1, engsel pintu sayap bergaduh bukanlah jenis engsel baru, dia dan engsel pintu hatchback biasa, mekanisme mengangkat tambahan yang sama.
2. Engsel pintu gunting tidak melihat objek sebenar, jadi ia tidak mudah untuk menilai.
3. Bagaimanakah engsel pintu gelangsar bukan engsel? GB 15086 mentakrifkan dua jenis engsel, iaitu engsel pintu pusingan dan engsel pintu gelangsar.
4, engsel Sagitar lama dan baru dan kontras mekanisme had, Sagitar lama untuk engsel bersepadu, kelebihan hanya deria gear yang jelas, banyak kelemahan, keperluan ruang susun atur awal adalah tinggi, keperluan ketepatan pembuatan tinggi, kos tinggi, tidak normal bunyi, perlu menggunakan minyak pelincir; Sagitar baru berpecah. Perkara yang baik adalah
Kos rendah, susun atur awal engsel mudah, kekurangan yang saya tidak fikirkan.
Klasifikasi engsel pintu, dari bentuk pembuatan, boleh dibahagikan kepada jenis setem, penempaan dan keluli. Daripada fungsi dibahagikan kepada integral (peranti had
Satu) dan berpecah, itu sahaja.
