Tujuan penyelenggaraan kereta adalah untuk meningkatkan hayat perkhidmatan kereta 2
Selepas pemeriksaan kereta, penyelenggaraan selanjutnya mesti dijalankan selepas pemeriksaan kereta keseluruhan! Sekarang banyak kedai 4S didasarkan pada bilangan batu untuk memberi anda senarai, tanpa mengira keadaan sebenar, jika anda mempunyai tabiat memandu yang baik, kawalan brek yang baik, penyelenggaraan tidak perlu menukar pad brek, tetapi bilangan batu, akan terus keluar dari senarai untuk anda berubah. Penyelenggaraan mendalam adalah untuk menyelesaikan masalah yang ada di dalam kereta, sering menggantikan palam pencucuh, menggantikan minyak brek brek brek, menggantikan minyak penghantaran, menggantikan penyerap kejutan, menggantikan grid petrol. Sudah tentu, tidak ada cukai IQ, semua jenis pembersihan enjin, projek perlindungan, semua jenis projek pembersihan percuma. Berikut adalah cadangan yang saya berikan kepada anda perbatuan, digabungkan dengan situasi sebenar, menurut manual penyelenggaraan yang perlu dilakukan. 10 ~ 30 ribu kilometer pada umumnya hanya perlu menukar grid minyak dan minyak (mengikut keadaan sebenar untuk menggantikan grid penghawa dingin, pembersihan pendikit) 3 ~ 4 kilometer secara umum perlu menggantikan antifreeze dan pembersihan pendikit (mengikut manual penyelenggaraan untuk menggantikan palam pencucuh) manual) pendikit pembersihan 60,000km, minyak penghantaran, penggantian tayar (mengikut keadaan sebenar) tali pinggang penggantian 80,000km, periksa sama ada terdapat pengumpulan karbon dalam silinder (jika ada untuk membersihkan pengumpulan karbon)
