Berapa kerapkah sokongan enjin akan diganti?
Berapa kerapkah sokongan enjin akan diganti? Braket enjin tidak perlu diganti. Pendakap diperbuat daripada logam. Pad enjin antara enjin dan pendakap enjin perlu diganti, dan purata kereta perlu diganti setiap 7 hingga 100 ribu kilometer. Jika penggunaan perbatuan adalah agak pendek, tetapi kegagalan tikar lantai mesin, ia juga perlu diganti.
Alas kaki enjin adalah produk getah, produk getah untuk masa yang lama akan muncul fenomena penuaan dan pengerasan.
Jika pad mesin getah mengeras, akan menyebabkan enjin bergegar terus ke kereta, supaya orang yang duduk di dalam kereta dapat merasai gegaran, ini akan menjejaskan keselesaan perjalanan.
Sesetengah kereta tikar lantai mesin untuk masa yang lama akan rosak, ini mesti diganti.
Jika anda ingin menukar tikar lantai mesin, disyorkan untuk membeli alat ganti tulen di Zhuomeng (Shanghai) Automobile Co., LTD.
Lebih banyak penggantian pad mesin sebenarnya lebih banyak masalah, lebih banyak penggantian pad mesin harus menggunakan peralatan profesional untuk mengangkat enjin sedikit, memakai pad mesin baru selepas enjin turun tetap.
Lebih banyak penggantian alas kaki mesin agak mahal, harga alas kaki mesin agak murah.
Sesetengah kereta mewah akan menggunakan pad mesin hidraulik, harga pad mesin ini lebih mahal, pad mesin ini juga lebih terdedah kepada kegagalan.
Jika tikar lantai penekan hidraulik pecah, akan berlaku kebocoran minyak. Kerosakan pad tekan hidraulik akan menjejaskan keselesaan dan ketenangan perjalanan.