunya alas getah atau tiang getah. Fungsi utamanya adalah untuk mengurangkan getaran enjin semasa operasi melalui penyerapan hentakan, dengan itu melindungi enjin dan komponen lain daripada kerosakan, sambil meningkatkan keselesaan perjalanan
Fungsi utama pelekap enjin automotif termasuk membaiki enjin, meredam dan meningkatkan prestasi kenderaan . Lekapan enjin memastikan enjin kekal pada tempatnya untuk memastikan ia kekal stabil semasa operasi dan mengelakkan sebarang gegaran. Secara khusus, sokongan enjin dibahagikan kepada dua jenis sokongan tork dan gam kaki enjin:
Selamat dan sokong enjin : Pendakap enjin memegang dan menyokong enjin untuk memastikan kestabilannya semasa pemanduan. Pendakap tork biasanya dipasang pada gandar hadapan di bahagian hadapan badan dan disambungkan ke enjin, mengurangkan getaran dan bunyi .
penyerap hentak : Sokongan enjin direka untuk mengurangkan getaran dan bunyi enjin semasa operasi, melindungi enjin daripada kerosakan, dan menghalang getaran daripada dihantar ke badan, meningkatkan pengendalian kenderaan dan sensasi stereng .
Meningkatkan prestasi kenderaan dan pengalaman pemanduan : Kestabilan dan penyerapan hentakan pada lekap enjin mempunyai kesan penting ke atas prestasi keseluruhan dan pengalaman pemanduan kenderaan. Jika sokongan enjin rosak atau penuaan, ia boleh menyebabkan kelajuan melahu enjin yang tidak stabil, goyah semasa kenderaan dipandu, dan juga bahaya keselamatan .
Di samping itu, pelbagai jenis pelekap enjin berbeza dalam reka bentuk dan fungsi:
Pendakap tork : Biasanya dipasang pada gandar hadapan di bahagian hadapan badan, strukturnya kompleks, terdiri daripada komponen yang serupa dengan palang besi, dan dipasang dengan gam pendakap tork untuk kejutan selanjutnya .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.