Fungsi beg udara tambahan kereta
Beg udara tambahan automotif, yang sering dirujuk sebagai beg udara sisi penumpang, merupakan komponen utama sistem keselamatan pasif (SRS) kenderaan. Fungsi utamanya adalah untuk menyediakan perlindungan kusyen segera kepada penumpang di tempat duduk penumpang sekiranya berlaku perlanggaran hadapan yang teruk, sekali gus mengurangkan risiko kecederaan maut pada kepala dan dada dengan ketara.
Fungsi Teras
Hentaman penimbal, serap tenaga: Apabila kenderaan mengalami perlanggaran hadapan, sensor mengesan nyahpecutan yang kuat. Dalam tempoh masa yang sangat singkat (kira-kira 0.015 saat) selepas perlanggaran dan sebelum penumpang mengalami "perlanggaran sekunder" dengan objek keras seperti stereng dan papan pemuka, beg udara sisi penumpang akan mengembang dan mengembang dengan cepat, membentuk kusyen udara yang lembut. Penumpang akan "tenggelam" ke atas kusyen udara ini di bawah daya inersia, menyerap dan menyebarkan daya hentaman hebat yang dihasilkan oleh perlanggaran dengan berkesan, sekali gus mengurangkan kecederaan pada badan.
Elakkan perlanggaran langsung dengan komponen dalaman: Semasa perlanggaran yang ganas, penumpang di tempat duduk pemandu akan mengalami terjunan ke hadapan yang ganas disebabkan oleh inersia. Peletakan beg udara mewujudkan penghalang pelindung antara penumpang dan komponen keras seperti konsol tengah, kotak sarung tangan dan papan pemuka, mencegah hentaman langsung dan ganas pada kepala, dada dan kawasan penting yang lain.
Bekerjasama dengan tali pinggang keledar untuk mencapai hasil yang optimum: Beg udara ialah sistem pengekangan tambahan, dan kesan perlindungannya mesti diselaraskan dengan tali pinggang keledar untuk mencapai hasil yang terbaik. Tali pinggang keledar boleh mengikat penumpang dengan selamat di tempat duduk, memastikan mereka berada di kedudukan yang betul apabila beg udara terbuka. Kajian telah menunjukkan bahawa gabungan tali pinggang keledar dan beg udara boleh mengurangkan daya hentaman pada kepala sebanyak kira-kira 75%. Jika tali pinggang keledar tidak dipakai, daya hentaman beg udara itu sendiri boleh menyebabkan kecederaan sekunder yang serius atau membawa maut kepada penumpang. Penjelasan Tambahan
Lokasi pemasangan: Beg udara sisi penumpang biasanya disepadukan di dalam papan pemuka di hadapan tempat duduk penumpang. Lokasi yang tepat adalah di atas ruang sarung tangan atau di dalam panel hiasan kanan konsol tengah.
Keadaan pencetus: Beg udara perlu memenuhi syarat-syarat tertentu untuk dicetuskan, seperti perlanggaran dalam lingkungan kira-kira 60 darjah ke kiri dan kanan bahagian hadapan kenderaan, dan kelajuan kenderaan biasanya melebihi 30 km/j.
Jenis beg udara lain: Selain beg udara keselamatan bahagian penumpang hadapan, kenderaan moden juga boleh dilengkapi dengan beg udara kusyen tempat duduk sisi penumpang (terletak di bahagian hadapan kusyen tempat duduk), yang tidak berkusyen secara langsung tetapi membantu mengekang pergerakan pinggang dan kaki penumpang, membantu mengekalkan postur duduk yang normal dan meningkatkan keberkesanan tali pinggang keledar, sekali gus mengurangkan impak pada anggota badan bawah.
Di samping itu, kenderaan ini juga mungkin dilengkapi dengan beg udara bahagian hadapan, beg udara kepala di barisan hadapan dan belakang, dan sebagainya, yang bersama-sama membentuk rangkaian keselamatan pasif yang komprehensif.
Peringatan penting: Atas sebab keselamatan, kanak-kanak tidak boleh duduk di tempat duduk penumpang dengan beg udara dipasang, atau memasang tempat duduk keselamatan kanak-kanak dalam posisi ini. Daya hentaman yang besar apabila beg udara terbuka adalah sangat berbahaya untuk tubuh kanak-kanak yang halus.
Apabila lampu amaran untuk kerosakan beg udara sisi penumpang menyala, ia menunjukkan bahawa sistem beg udara telah mengesan anomali, yang mungkin menjejaskan operasi normalnya dalam kemalangan. Jangan abaikan amaran ini, tetapi jangan panik berlebihan juga, kerana kebanyakan kes bukan disebabkan oleh kerosakan pada beg udara itu sendiri, tetapi masalah elektrik mudah yang boleh dibaiki dengan mudah.
Punca biasa dan langkah pemeriksaan kendiri
Berikut adalah punca biasa lampu amaran beg udara penumpang menyala dan kaedah pemeriksaan kendiri yang boleh anda cuba dahulu:
Sentuhan palam yang longgar atau lemah (yang paling biasa, menyumbang kira-kira 35%-45%)
Sebab: Getaran semasa memandu, penumpang menendang tempat duduk dari belakang, atau pelarasan atau penggantian tempat duduk penumpang baru-baru ini (seperti menambah kusyen tempat duduk atau menggantikan penutup tempat duduk) boleh menyebabkan palam beg udara keselamatan kuning di bawah tempat duduk menjadi longgar atau pin teroksida.
Kaedah pemeriksaan kendiri: Matikan enjin dan putuskan sambungan terminal negatif bateri (untuk keselamatan, tunggu selama 5-10 minit).
Periksa: Gerakkan tempat duduk penumpang ke belakang sepenuhnya dan periksa sama ada terdapat palam sambungan beg udara kuning di bawah tempat duduk. Tarik keluar palam dengan perlahan dan periksa sama ada pin dalaman mempunyai sebarang bengkok, penghitaman atau tanda pengoksidaan.
Pemegang: Gunakan kain lembut yang bersih atau pembersih elektronik untuk membersihkan kenalan dengan teliti, kemudian masukkan semula dengan kuat dan pastikan bunyi "klik" terkunci. Sambungkan semula terminal bateri negatif dan hidupkan kenderaan untuk memerhatikan jika lampu amaran padam.
Kehabisan bateri atau voltan yang tidak stabil (kerosakan palsu biasa)
Sebab: Tempat letak kereta kenderaan dalam jangka masa panjang (seperti lebih daripada satu minggu) menyebabkan bateri berkurangan, atau bateri sudah lama (digunakan selama lebih daripada 3 tahun), dan voltan rendah boleh mencetuskan penggera palsu sistem.
Kaedah pemeriksaan kendiri: Perhatikan jika lampu amaran menyala sebentar selepas enjin dihidupkan dalam keadaan sejuk dan padam secara automatik selepas 10-20 minit. Jika ya, kemungkinan besar masalah bateri. Anda boleh menggunakan multimeter untuk mengukur voltan bateri, yang sepatutnya antara 12.3V-12.7V. Jika voltan terlalu rendah, cuba cas bateri atau gantikannya.
Masalah talian atau kegagalan sensor
Sebab: Pendawaian yang menyambungkan beg udara haus disebabkan oleh getaran jangka panjang, litar pintas atau sensor perlanggaran yang dipasang pada pintu atau tiang-B rosak akibat kemalangan kecil, pendedahan air atau penuaan.
Kaedah pemeriksaan kendiri: Jika palam dan bateri adalah normal dan lampu amaran kekal menyala, mungkin masalah seperti ini. Situasi ini tidak dapat diselesaikan melalui operasi mudah dan memerlukan alat diagnostik profesional untuk membaca kod kerosakan (seperti B0011, B0028, dll.) untuk mencari sensor atau segmen talian yang telah rosak dengan tepat.
Unit kawalan beg udara (ECU) atau kegagalan badan beg udara (jarang berlaku tetapi serius)
Sebab: Litar dalaman modul kawalan beg udara rosak, atau modul beg udara sisi penumpang gagal berfungsi akibat penuaan (biasa berlaku pada kenderaan lama yang berusia lebih 10 tahun) atau perlanggaran teruk.
Kaedah pemeriksaan kendiri: Jika lampu penunjuk kerosakan sentiasa menyala, dan disertai dengan kegagalan sistem elektronik lain (seperti sistem kenderaan yang lembap, lampu ABS menyala), atau jika kenderaan telah mengalami perlanggaran (walaupun beg udara tidak terbuka), maka ini mungkin menjadi puncanya. Komponen beg udara adalah barang sekali guna dan tidak boleh ditanggalkan sendiri; jika tidak, terdapat risiko letupan.
Gangguan daripada manusia atau kesalahan palsu
Sebab: Menambah pad pemanas dengan komponen logam di bawah tempat duduk penumpang, atau melekatkan pelekat hiasan logam pada kedudukan tiang B, boleh mengganggu isyarat sensor. Mencetuskan mod diagnostik kenderaan secara tidak sengaja juga boleh menyebabkan kerosakan palsu.
Kaedah pemeriksaan kendiri: Ingat semula jika terdapat sebarang pengubahsuaian atau penambahan yang telah dibuat baru-baru ini. Cuba tanggalkan barang-barang ini dan mulakan semula kenderaan untuk melihat sama ada lampu kerosakan hilang.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
