Tujuan penyelenggaraan kereta adalah untuk meningkatkan hayat perkhidmatan kereta
Proses Penyelenggaraan yang Lebih Baik: Pilih Minyak → Penyelenggaraan Rutin → Pemeriksaan Kereta Seluruh → Memperdalam Penyelenggaraan untuk Masalahnya,
Pertama sekali, penyelenggaraan dibahagikan kepada tiga bahagian: 1. Penyelenggaraan Asas 2. Pemeriksaan Kereta Seluruh 3
Pelbagai tempat untuk memeriksa projek berapa banyak yang sedikit berbeza, secara amnya dibahagikan kepada bahagian -bahagian ini (1) lampu pemeriksaan cahaya umumnya mempunyai lampu halogen, lampu xenon dan lampu halogen lampu LED adalah yang paling murah, kuasa lampu LED adalah yang paling rendah, kehidupan perkhidmatan lebih kuat daripada lampu xenon dan lampu halogen, daripada lampu halogen, yang dapat mengurangkan beban sistem kuasa. Warna lampu xenon berwarna putih dengan cahaya kuning (kuasa kurang menembusi daripada lampu halogen, lebih kuat daripada lampu LED), yang dapat meningkatkan keselamatan memandu pada waktu malam dan cuaca fogy. ② Lima minyak dan dua pemeriksaan air (minyak, minyak brek, minyak penghantaran, minyak arah, petrol, penyejuk, penyapu) minyak secara amnya untuk melihat paras minyak (mengikut paras minyak untuk menentukan kitaran penggantian, minyak mineral 5000 kilometer, minyak semi, rutin, atau penanda ini terlalu sensitif, jika anda mendapati bahawa jarak atau masa brek kereta menjadi lebih lama, jika anda merasa lebih lembut daripada sebelum ini apabila anda melangkah pada brek, ia adalah perlu untuk menggantikan (secara amnya 2 tahun atau 40,000 kilometer untuk penggantian, harga belian minyak adalah kira -kira 35 yuan, Sesetengah hakim sama ada ia perlu digantikan dengan maklum balas pemilik. Apa yang perlu diperhatikan di sini ialah jika tidak ada dipstick, adalah disyorkan untuk menggantikannya mengikut keperluan manual penyelenggaraan. Kerana perhentian gear gantung atau bunyi yang tidak normal dari kotak gear, kerosakan yang tidak dapat dipulihkan mungkin disebabkan. Minyak arahan secara amnya melalui maklum balas dan ujian pemilik mendapati masalah, penggantian, kitaran penggantian umum adalah 2 tahun 40,000 kilometer. Sesetengah rakan di sini mempunyai salah faham, berfikir bahawa musim sejuk berguna, sebenarnya, peranannya adalah untuk membuat enjin berfungsi dalam suhu yang paling sesuai, musim sejuk untuk mengelakkan icing, musim panas untuk mempercepatkan pelesapan haba, kitaran penggantian umum adalah 2 tahun 40 ribu kilometer, air kaca umumnya akan ditambah, Model tayar yang sama, yang terbaik untuk menjual kedai tayar untuk membeli, agak murah, kualiti dijamin. Lihat sama ada pad brek ke titik kritikal, sama ada memakai tidak sekata, rutin yang sama adalah untuk menukar pad brek selepas anda dikehendaki melakukan penyelenggaraan brek, jangan lakukan, paling banyak 7 hari, 7 hari selepas sama seperti yang tidak dilakukan. (4. Lihat jika terdapat masalah dengan sistem penyejukan (kipas penyejuk, tangki air, cerek tambahan) → Gantikan penyejuk tanpa saluran pembersihan khas, kerana selepas antibeku akan dimasukkan ke dalam juruteknik biasanya akan menggunakan antibeku baru untuk mencuci saluran paip.
