Apakah penyejuk minyak transmisi kereta
Penyejuk minyak transmisi automotif ialah peranti yang digunakan untuk menyejukkan minyak transmisi, biasanya terdiri daripada tiub penyejuk, dipasang di ruang keluar radiator. Ia menyejukkan minyak penghantaran yang mengalir melalui paip penyejuk melalui penyejuk untuk memastikan suhu minyak dikekalkan dalam julat yang sesuai untuk mengelakkan minyak daripada terlalu panas, menjejaskan prestasi dan hayat penghantaran .
Penyejuk minyak penghantaran berfungsi seperti radiator, menggunakan penyejuk untuk mengalir di dalam penyejuk, menghilangkan haba dalam minyak penghantaran, dengan itu mengurangkan suhu minyak. Proses penyejukan ini amat penting untuk enjin bertetulang berprestasi tinggi dan berkuasa tinggi, kerana enjin ini menghasilkan beban haba yang tinggi dan, tanpa penyejukan yang betul, suhu minyak boleh menjadi terlalu tinggi, menjejaskan prestasi penghantaran dan juga menyebabkan kerosakan .
Penyejuk minyak penghantaran biasanya terletak di litar minyak pelincir dan disambungkan kepada penghantaran melalui tiub logam atau hos getah. Dalam kenderaan berprestasi tinggi, terutamanya yang dilengkapi dengan transmisi automatik, penyejuk minyak transmisi adalah komponen penting, kerana minyak dalam transmisi automatik mungkin menjadi terlalu panas semasa digunakan disebabkan oleh operasi yang berpanjangan atau peningkatan beban, yang boleh menyebabkan penurunan prestasi transmisi atau bahkan. kerosakan.
Oleh itu, penyejuk minyak transmisi adalah komponen utama dalam memastikan operasi kereta yang betul dan memanjangkan hayat transmisi.
Fungsi utama penyejuk minyak penghantaran kereta adalah untuk mengurangkan suhu minyak penghantaran, untuk melindungi operasi normal penghantaran. penyejuk minyak transmisi menyejukkan minyak transmisi yang mengalir melalui paip penyejuk melalui penyejuk untuk menghilangkan haba dalam minyak bagi memastikan suhu minyak transmisi berada dalam julat yang sesuai untuk mengelakkan penurunan prestasi atau kerosakan pada penghantaran yang disebabkan oleh suhu yang berlebihan.
Penyejuk minyak penghantaran biasanya dipasang di ruang keluar radiator dan menggunakan penyejuk untuk mengalir dalam tiub penyejuk untuk menyejukkan minyak penghantaran. Proses penyejukan ini amat penting untuk enjin berkuasa tinggi berprestasi tinggi, kerana enjin ini menjana beban haba yang tinggi semasa operasi, dan tanpa penyejukan yang betul, suhu minyak mungkin terlalu tinggi, menjejaskan prestasi penghantaran dan juga menyebabkan kerosakan. .
Selain itu, reka bentuk dan pemasangan penyejuk minyak penghantaran juga akan menjejaskan kesan penyejukannya. Contohnya, sesetengah penyejuk direka dengan berbilang baris tiub untuk memberikan kesan penyejukan yang lebih kuat, sesuai untuk kenderaan bersaiz sederhana .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
