Apa itu hos kereta
Paip air kereta adalah bahagian penting dalam sistem penyejukan kereta, peranan utama adalah untuk memindahkan penyejuk, untuk membantu penyejuk memanaskan enjin, untuk mengekalkan suhu kerja biasa enjin. Paip air mengangkut bahan penyejuk dan membawa haba yang dihasilkan oleh operasi enjin ke tangki air untuk pelesapan haba bagi memastikan enjin tidak terlalu panas.
Kepelbagaian dan fungsi
Terdapat banyak jenis paip air automotif, terutamanya termasuk:
Paip salur masuk air : menyambungkan pam air enjin dengan saluran air enjin untuk menyediakan saluran aliran edaran penyejuk untuk enjin.
paip keluar : sambungkan saluran air enjin dengan radiator, eksport penyejuk dari enjin, dan sejukkan melalui radiator.
hos udara suam : menyambungkan radiator ke tangki air udara suam di dalam teksi untuk menyediakan udara suam untuk teksi.
bahan
Paip air automotif terutamanya diperbuat daripada bahan berikut:
Plastik : seperti nilon, poliester, dsb., mempunyai rintangan kakisan yang baik, mudah alih dan keberkesanan kos.
logam : seperti tembaga, keluli, aluminium, dsb., dengan ketahanan tinggi dan kapasiti galas tekanan.
getah : digunakan untuk sebahagian daripada sambungan, mempunyai kelenturan yang baik dan prestasi pengedap.
Penyelenggaraan dan Soalan Lazim
Jika paip air bocor atau tersumbat dan masalah lain, ia akan menjejaskan kerja normal sistem penyejukan, malah membawa kepada kerosakan enjin. Oleh itu, adalah sangat penting untuk memeriksa dan mengekalkan keadaan paip air dengan kerap.
Punca utama paip air pecah di dalam kereta termasuk yang berikut:
Penuaan paip air : Penggunaan lama akan menyebabkan kualiti paip air dan ketahanan menjadi lemah, mudah pecah. Adalah disyorkan untuk memeriksa secara berkala dan menggantikan paip air yang sudah tua.
Penyejuk tangki air tidak mencukupi : Penyejuk tangki air yang tidak mencukupi akan meningkatkan tekanan tangki air, yang akan menyebabkan paip air pecah. Memastikan penyejuk yang mencukupi adalah langkah penting untuk mengelakkan paip pecah.
Pengotoran dan pengumpulan skala : Tangki air luaran atau dalaman yang kotor boleh menjejaskan pelesapan haba dan meningkatkan risiko paip pecah. Pembersihan tangki secara tetap adalah kerja penyelenggaraan yang perlu.
masalah kipas : Kipas gagal dibuka sepenuhnya atau tidak berfungsi dengan baik, yang menjejaskan pelesapan haba dan meningkatkan kemungkinan paip air pecah.
Suhu dan tekanan tinggi : Jika suhu dan tekanan tinggi yang dijana oleh enjin semasa operasi melebihi julat galas paip air, paip air akan pecah.
Kesan luaran : Perlanggaran atau daya luaran lain boleh menyebabkan paip air pecah.
kualiti penyejuk yang lemah : Kekotoran atau kualiti yang tidak baik dalam penyejuk akan membentuk skala, kakisan paip air, dan meningkatkan risiko pecah.
Variasi suhu yang besar : Perubahan suhu secara tiba-tiba akan menyebabkan pengembangan haba dan pengecutan sejuk, meningkatkan risiko paip air pecah.
Penyelenggaraan yang tidak betul : Penyelenggaraan sistem penyejukan yang tidak betul boleh menjejaskan kualiti dan prestasi penyejuk dan meningkatkan risiko paip air pecah.
Langkah-langkah pencegahan:
Periksa dan gantikan paip air yang sudah tua dengan kerap untuk memastikan kualiti dan ketahanannya.
Pastikan penyejuk banyak , periksa selalu dan tambah penyejuk.
Bersihkan tangki air dan penimbang untuk mengekalkan kesan pelesapan haba yang baik.
Periksa status kerja kipas untuk memastikan operasi normalnya.
Beri perhatian kepada perubahan suhu dan elakkan turun naik suhu yang mendadak.
Elakkan kesan luaran , perhatikan jarak antara depan dan belakang semasa meletak kenderaan, untuk mengelakkan perlanggaran.
Kekalkan sistem penyejukan dengan kerap untuk memastikan prestasinya yang baik.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&750 dialu-alukan untuk membeli.
