Apakah penutup pelindung pada bahagian dalam kereta?
Istilah "pelindung atas kereta" seperti yang anda sebutkan mungkin melibatkan kekeliruan konseptual. Menurut terminologi profesional pembinaan kenderaan, "gril" dan "plat pelindung" adalah dua komponen yang terletak pada kedudukan berbeza pada kenderaan dan mempunyai fungsi yang bebas sepenuhnya.
"Gril kereta" (juga dikenali sebagai "pelindung fender" atau "pelindung tangki penyejuk") ialah komponen teras yang terletak di antara lampu hadapan dan bampar hadapan. Fungsi utamanya adalah untuk menyediakan pengudaraan dan penyejukan yang diperlukan untuk tangki penyejukan enjin, sistem penyaman udara, dan sebagainya, dan untuk menapis batu beterbangan, kawanan serangga, dan sebagainya, untuk melindungi komponen dalaman yang halus. Pada masa yang sama, ia juga merupakan pengenal visual penting bagi reka bentuk jenama.
"Plat pelindung" (biasanya merujuk kepada "plat pelindung enjin" atau "plat pelindung casis") ialah komponen pelindung yang dipasang di bawah enjin, dan fungsinya adalah untuk melindungi kuali minyak enjin, transmisi, dsb., komponen utama, daripada tercalar dan rosak oleh batu jalan, lubang, dsb., dan juga untuk mencegah hakisan lumpur, air hujan pada casis, dan sehingga tahap tertentu, mengoptimumkan aliran udara untuk mengurangkan rintangan angin.
Oleh itu, tiada komponen standard seperti "plat pelindung pada gril". Apa yang anda mungkin maksudkan ialah dua situasi berikut:
Gril itu sendiri: Ia merupakan "pelindung fender" atau "pelindung tangki penyejuk", komponen hiasan dan fungsi teras bahagian hadapan.
Plat pelindung: Ini ialah plat pelindung yang dipasang di bawah gril, pada kedudukan casis, dan bukan merupakan bahagian penting gril.
Secara ringkasnya, gril berada "di bahagian hadapan", dan plat pelindung berada "di bawah", kedua-duanya adalah dua komponen bebas. Jika anda melihat plat di bawah gril dan di dalam bampar hadapan, ia adalah "plat pelindung untuk enjin", bukan "plat pelindung pada gril".
"Plat pelindung di bahagian atas" mungkin merujuk kepada "plat pelindung kereta", iaitu peranti pelindung yang dipasang pada casis dan di bawah enjin, terutamanya menyediakan pelbagai perlindungan untuk komponen teras kenderaan dan mengoptimumkan prestasi pemanduan.
Fungsi utama plat pelindung adalah seperti berikut:
Melindungi komponen casis utama: Sebagai penghalang fizikal, ia berkesan menyekat batu beterbangan, kerikil dan serpihan lain di permukaan jalan, menghalangnya daripada terus mengenai kuali minyak enjin, transmisi dan sebagainya, komponen rapuh, mengelakkan calar, kemek dan kerosakan kebocoran.
Anti-karat dan anti-karat: Dalam cuaca hujan, basah, atau di kawasan pantai, plat pelindung dapat mengurangkan sentuhan langsung bahan menghakis seperti air hujan, air lumpur, salji yang mengandungi garam (yang mengandungi garam), dan hujan asid dengan bahagian logam casis, melambatkan proses kakisan casis, pendakap enjin, dll. dengan ketara, dan memanjangkan jangka hayat kenderaan.
Mengoptimumkan prestasi aerodinamik: Plat pelindung boleh menjadikan bahagian bawah kenderaan lebih rata, membimbing aliran udara dengan lancar, dan mengurangkan pergolakan dan pekali seretan di bahagian bawah kenderaan. Ini membantu meningkatkan kestabilan kenderaan pada kelajuan tinggi dan secara tidak langsung mengurangkan penggunaan bahan api serta meningkatkan penjimatan bahan api.
Mengekalkan kebersihan ruang enjin: Semasa memandu di jalan raya yang tidak berturap, jalan tanah luar bandar atau bahagian pembinaan, plat pelindung boleh menghalang kotoran, habuk dan kumbahan daripada terpercik ke dalam ruang enjin oleh tayar, menghalang serpihan daripada melekat pada tali sawat, antara muka talian, dan sebagainya, dan mengurangkan risiko kerosakan yang disebabkan oleh situasi sedemikian.
Meningkatkan keselamatan lintasan air: Apabila melalui bahagian air, plat pelindung sehingga tahap tertentu boleh menghalang air daripada terpercik terus ke dalam ruang enjin, sekali gus mengurangkan risiko komponen elektrik menjadi basah dan litar pintas.
Mengurangkan bunyi pemanduan: Sesetengah bahan plat pelindung (seperti resin, plastik) mempunyai kesan penebat bunyi dan penyerapan bunyi tertentu, mengurangkan bunyi yang disebabkan oleh kesan pasir dan batu pada casis dan bunyi yang dihasilkan oleh aliran udara berkelajuan tinggi, meningkatkan keselesaan pemandu dan penumpang.
Plat pelindung mempunyai pelbagai bahan, dan bahan yang berbeza sesuai untuk senario penggunaan kenderaan yang berbeza:
Plat pelindung besi: Tahap perlindungan tertinggi, sesuai untuk SUV lasak yang sering memandu di luar jalan raya dan melalui rupa bumi yang kompleks, tetapi ia agak berat, yang mungkin sedikit meningkatkan penggunaan bahan api. Panel pelindung aloi aluminium: Mencapai keseimbangan yang baik antara berat, perlindungan dan pelesapan haba, dan kini merupakan pilihan utama untuk SUV bandar dan kereta keluarga. Panel pelindung resin/plastik: Ringan, kos rendah, dan dengan ketahanan yang baik, ia boleh mengendalikan calar kecil dan pencerobohan pasir dengan berkesan di jalan bandar. Selain itu, ia tidak mungkin mengganggu reka bentuk keselamatan kenderaan semasa perlanggaran, menjadikannya sesuai untuk kenderaan ulang-alik harian.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG&MAXUSalat ganti kereta dialu-alukan untuk membeli.
