Fungsi galas pemisahan automotif
Galas pelepas klac automobil (galas pelepas klac automobil) merupakan komponen utama sistem transmisi automotif. Ia dipasang di antara klac dan transmisi, dan melalui putaran dan pergerakan paksi tuil pelepas yang diselaraskan, ia membolehkan penglibatan dan pelepasan klac yang lancar, mengurangkan haus dan memanjangkan hayat perkhidmatan sistem transmisi. Strukturnya longgar dan dipasang pada penutup galas aci pertama transmisi, bergantung pada spring kembali untuk mengekalkan jurang dengan hujung tuil pelepas, memastikan kestabilan dalam operasi.
Galas ini mesti memenuhi piawaian teknikal iaitu jarak paksi ≤ 0.60mm dan haus litar dalaman ≤ 0.30mm. Kerosakan sering muncul sebagai bunyi yang tidak normal atau terhenti, terutamanya disebabkan oleh pelinciran yang tidak mencukupi, operasi separa pelepasan yang kerap atau pelarasan pergerakan bebas yang tidak betul. Penyelenggaraan memerlukan pelinciran berkala dengan gris berasaskan litium, pelarasan kerataan tuil pelepas dan kawalan pergerakan bebas dalam julat 30-40mm. Spesifikasi yang berkaitan boleh merujuk kepada "JB/T5312-2001 Bearing Pelepas Klac Automobil dan Unitnya".
Jika galas pelepas klac tidak memenuhi keperluan di atas, ia dianggap rosak. Kerosakan sering muncul sebagai bunyi yang tidak normal atau terhenti. Punca utamanya ialah pelinciran yang tidak mencukupi, operasi separa pelepas yang kerap, atau pelarasan pergerakan bebas yang tidak betul. Penyelenggaraan perlu dijalankan secara berkala dengan menggunakan gris berasaskan litium untuk pelinciran, melaraskan kerataan tuil pelepas, dan mengawal pergerakan bebas dalam julat 30-40mm. Spesifikasi yang berkaitan boleh merujuk kepada "JB/T5312-2001 Bearing Pelepas Klac Automobil dan Unitnya".
Jika galas pelepas klac gagal memenuhi keperluan di atas, ia dianggap rosak. Selepas kerosakan berlaku, langkah pertama adalah untuk menentukan fenomena yang tergolong dalam kerosakan galas pelepas klac. Selepas enjin dihidupkan, tekan pedal klac dengan ringan. Apabila pergerakan bebas baru sahaja dihapuskan, bunyi "berdecit" atau "klik" akan berlaku. Jika pedal klac ditekan secara berterusan, jika bunyi itu hilang, ia bukan masalah dengan galas pelepas klac. Jika masih ada bunyi, galas pelepas klac yang rosak.
Semasa pemeriksaan, penutup tapak klac boleh ditanggalkan, dan kemudian pijak pedal pemecut sedikit, tingkatkan kelajuan enjin sedikit. Jika bunyi itu meningkat, perhatikan sebarang percikan api. Jika terdapat percikan api dalam letupan, ia menunjukkan bahawa galas pelepas klac rosak. Jika percikan api mengalir keluar secara berterusan, ia menunjukkan bahawa bebola galas pelepas klac telah pecah. Jika tiada percikan api tetapi bunyi retakan logam berlaku, ia menunjukkan haus yang berlebihan.
Keadaan kerja
Galas pelepas klac
Semasa penggunaan, ia tertakluk kepada beban paksi, beban hentaman, dan daya emparan jejarian pada kelajuan tinggi. Di samping itu, disebabkan oleh tujahan garpu anjakan dan daya tindak balas tuil pelepas yang tidak berada pada garis lurus yang sama, momen kilasan juga terbentuk. Keadaan kerja galas pelepas klac adalah lemah, dengan putaran berkelajuan tinggi sekejap-sekejap dan geseran berkelajuan tinggi, suhu tinggi, keadaan pelinciran yang lemah, dan tiada keadaan penyejukan.
Punca kerosakan
Kerosakan galas pelepas klac berkait rapat dengan operasi dan penyelenggaraan pemandu, serta pelarasan. Punca kerosakan adalah seperti berikut:
Suhu kerja yang berlebihan menyebabkan terlalu panas
Ramai pemandu sering menekan klac separuh semasa memusing atau melambatkan, dan ada yang menukar gear dan masih menekan pedal klac; sesetengah kenderaan mempunyai pergerakan bebas yang berlebihan, menyebabkan klac tidak terurai sepenuhnya dan berada dalam keadaan separa terurai dan separa terurai. Keadaan ini menyebabkan geseran kering dan menghasilkan sejumlah besar haba yang dipindahkan ke galas pelepas klac, menyebabkan galas mencapai suhu tertentu, dengan gris cair atau dicairkan dan mengalir, seterusnya meningkatkan suhu galas pelepas klac. Apabila suhu mencapai tahap tertentu, ia akan terbakar.
Kekurangan minyak pelincir menyebabkan haus
Galas pelepas klac dilincirkan dengan gris. Terdapat dua kaedah untuk menambah gris: untuk galas pelepas klac 360111, penutup belakang galas harus dibuka dan gris diisi semasa penyelenggaraan atau apabila transmisi ditanggalkan, dan kemudian penutup belakang harus dipasang semula; untuk galas pelepas klac 788611K, ia boleh ditanggalkan dan direndam dalam gris cair, disejukkan, dan kemudian dikeluarkan untuk mencapai pelinciran. Dalam kerja amali, pemandu sering terlepas pandang perkara ini, mengakibatkan galas pelepas klac kekurangan minyak pelincir. Sekiranya tiada pelinciran atau dengan pelinciran yang tidak mencukupi, haus galas pelepas klac selalunya beberapa kali hingga berpuluh-puluh kali ganda daripada keadaan dilincirkan. Peningkatan haus juga akan menyebabkan peningkatan suhu yang ketara, menjadikannya lebih mudah rosak.
Perjalanan bebas yang terlalu singkat atau masa pemuatan yang berlebihan
Mengikut keperluan, jurang 2.5mm antara galas pemisah klac dan tuil pemisah dianggap paling sesuai. Ini sepadan dengan pergerakan bebas 30-40mm pada pedal klac. Jika pergerakan bebas terlalu kecil atau tiada pergerakan bebas langsung, tuil pemisah dan galas pemisah akan kekal dalam keadaan sentiasa aktif. Mengikut prinsip kegagalan lesu, semakin lama masa kerja galas, semakin teruk kerosakannya; semakin banyak kali ia dimuatkan, semakin mudah galas pemisah mengalami kegagalan lesu. Selain itu, semakin lama masa kerja, semakin tinggi suhu galas, menjadikannya lebih mudah terbakar, sekali gus mengurangkan hayat perkhidmatan galas pemisah.
Selain daripada tiga sebab ini, sama ada pelarasan tuil pemisahan adalah lancar, dan sama ada spring kembali galas pemisahan berada dalam keadaan baik, juga mempunyai kesan yang ketara terhadap kerosakan galas pemisahan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
