casis
Nasihat pakar
Sekiranya kenderaan itu memandu di jalan raya di bandar paling banyak, dan tidak ada brek yang tidak normal, bunyi yang tidak normal dan masalah lain, kenderaan kurang dari 40,000 kilometer tidak perlu mengekalkan projek ini setiap kali.
Petua: Kilang kereta dilengkapi dengan manual pengguna, yang merupakan penyelenggaraan setiap penyelenggaraan mesti dilakukan, manual pengguna ditulis dengan jelas, disyorkan bahawa pemilik kereta untuk melihat manual pengguna, jika anda tidak mahu menghabiskan lebih banyak wang, hanya manual yang ditandakan pada projek itu.
Pembersih enjin
Model utiliti berkaitan dengan produk penyelenggaraan kereta yang digunakan untuk membersihkan enapcemar minyak, pengumpulan karbon, gusi dan bahan berbahaya yang lain di dalam enjin untuk memastikan enjin bersih.
Nasihat pakar
Kenderaan dengan beberapa batu tidak akan menghasilkan enapcemar dalam kitaran penyelenggaraan, "pembersihan dalaman enjin" tidak diperlukan.
Pelindung enjin
Minyak rawak ini ditambah kepada bahan tambahan enjin dan diiklankan sebagai mempunyai kesan anti-pakai dan pembaikan yang kuat.
Nasihat pakar
Kini kebanyakan minyak itu sendiri mempunyai pelbagai bahan tambahan anti-pakaian, boleh memainkan pakaian anti-pakaian dan pembaikan yang sangat baik, dan kemudian penggunaan "ejen perlindungan enjin" milik Gild the Lily.
Penapis petrol: 10,000 km
Kualiti petrol sentiasa bertambah baik, tetapi ia tidak dapat dielakkan bercampur dengan sebahagian daripada majalah dan kelembapan, jadi petrol ke dalam pam petrol mesti ditapis untuk memastikan litar minyak licin, enjin berfungsi secara normal, kerana penapis petrol boleh dibuang, setiap 10,000 kilometer perlu diganti.
Palam pencucuh: 3w km
Palam pencucuh secara langsung memberi kesan kepada prestasi pecutan enjin dan prestasi penggunaan bahan api, jika kekurangan penyelenggaraan untuk masa yang lama atau bahkan tidak digantikan tepat pada waktunya, akan membawa kepada pengumpulan karbon yang serius enjin, gangguan kerja silinder, ketika memandu kekurangan kuasa enjin, ia harus diperiksa dan dikekalkan sekali.
Belt Masa Enjin: 2 tahun atau 60,000km
Sekiranya tali pinggang masa pecah, ia biasanya akan menyebabkan kekayaan, tetapi jika kenderaan itu dilengkapi dengan rantaian masa, ia tidak tertakluk kepada sekatan "dua tahun atau 60,000 km".
Pembersih Udara: 10,000 km
Fungsi utama penapis udara adalah untuk menyekat habuk dan zarah yang dihirup oleh enjin dalam proses pengambilan. Jika skrin tidak dibersihkan dan digantikan untuk masa yang lama, debu dan perkara asing tidak dapat disimpan dari pintu. Sekiranya debu dihirup dalam enjin, ia akan menyebabkan memakai dinding silinder yang tidak normal
Tayar: 50,000-80,000km
Sekiranya terdapat retak di sisi tayar, walaupun corak tayar sangat mendalam, ia harus diganti. Apabila kedalaman corak tayar dan tanda haus dalam satah, ia mesti diganti.
Pad Brek: kira -kira 30,000km
Pemeriksaan sistem brek amat penting, secara langsung mempengaruhi keselamatan kehidupan, seperti ketebalan pad brek kurang dari 0.6cm mesti diganti.
Bateri: kira -kira 60,000km
Bateri biasanya diganti dalam masa dua tahun mengikut keadaan. Pada masa biasa, selepas kenderaan dimatikan, cuba gunakan peralatan elektrik kenderaan yang kurang untuk mengelakkan kehilangan bateri, yang dapat memanjangkan hayat bateri dengan berkesan.
(Masa penggantian bahagian yang tepat, bergantung pada keadaan kenderaan tertentu)
