Apa itu pad penutup injap kereta
Automotive Valve Chamber Cover Pad , juga dikenali sebagai Pad Cover Cover Valve, adalah bahagian pengedap penting di dalam enjin. Ia terletak di penutup ruang injap, dan fungsi utamanya adalah untuk mengelakkan gas dan penyejuk di ruang pembakaran dari memasuki kotak engkol dan memastikan ketegangan enjin di dalamnya. Gasket penutup ruang injap biasanya diperbuat daripada getah, mempunyai keanjalan yang baik dan rintangan haus, boleh berfungsi dalam suhu tinggi, tekanan tinggi dan persekitaran kakisan minyak dan gas .
Pad penutup injap tertakluk kepada tekanan dan kakisan yang hebat semasa operasi enjin, jadi ia perlu diperiksa dan diganti secara teratur untuk memastikan operasi dan prestasi enjin biasa. Dengan peningkatan masa penggunaan, pad penutup ruang injap mungkin kelihatan penuaan, pengerasan, ubah bentuk dan masalah lain, mengakibatkan prestasi pengedap yang dikurangkan, yang mempengaruhi operasi normal enjin. Oleh itu, pemilik harus memeriksa dan menggantikan pad penutup ruang injap sebagai bahagian penting dalam penyelenggaraan enjin .
Bahan pad penutup ruang injap juga mempengaruhi hayat perkhidmatannya. Terdapat dua bahan utama di pasaran: bahan getah dan komposit. Pad penutup injap getah adalah perkara biasa, tetapi mudah untuk usia. Pad penutup ruang injap komposit mempunyai ketahanan yang lebih baik dan rintangan haus. Pemilik harus memilih bahan yang sesuai mengikut penggunaan khusus kenderaan dan cadangan pengilang untuk memperluaskan hayat perkhidmatannya .
Fungsi utama pad penutup ruang injap (pad penutup ruang injap) adalah untuk memastikan ketegangan ruang injap dan mencegah kebocoran minyak . Ia dihubungkan dengan kepala silinder dan penutup mekanisme injap di bahagian atas untuk memastikan operasi lancar dan pelinciran penuh struktur injap enjin, sambil memainkan peranan penting dalam pencegahan debu dan pengedap .
Pad penutup ruang injap biasanya diperbuat daripada getah dan boleh mengeras dengan usia selepas penggunaan yang berpanjangan, mengakibatkan kebocoran minyak. Di samping itu, tekanan skru yang tidak sekata, tekanan skru yang berlebihan, ubah bentuk gasket penutup injap, penyumbatan injap pengudaraan yang dipaksa, cincin pengedap atau masalah kualiti sealant boleh membawa kepada injap minyak gasket .
Minyak yang bocor boleh diperas ke dalam penutup ruang injap, menyekat laluan minyak dan menjejaskan operasi biasa enjin. Kebocoran minyak jangka panjang akan membawa kepada kekurangan pelinciran minyak di bahagian dalaman enjin, memakai pakaian, dan boleh menyebabkan sekerap enjin dalam kes-kes yang serius.
Oleh itu, apabila ruang injap penutup gasket didapati bocor minyak, gasket harus digantikan dalam masa untuk menyelesaikan masalah kebocoran minyak, pastikan operasi normal enjin dan memanjangkan hayat perkhidmatan .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual mg & 750 bahagian auto dialu -alukan untuk membeli.
