Teras penyerap kejutan kereta terbuka bunyi abnormal apa yang berlaku
Sebab -sebab utama bunyi yang tidak normal dari teras penyerap kejutan automotif termasuk yang berikut :
Kejutan penyerap bahagian dalaman memakai : Penggunaan jangka panjang akan membawa kepada bahagian penyerap bahagian dalaman penyerap, penuaan meterai minyak penyerap kejutan, meterai yang lemah, mengakibatkan kebocoran minyak dalaman, kesan pengurangan getaran.
Kerosakan gasket getah : Gasket getah yang digunakan dalam proses pemasangan penyerap kejutan akan dipakai dan umur dan kehilangan keanjalan selepas penggunaan jangka panjang, mengakibatkan bunyi yang tidak normal pada sambungan antara penyerap kejutan dan badan.
Masalah Sistem Penggantungan : Bahagian lain sistem penggantungan seperti kepala bola, rod yang menyambung, lengan swing dan masalah lain, juga akan mempengaruhi kerja normal penyerap kejutan, menyebabkan bunyi yang tidak normal.
Sokongan penyerap kejutan longgar : pemasangan longgar atau tidak betul sokongan penyerap kejutan boleh menyebabkan geseran yang tidak normal atau perlanggaran penyerap kejutan semasa operasi, mengakibatkan bunyi yang tidak normal.
Jalan yang tidak rata : Apabila memandu di permukaan jalan yang tidak sekata, penyerap kejutan perlu bekerja dengan kerap. Jika prestasi penyerap kejutan tidak baik, ia akan menguatkan getaran dan bunyi yang disebabkan oleh permukaan jalan yang tidak sekata.
Penyelesaian masalah ini termasuk :
Gantikan bahagian dalaman penyerap kejutan atau keseluruhan penyerap kejutan : Jika bahagian dalaman penyerap kejutan dipakai teruk atau meterai minyak berumur, bahagian -bahagian ini atau keseluruhan penyerap kejutan perlu diganti.
Semak dan pasang semula penyerap kejutan : Pastikan bolt adalah ketat dan mencapai nilai tork yang ditentukan untuk mengelakkan geseran atau perlanggaran kerana pemasangan yang tidak betul.
Gantikan gasket getah : Jika gasket getah berumur atau rosak, ia perlu digantikan dengan gasket getah baru.
Periksa dan pembaikan sistem penggantungan : Cari masalah dalam masa untuk menggantikan atau membaiki semua bahagian sistem penggantungan.
isi semula atau gantikan minyak penyerap kejutan : Semak dan isi semula atau gantikan minyak penyerap kejutan jika ada minyak penyerap kejutan yang tidak mencukupi atau aliran yang lemah.
Kaedah di atas dapat menyelesaikan masalah bunyi yang tidak normal dari teras penyerap kejutan dan memastikan kelancaran dan keselesaan kenderaan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg & 750 bahagian auto dialu -alukan untuk membeli.
