• head_banner
  • head_banner

SAIC MG GT Alat Ganti AUTO BARU Gear-stereng-kepala-bola-luar-LR-11098690-11098691 zhuo meng China aksesori alat ganti chinaalat ganti kereta pengeluar katalog mg

Penerangan Ringkas:

Aplikasi Produk:SAIC MG GT BARU

Produk Oem No: 11098690-11098691

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa Pendahuluan: Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan

Pembayaran: Deposit Tt

Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

 

Nama Produk Gear-stering-kepala-bola-luar-LR
Aplikasi Produk SAIC MG GT BARU
Produk Oem No. 11098690-11098691
Organisasi Tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT / RMOEM / ORG / SALINAN
Masa Utama Stok, Jika Kurang 20 Keping, Biasa Satu Bulan
Pembayaran Deposit Tt
Jenama Syarikat CSSOT
Sistem Aplikasi Sistem Casis
Gear-stering-kepala-bola-luar-LR-11098690-11098691
Kepala bebola luar gear stereng-LR-11098690-11098691

Pengetahuan produk

 

Apakah sambungan bebola luar gear stereng kereta?

Sambungan bebola luar gear stereng kereta merupakan komponen penting dalam sistem stereng kenderaan, sering dirujuk sebagai "sambungan bebola luar rod pengikat stereng" atau "sambungan bebola luar rod pengikat silang". Ia terletak di hujung luar sistem stereng dan berfungsi terutamanya untuk menyambungkan rod pengikat stereng dengan buku jari stereng (juga dikenali sebagai "jejari"), menghantar arahan stereng dari stereng ke roda dengan tepat, sekali gus membolehkan kenderaan membelok.
Fungsi dan struktur teras
Hab penghantaran daya: Sebagai "sendi" dalam sistem stereng, ia menanggung tork daripada gear stereng dan menukarkannya kepada pergerakan pesongan roda, memastikan bahawa "berapa banyak stereng berputar, roda juga berputar dengan jumlah yang sama".
Putaran fleksibel berbilang arah: Struktur dalaman menggunakan gabungan bola keluli dan soket bola yang tepat, yang membolehkan roda bergerak secara fleksibel dalam arah menegak dan mendatar untuk menyesuaikan diri dengan ondulasi jalan dan keperluan stereng.
Penampan dan kestabilan: Ia boleh menyerap sebahagian daripada impak daripada permukaan jalan, meningkatkan kestabilan pemanduan dan keselesaan pengendalian.
Kedudukan biasa dan komponen berkaitan
Sambungan bebola luar: Menghubungkan rod pengikat stereng dengan buku jari stereng, biasanya terletak di bahagian dalam roda dan di hujung hadapan sistem gantungan.
Sambungan bebola dalam: Menyambungkan gear stereng (sproket) dengan rod pengikat stereng, yang terletak di hujung output gear stereng.
Hubungan antara kedua-duanya: Sambungan bebola luar dan sambungan bebola dalam tidak bersambung secara langsung, tetapi berfungsi bersama untuk melengkapkan penghantaran arahan stereng. Jika sambungan bebola luar longgar, ia akan secara langsung mempengaruhi ketepatan stereng.
Manifestasi kerosakan biasa
Apabila sambungan bebola luar gear stereng haus atau longgar, kenderaan akan menunjukkan simptom-simptom jelas berikut:
Cadangan penggantian
Kitaran penggantian: Secara amnya, pemeriksaan disyorkan setiap 4 tahun atau 60,000 kilometer. Jika penutup habuk rosak, jaraknya melebihi standard (lebih daripada 1.5mm), atau jika terdapat sebarang kerosakan di atas, ia perlu diganti dengan segera.
Titik penggantian:
Utamakan penggunaan alat ganti kilang asli atau aksesori berkualiti yang boleh dipercayai bagi memastikan ia sepadan dengan parameter lampu hadapan kenderaan.
Selepas penggantian, adalah perlu untuk melakukan penjajaran empat roda bagi mengelakkan kehausan tayar yang semakin meningkat dan menjejaskan keselamatan pemanduan.
Jangan gunakan semula pengikat sekali sahaja seperti pin terbuka.
Nota: Dalam sesetengah bahan, "sambungan bebola luar gear stereng" dan "sambungan bebola luar rod pengikat stereng" merujuk kepada komponen yang sama. Pengilang atau bengkel yang berbeza mungkin mempunyai sedikit perbezaan dalam nama mereka, tetapi fungsi dan kedudukannya adalah sama. Haus tayar yang tidak normal (seperti calar tayar satu sisi)
Cadangan penyelenggaraan:
Adalah disyorkan untuk menjalani pemeriksaan profesional setiap 4 tahun atau selepas 60,000 kilometer pemanduan. Beri perhatian khusus untuk memeriksa sama ada penutup habuk rosak dan jika jarak sambungan bebola melebihi standard (jarak jejari melebihi 1.5mm memerlukan penggantian). Selepas penggantian, penjajaran empat roda mesti dilakukan untuk memastikan parameter hujung hadapan yang tepat dan mengelakkan kehausan tayar yang dipercepatkan.
Nota: Dalam sesetengah bahan, "sambungan bebola luar gear stereng" dan "sambungan bebola luar rod pengikat stereng" merujuk kepada komponen yang sama, iaitu sambungan bebola yang menghubungkan rod pengikat stereng dan buku jari stereng; manakala "sambungan bebola dalam" merujuk kepada hujung yang satu lagi yang menghubungkan gear stereng dan rod pengikat. Kedua-duanya berfungsi bersama dan sangat diperlukan.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.

sijil

sijil
sijil1
sijil2
sijil2

Maklumat Syarikat / Pameran

详情页2024

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan