• head_banner
  • head_banner

SAIC MG GT Alat Ganti AUTO BARU Lampu-bampar-belakang-tengah-10744105 zhuo meng China aksesori alat ganti chinaalat ganti kereta pengeluar katalog mg

Penerangan Ringkas:

Aplikasi Produk:SAIC MG GT BARU

Produk Oem No: 10744105

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa Pendahuluan: Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan

Pembayaran: Deposit Tt

Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

 

Nama Produk Lampu-bampar-belakang-tengah
Aplikasi Produk SAIC MG GT BARU
Produk Oem No. 10744105
Organisasi Tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Masa Utama Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan
Pembayaran Deposit Tt
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Casis
Lampu bampar belakang---tengah-10744105
Lampu bampar belakang - tengah-10744105

Pengetahuan produk

 

Fungsi lampu bampar belakang kereta

Lampu bampar belakang kereta digunakan terutamanya untuk menyampaikan isyarat pemanduan, membantu memandu dalam cuaca buruk, menunjukkan garis besar kenderaan dan memberikan kesan pantulan hiasan, sekali gus meningkatkan keselamatan pemanduan.
Fungsi penghantaran isyarat
Lampu bampar belakang menghantar niat pemanduan masa nyata ke kenderaan belakang melalui pelbagai lampu untuk mengelakkan perlanggaran:
Lampu brek: Apabila kenderaan memperlahankan kenderaan, lampu merah akan menyala, memberi amaran kepada kenderaan berikut untuk mengekalkan jarak yang selamat;
‌Isyarat membelok‌: Berkelip apabila menukar lorong atau membelok, menunjukkan perubahan arah pemanduan;‌
Lampu undur: Lampu putih menyala semasa mengundur, memberi amaran kepada pejalan kaki dan kenderaan yang mengikuti untuk memberi perhatian;
Lampu bahaya berganda: Berkelip frekuensi tinggi apabila kecemasan berlaku, memancarkan isyarat amaran bahaya.
Bantuan cuaca
Meningkatkan keselamatan dalam keadaan penglihatan yang rendah seperti hujan, kabus dan salji:
Lampu kabus: Mempunyai kuasa penembusan yang kuat, dengan jarak penglihatan sehingga 100 meter (jauh melebihi 30-50 meter lampu utama), memastikan kenderaan berikut dapat mengenal pasti kedudukan dan mengekalkan jarak yang selamat;
Reka bentuk reflektif: Memantulkan cahaya ambien apabila tiada sumber cahaya, meningkatkan keterlihatan garis luar kenderaan.
Pengenalpastian garis besar kenderaan
Lampu penunjuk lebar: Menyala pada waktu malam atau semasa memotong, menunjukkan lebar kenderaan dengan jelas untuk mengelakkan calar sisi.
Apabila lampu bampar belakang kereta rosak, ia mungkin menjejaskan keselamatan pemanduan dan pematuhan kenderaan, dan penyelesaian masalah yang tepat pada masanya diperlukan. Berikut adalah punca biasa kerosakan dan kaedah penyelesaian masalah yang sepadan, disusun dari keutamaan tertinggi hingga terendah:

1. Periksa sama ada mentol rosak
Mentol merupakan komponen lampu bampar belakang yang paling mudah haus. Penggunaan atau getaran dalam jangka masa panjang boleh menyebabkan masalah seperti filamen cair atau penuaan pada sambungan pateri LED.
Kaedah pemeriksaan: Periksa sama ada lampu mati sepenuhnya, mati pada satu sisi atau mempunyai kecerahan yang berkurangan dengan ketara.
Kaedah rawatan: Gantikan mentol baharu yang sesuai untuk model kenderaan. Berhati-hati agar tidak menyentuh permukaan mentol secara langsung dengan tangan anda.
II. Sahkan sama ada fius telah putus
Fius berfungsi sebagai peranti perlindungan beban lampau. Jika arus tidak normal, ia akan meletup secara automatik, menyebabkan keseluruhan set lampu rosak.
‌Kaedah pemeriksaan‌: Buka kotak fius di dalam kenderaan, cari fius yang berlabel "EKOR" (lampu belakang) atau "LAMPU BELAKANG", dan periksa sama ada ia rosak.
‌Kaedah rawatan‌: Gantikan dengan fius baharu dengan spesifikasi yang sama (dengan amperaj yang sama); jika ia terus cair berulang kali, periksa selanjutnya untuk masalah litar pintas.
III. Memeriksa masalah sambungan antara talian dan palam
Membuka dan menutup but kereta dengan kerap, memasang atau mengubah suai aksesori atau kerosakan luaran boleh menyebabkan kerosakan talian, palam menjadi longgar atau sambungan yang lemah.
Simptom biasa: Lampu berkelip-kelip, kerosakan sekejap-sekejap, terutamanya apabila but kereta dibuka, yang mencetuskan kerosakan.
Kaedah penyelesaian masalah:
Periksa sama ada pendawaian pada titik sambungan antara lampu belakang dan badan kenderaan rosak atau mempunyai kesan terhimpit;
Gunakan multimeter atau lampu uji untuk mengesan kesinambungan litar.
Kaedah rawatan: Baiki segmen wayar yang rosak dan balutnya dengan pita penebat, atau gantikan abah-abah pendawaian yang rosak.
IV. Menilai keabnormalan suis lampu brek atau modul kawalan
Jika lampu bampar belakang sentiasa menyala atau mati sebagai sebahagian daripada lampu brek, ia mungkin melibatkan isu logik kawalan.
Punca-punca biasa:
Pedal brek tidak kembali ke kedudukan asalnya, menyebabkan suis kekal konduktif;
Suis lampu brek litar pintas atau kenalannya tersekat;
Modul kawalan menghantar arahan yang salah.
Kaedah rawatan:
Pijak pedal brek berulang kali sebanyak 10 kali untuk cuba menetapkan semula;
Gantikan suis lampu brek (berharga lebih kurang 30–80 yuan);
Gunakan alat diagnostik OBD untuk membaca kod ralat dan cari masalah dengan modul kawalan dengan tepat.
V. Memeriksa isu penutup lampu dan pengedap
Jika penutup lampu retak atau gam pengedap semakin tua, ia akan membenarkan kelembapan masuk, menyebabkan litar pintas, kabus di dalam lampu atau kakisan.
Ciri-ciri simptom: Terdapat kesan air di dalam badan lampu, tanda pengoksidaan dan lampu malap atau sebahagiannya tidak menyala.
Kaedah rawatan: Gantikan penutup lampu baharu dan pastikan pemasangannya ketat untuk mengelakkan kemasukan air selanjutnya.
VI. Penyelesaian masalah salah operasi fungsi khas (mudah diabaikan)
Sesetengah kenderaan direka bentuk dengan lampu parkir, lampu pulang, dan sebagainya, yang boleh menyebabkan ilusi "lampu sentiasa menyala".
Langkah-langkah tindak balas:
Sahkan sama ada tuil kawalan lampu berada dalam mod "MATI" atau "AUTO";
Periksa sama ada stereng berada di tengah, kerana sesetengah model akan menyalakan lampu parkir secara automatik selepas enjin dimatikan;
Buka semula pintu pemandu atau hidupkan kenderaan untuk menetapkan semula sistem.
VII. Isu keserasian dengan pengubahsuaian (terpakai untuk kenderaan yang diubah suai kemudian)
Jika lampu bampar belakang ditambah kemudian, mungkin terdapat masalah seperti litar yang tidak sepadan dengan kenderaan asal atau logik kawalan yang bercanggah.
Fenomena tipikal: Lampu tidak sepatutnya menyala tetapi berkelip, atau mencetuskan penggera instrumen.
Laluan penyelesaian:
Periksa sama ada komponen yang diubah suai sepadan dengan voltan dan antara muka kenderaan asal;
Periksa sama ada ia mengganggu komunikasi bas CAN kenderaan asal;
Adalah disyorkan untuk meminta juruelektrik profesional melaraskan semula pendawaian atau menggantikan komponen yang berkelayakan.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

Maklumat Syarikat / Pameran

详情页2024

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan