Bahan apa yang baik untuk plat pelindung bawah enjin
Bahan terbaik untuk plat pelindung bawah enjin bergantung pada senario penggunaan khusus: keluli mangan sesuai untuk jalan luar jalan atau jalan lasak, keluli plastik aloi (PVC) adalah pilihan pilihan yang komprehensif untuk perjalanan bandar, aloi aluminium memberi tumpuan kepada ringan, dan plastik keras/resin hanya sesuai untuk keadaan jalan rata dengan bajet yang terhad. Youdaoplaceholder0 Semasa membuat pilihan, adalah perlu untuk mengimbangi kekuatan perlindungan, berat, harga dan reka bentuk keselamatan (seperti garis panduan yang tenggelam).
Ciri-ciri bahan arus perdana dan senario yang berkenaan
Plat pelindung keluli mangan Youdaoplaceholder0.
Kelebihan: Rintangan hentaman yang kuat (mampu menahan daya hentaman 20kN), ketahanan yang tinggi dan sesuai untuk persekitaran yang mempunyai risiko tinggi untuk menjunam.
Kelemahan: Ia berat (kira-kira 12kg, peningkatan penggunaan bahan api sebanyak 2% hingga 5%), mudah berkarat, dan ketegarannya boleh menghalang enjin daripada tenggelam (reka bentuk dengan garis panduan tenggelam diperlukan).
Senario yang berkenaan: Pemanduan luar jalan profesional, kawasan berpasir dan kerikil atau keadaan jalan raya yang kompleks.
Plat pelindung aloi aluminium Youdaoplaceholder0 .
Kelebihan: Ringan (40% lebih ringan daripada plat keluli), tahan kakisan, pelesapan haba yang baik, dan harga yang sederhana (200-500 yuan).
Kelemahan: Rintangan hentamannya lebih lemah berbanding keluli mangan. Ia mudah berubah bentuk di bawah hentaman yang melampau dan boleh menyebabkan resonans.
Senario yang berkenaan: Perjalanan ulang-alik bandar, lebuh raya ekspres dan jalan raya ringan yang tidak berturap, dengan tumpuan kepada penjimatan bahan api.
Plat pelindung keluli plastik aloi (PVC) Youdaoplaceholder0.
Kelebihan: Ringan (kira-kira 1.5-5kg), tahan kakisan, anti-penuaan, daya tahan yang baik, tiada kesan pada enjin yang tenggelam, dan perlindungan komprehensif yang seimbang.
Senario yang berkenaan: Jalan raya bandar atau laluan luar jalan ringan sekali-sekala, yang mengutamakan keselesaan dan penjimatan.
Plat pelindung plastik keras/resin Youdaoplaceholder0.
Kelemahan: Kekuatan rendah, mudah retak, dan hanya sesuai untuk keadaan jalan rata.
Senario yang berkenaan: Perjalanan ulang-alik bandar setiap hari dengan bajet yang terhad.
Pastikan ruang enjin bersih untuk mengelakkan air dan habuk daripada permukaan jalan daripada memasukinya.
Elakkan pasir, batu dan objek keras yang diangkat oleh tayar semasa kereta dikendalikan daripada melanggar enjin, kerana fenomena ini berlaku.
Ia tidak akan memberi kesan kepada enjin dalam jangka pendek, tetapi lama-kelamaan, ia tetap akan memberi kesan kepada enjin.
Ia juga boleh mengelakkan enjin daripada tercalar oleh jalan yang tidak rata dan objek keras.
Kelemahan: Plat pelindung enjin yang keras boleh menghalang penenggelaman pelindung enjin semasa perlanggaran, sekali gus melemahkan kesan perlindungan penenggelaman enjin.
Kerosakan plat pelindung enjin terutamanya ditunjukkan sebagai bunyi yang tidak normal, kebocoran minyak, ubah bentuk dan masalah lain, yang boleh menyebabkan bahaya keselamatan. Berikut adalah manifestasi khusus kerosakan dan langkah-langkah pencegahan yang sepadan:
Manifestasi kerosakan biasa
Youdaoplaceholder0 Bunyi tidak normal : Skru longgar, plat pelindung yang cacat atau resonans boleh menyebabkan bunyi tidak normal yang jelas semasa dihidupkan, yang mungkin bersentuhan langsung dengan enjin, mengakibatkan geseran atau peningkatan getaran .
Youdaoplaceholder0 Kebocoran minyak/kebocoran bendalir : Kerosakan pada plat pelindung boleh menyebabkan kebocoran minyak enjin, minyak transmisi, dll. Adalah perlu untuk memeriksa kuali minyak dan prestasi pengedapnya.
Youdaoplaceholder0 Kerosakan casis : Keretakan, ubah bentuk atau keterlepasan mungkin berlaku selepas perlanggaran, yang menjejaskan perlindungan enjin dan kestabilan kenderaan.
Masalah resonans Youdaoplaceholder0 : Pada kelajuan tertentu, frekuensi getaran plat pelindung adalah hampir dengan kenderaan, menyebabkan hingar resonans.
Analisis punca
Youdaoplaceholder0 Isu pemasangan : Skru longgar, plat pelindung nipis atau pemasangan yang tidak betul menyebabkan bunyi bising atau kelonggaran yang tidak normal.
Youdaoplaceholder0 Bahan dan persekitaran : Kakisan plat pelindung logam (seperti semburan garam, sinar ultraungu), penuaan plastik atau ubah bentuk bahan plastik-keluli.
Youdaoplaceholder0 Impak daya luaran : Kerosakan yang disebabkan oleh perlanggaran dengan tepi jalan atau batu semasa memandu.
Penyelesaian
Youdaoplaceholder0 Ketatkan skru : jika terdapat sebarang kelonggaran, hentikan mesin dengan segera dan kemudian ketatkannya dengan sepana. Jika terdapat karat yang teruk, gantikan skru.
Youdaoplaceholder0 Gantikan plat pelindung : Jika retakan melebihi 5mm, ia perlu diganti. Adalah lebih baik untuk memilih komponen daripada bahan yang sama seperti kilang asal (seperti keluli plastik atau aloi aluminium).
Pemasangan pelarasan Youdaoplaceholder0 : Periksa sama ada kedudukan plat pelindung telah diimbangi. Jika perlu, betulkan semula atau gantikan pad penimbal untuk mengurangkan resonans.
Pemeriksaan berkala : Periksa sekali seminggu apabila keadaan jalan raya teruk. Bagi jalan bandar, pemeriksaan boleh dilanjutkan kepada bulanan.
Jika bunyi bising yang tidak normal berterusan atau disertai dengan kebocoran minyak, adalah disyorkan untuk menghubungi kakitangan penyelenggaraan profesional dengan segera untuk siasatan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
