• sepanduk_kepala
  • sepanduk_kepala

SAIC MG 750 AUTO PARTS BARU CAWANGAN AUTO AUTO CAWANGAN SPARE AUTO PARTS-LZN100220 PEMBEKAL ALAT PEMBEKAL katalog borong harga kilang lebih murah

Penerangan ringkas:

Aplikasi Produk: SAIC MG 750

Produk No OEM: 10127474

Org Tempat: BUATAN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa Utama: Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan

Bayaran: Tt Deposit

Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama Produk  PAIP CAWANGAN MASUK
Aplikasi Produk SAIC MG 750
Produk OEM No LZN100220
Org Tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Masa Utama Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Sebulan
Bayaran Tt Deposit
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Casis
未标题-1_0057_ PAIP CAWANGAN PENGAMBILAN-LZN100220
未标题-1_0057_ PAIP CAWANGAN PENGAMBILAN-LZN100220

Pengetahuan produk

Apakah paip cawangan pengambilan kereta

Paip cawangan pengambilan kereta adalah bahagian penting dalam sistem pengambilan enjin, yang terletak di antara pendikit dan injap masuk enjin. ‌ "manifold" dalam namanya berasal daripada fakta bahawa udara yang memasuki pendikit "mencapah" melalui saluran aliran udara penampan, sepadan dengan bilangan silinder dalam enjin, seperti empat dalam enjin empat silinder. Fungsi utama paip cawangan pengambilan adalah untuk mengagihkan campuran udara dan bahan api dari karburetor atau badan pendikit ke port pengambilan silinder untuk memastikan pengambilan setiap silinder diagihkan secara munasabah dan sama rata. ‌
Reka bentuk paip cawangan masuk mempunyai pengaruh penting terhadap prestasi enjin. Untuk mengurangkan rintangan aliran gas dan meningkatkan kapasiti pengambilan, dinding dalaman paip cawangan pengambilan harus licin, dan panjang dan kelengkungannya harus konsisten yang mungkin untuk memastikan status pembakaran setiap silinder adalah sama. Jenis enjin yang berbeza juga mempunyai keperluan yang berbeza untuk cawangan pengambilan, contohnya, manifold yang lebih pendek sesuai untuk operasi RPM tinggi, manakala manifold yang lebih panjang sesuai untuk operasi RPM rendah.
Bahan paip pengambilan yang paling biasa dalam kenderaan moden adalah plastik, kerana paip pengambilan plastik adalah kos rendah, ringan, dan boleh meningkatkan prestasi permulaan panas, kuasa dan tork. Walau bagaimanapun, bahan plastik perlu mempunyai rintangan suhu tinggi, kekuatan tinggi dan kestabilan kimia untuk menyesuaikan diri dengan persekitaran operasi enjin.
Fungsi utama paip cawangan pengambilan kereta adalah untuk mengagihkan campuran udara dan bahan api secara sama rata ke setiap silinder untuk memastikan setiap silinder boleh memperoleh jumlah gas campuran mudah terbakar yang sesuai, untuk mengekalkan operasi yang stabil dan pembakaran enjin yang cekap ‌‌ . Khususnya, cawangan pengambilan berfungsi dengan karburetor atau badan pendikit untuk memastikan setiap silinder menerima jumlah campuran gas mudah terbakar yang betul, yang merupakan asas operasi enjin yang stabil ‌. Di samping itu, reka bentuk paip cawangan pengambilan mempunyai kesan tegas terhadap kecekapan pengambilan enjin. Reka bentuk yang sangat baik boleh memastikan silinder diisi dengan campuran udara dan gas bahan api yang mencukupi, meningkatkan kecekapan pembakaran enjin, supaya output kuasa lebih berkuasa ‌.
Prinsip kerja paip cawangan masuk
Melalui reka bentuk struktur dalamannya, paip cawangan pengambilan memastikan bahawa campuran udara dan bahan api dapat diagihkan sama rata ke setiap silinder. Apabila enjin menarik udara, cawangan pengambilan memastikan bekalan udara terkawal berterusan untuk mengoptimumkan proses pembakaran. Kecekapan proses ini secara langsung mempengaruhi output kuasa enjin dan penggunaan bahan api ‌.
Jenis paip cawangan masuk dan aplikasinya dalam enjin yang berbeza
‌ Cawangan masuk satah tunggal ‌ : mempunyai kebuk tekanan tunggal untuk menyediakan pengagihan udara yang sama untuk semua silinder. Biasa digunakan dalam enjin dengan julat RPM yang sempit, seperti trak dan SUV ‌.
‌ cawangan pengambilan dwi-satah ‌ : Terdapat dua ruang penggalak berasingan yang direka untuk meningkatkan tindak balas tork dan pendikit rendah. Biasa digunakan dalam prestasi jalanan dan enjin kereta otot ‌.
‌EFI Inlet Branch ‌ : direka khas untuk enjin dengan sistem suntikan bahan api. Penyuntik bahan api dipasang pada salur masuk untuk penghantaran bahan api yang tepat dan kawalan pembakaran yang lebih baik ‌.
Bahan paip cawangan masuk dan pengaruhnya terhadap prestasi
Paip cawangan pengambilan biasanya diperbuat daripada pelbagai bahan, masing-masing mempunyai kelebihan unik:
Paip cawangan masuk aluminium ‌ : ringan, berpatutan, prestasi pelesapan haba yang baik. Digunakan secara meluas dalam enjin moden ‌.
‌ paip masuk udara plastik ‌ : kos rendah, reka bentuk yang fleksibel. Walau bagaimanapun, ia biasanya digunakan dalam kereta ekonomi ‌ kerana ia tidak dapat menahan suhu tinggi.
‌ paip masuk udara komposit ‌ : menggabungkan kelebihan aluminium dan plastik, ia ringan dan boleh menahan suhu tinggi, sesuai untuk kenderaan berprestasi tinggi ‌.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

Maklumat produk

展会221

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantar kepada kami

    Produk berkaitan