1, engsel pintu sayap bergaduh bukanlah jenis engsel baharu, dia dan engsel pintu hatchback biasa, mekanisme mengangkat tambahan yang sama.
2. Engsel pintu gunting tidak melihat objek sebenar, jadi ia tidak mudah untuk dinilai.
3. Bagaimanakah engsel pintu gelangsar bukan engsel? GB 15086 mentakrifkan dua jenis engsel, iaitu engsel pintu berputar dan engsel pintu gelangsar.
4, perbezaan antara engsel dan mekanisme had Sagitar lama dan baharu, Sagitar lama untuk engsel bersepadu, kelebihannya hanya deria gear yang jelas, banyak kekurangannya, keperluan ruang susun atur awal adalah tinggi, keperluan ketepatan pembuatan yang tinggi, kos yang tinggi, bunyi yang tidak normal, perlu menggunakan minyak pelincir; Sagitar baharu berpecah. Perkara yang baik ialah
Kos rendah, susun atur engsel awal mudah, kekurangannya saya tidak terfikirkan.
Klasifikasi engsel pintu, dari bentuk pembuatannya, boleh dibahagikan kepada jenis setem, penempaan dan keluli. Dari fungsinya dibahagikan kepada integral (peranti had)
Satu) dan berpecah, itu sahaja.
