Peranan pad kuali minyak dalam kereta
Fungsi utama pad kuali minyak adalah untuk menutup kotak engkol, mencegah kebocoran minyak, memberikan sokongan yang stabil untuk enjin dan mengurangkan turun naik minyak yang disebabkan oleh getaran.
Pad kuali minyak, yang terletak di bawah enjin, boleh ditanggalkan dan dipasang dan biasanya dicop daripada plat keluli nipis, atau dituang dalam besi tuang atau aloi aluminium untuk bentuk yang kompleks. Reka bentuk dalamannya mempunyai sesekat penstabil minyak untuk mengelakkan enjin diesel daripada menggoncang dan memercikkan permukaan minyak semasa pergolakan, yang membantu memendakan bendasing dalam minyak pelincir.
Bahan pad kuali minyak dan kelebihan serta kekurangannya
GABAT : Ini merupakan bahan kusyen kuali minyak terawal yang digunakan dalam sejarah automobil. Proses pengeluarannya mudah, tetapi disebabkan oleh batasan bentuknya, kesan pengedapnya tidak baik, dan ia mudah bocor atau meletup. Bahan ini telah dihapuskan di pasaran Eropah dan Amerika, tetapi sebahagian daripadanya masih digunakan di China.
GETAH: Ia sangat popular di negara asing, terutamanya digunakan untuk pengedap kotak gear. Bahan-bahan ini boleh dibahagikan kepada NBR dan ACM, menunjukkan kepelbagaian padanan yang baik. Walau bagaimanapun, disebabkan oleh batasan teknikal pasaran China, penerimaan bahan ini tidak tinggi.
Gasket KERTAS: ia merupakan bahan gasket kuali minyak yang agak baharu di pasaran, dengan prestasi yang stabil, kesan pengedap yang baik dan ciri-ciri pengedap satah. Bahan ini sering digunakan dalam pad badan injap kotak berbilang gelombang. Pada masa ini, produk sedemikian bergantung terutamanya pada import.
bahan tikar getah keras (MODUL GETAH) : terdiri daripada rangka logam dan penyumberan luar getah, mempunyai kestabilan dan ketegasan yang sangat baik. Bahan ini digunakan secara meluas di pasaran Amerika, dan banyak kotak gear automobil baharu menggunakannya untuk pengedap .
Bahan O-ring: baru-baru ini mula digunakan dalam pad kuali minyak, model popular ialah 6HP19 dan 6HP26. Bahan ini mempunyai keperluan ketepatan pemesinan yang tinggi dan kos penyelenggaraan yang agak tinggi.
Selang penggantian dan cadangan penyelenggaraan
Sekiranya tiada kerosakan, pad kuali minyak secara amnya tidak perlu diganti dengan kerap. Kenderaan biasanya perlu diganti apabila paras bahan api rendah melalui sistem pemantauan. Apabila memilih pad kuali minyak, beri perhatian kepada bahan dan kepraktisan, elakkan menggunakan yang murah untuk mengelakkan kebocoran minyak selepas pemasangan.
Fungsi utama gasket kuali minyak automotif adalah untuk menutup kotak engkol, mencegah kebocoran minyak dan memberikan sokongan yang stabil untuk enjin serta mengurangkan turun naik minyak yang disebabkan oleh getaran.
Gasket kuali minyak terletak di bawah enjin dan boleh ditanggalkan dan dipasang. Ia biasanya dicap daripada plat keluli nipis, tetapi bentuk kompleks boleh dituang dalam besi tuang atau aloi aluminium. Reka bentuk dalamannya mempunyai baffle penstabil minyak untuk mengelakkan enjin diesel daripada bergegar dan terpercik apabila paras minyak menurun, yang membantu memendakan bendasing dalam minyak pelincir.
Bahan dan evolusi sejarah gasket kuali minyak
Bahan gasket kuali minyak telah mengalami banyak perubahan. Penggunaan awal bahan gabus, walaupun proses pengeluarannya mudah, tetapi kesan pengedapnya terhad, dan mudah bocor atau meletup, bahan ini telah dihapuskan di pasaran Eropah dan Amerika, tetapi di China masih terdapat beberapa kegunaan.
Bahan getah sangat popular di negara asing, terutamanya digunakan untuk pengedap transmisi, tetapi di pasaran China disebabkan oleh sekatan teknikal.
Bahan gasket kertas merupakan inovasi terkini untuk memberikan kestabilan dan pengedap yang sangat baik, yang biasanya terdapat dalam gasket badan kotak berbilang gelombang. Pad getah modular, dengan gabungan rangka logam dan penyumberan luar getah, menerajui trend pembangunan pad kuali minyak, terutamanya di pasaran Amerika. Di samping itu, bahan O-ring juga telah mula digunakan pada pad kuali minyak, walaupun ketepatan pemprosesannya tinggi, tetapi prestasi pengedapnya sangat baik.
Selang penggantian dan cadangan penyelenggaraan
Dalam keadaan biasa, jika tiada kerosakan yang ketara, gasket kuali minyak secara amnya tidak perlu diganti dengan kerap. Kenderaan biasanya perlu diganti apabila paras bahan api rendah melalui sistem pemantauan. Apabila memilih gasket kuali minyak, kita harus memberi perhatian kepada bahan dan kepraktisannya, dan elakkan menggunakan produk murah untuk memastikan operasi enjin yang normal dan mengelakkan kebocoran minyak yang disebabkan oleh masalah gasket.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
