Apakah itu pad penutup injap kereta
pad penutup ruang injap automotif , juga dikenali sebagai pad penutup ruang injap, ialah bahagian pengedap yang penting di dalam enjin. Ia terletak pada penutup ruang injap, dan fungsi utamanya adalah untuk menghalang gas dan penyejuk dalam kebuk pembakaran daripada memasuki kotak engkol dan memastikan kekejangan enjin di dalam. Gasket penutup ruang injap biasanya diperbuat daripada getah, mempunyai keanjalan yang baik dan rintangan haus, boleh berfungsi dalam suhu tinggi, tekanan tinggi dan persekitaran kakisan minyak dan gas .
Pad penutup injap tertakluk kepada tekanan dan kakisan yang hebat semasa operasi enjin, jadi ia perlu diperiksa dan diganti dengan kerap untuk memastikan operasi normal dan prestasi enjin. Dengan peningkatan masa penggunaan, pad penutup ruang injap mungkin kelihatan penuaan, pengerasan, ubah bentuk dan masalah lain, mengakibatkan penurunan prestasi pengedap, menjejaskan operasi normal enjin. Oleh itu, pemilik perlu menyemak dan menggantikan pad penutup ruang injap sebagai bahagian penting dalam penyelenggaraan enjin .
Bahan pad penutup ruang injap juga mempengaruhi hayat perkhidmatannya. Terdapat dua bahan utama di pasaran: getah dan bahan komposit. Pad penutup injap getah adalah perkara biasa, tetapi ia mudah untuk usia. Pad penutup ruang injap komposit mempunyai ketahanan yang lebih baik dan rintangan haus. Pemilik hendaklah memilih bahan yang sesuai mengikut penggunaan khusus kenderaan dan cadangan pengilang untuk memanjangkan hayat perkhidmatannya .
Fungsi utama pad penutup ruang injap (pad penutup ruang injap) adalah untuk memastikan kekejangan ruang injap dan mengelakkan kebocoran minyak . Ia disambungkan dengan kepala silinder dan penutup mekanisme injap di bahagian atas untuk memastikan operasi lancar dan pelinciran penuh struktur injap enjin, sambil memainkan peranan penting dalam pencegahan dan pengedap habuk .
Pelapik penutup ruang injap biasanya diperbuat daripada getah dan mungkin mengeras dengan usia selepas penggunaan berpanjangan, mengakibatkan kebocoran minyak. Selain itu, tekanan skru yang tidak sekata, tekanan skru yang berlebihan, ubah bentuk gasket penutup injap, injap pengudaraan paksa kotak engkol, masalah kualiti cincin pengedap atau pengedap boleh menyebabkan minyak gasket penutup injap .
Minyak yang bocor mungkin terhimpit ke dalam penutup ruang injap, menghalang laluan minyak dan menjejaskan operasi biasa enjin. Kebocoran minyak jangka panjang akan menyebabkan kekurangan pelinciran minyak di bahagian dalaman enjin, memburukkan lagi haus, dan boleh mengakibatkan sisa enjin dalam kes yang serius.
Oleh itu, apabila gasket penutup ruang injap didapati mengalami kebocoran minyak, gasket hendaklah diganti tepat pada masanya untuk menyelesaikan masalah kebocoran minyak, memastikan operasi normal enjin dan memanjangkan hayat perkhidmatan .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
