Cermin belakang adalah salah satu bahagian keselamatan yang paling penting dalam badan kenderaan, yang digunakan untuk melihat keadaan jalan di belakang kenderaan dalam proses pembalikan dan keadaan keseluruhan kenderaan dalam proses memandu.Pada masa ini, kebanyakan cermin spion kereta domestik diperbuat daripada perak dan aluminium, dan ada yang diperbuat daripada kromium. Cermin Chrome kini telah menggantikan cermin perak dan aluminium di negara asing. Cermin belakang adalah alat untuk pemandu untuk mendapatkan maklumat luaran belakang, sisi dan bawah kereta sambil duduk di kerusi teksi. Buat pemandu mudah untuk beroperasi, elakkan kemalangan memandu yang selamat, untuk memastikan keselamatan peribadi. Cermin belakang diperlukan di semua negara, dan semua cermin spion mesti dapat menyesuaikan arah.
Cara Membaiki Aci Cermin Patah - Nota.
1. Rod stereng: Sebelum ini diperkenalkan secara ringkas, peranan rod stereng adalah untuk memindahkan tarikan sisi gear stereng, strukturnya tipis, mudah untuk membengkok apabila ia menemui tekanan penyemperitan besar atau daya impak;
2. Lengan ayunan dan gabungan buku jari. Gabungkan kedudukan & rdquo. Kerana kedudukan ini perlu berayun ke atas dan ke bawah (ketika beralih) dan bergerak ke atas dan ke bawah (ketika menyeberangi permukaan jalan yang tidak rata), berdasarkan kehendak fleksibilitas, bahagian -bahagian dalam kedudukan ini pada dasarnya agak halus, jadi mudah rosak oleh tangan yang mahir, seperti sendi manusia. Apabila kedudukan ini pecah, ia boleh menjadi rehat jari, rehat lengan bawah, atau kepala bola jatuh dari lengan bawah.
Bagaimana untuk memperbaiki batang yang rosak? - Mengapa?
1) belok. Sekiranya kelajuan putaran terlalu cepat atau tidak mencukupi, tayar luar boleh memukul jalan; Sekiranya anda terlambat, anda boleh memukul pagar di bahagian dalam. Saya sering bertemu pemandu baru atau pemandu yang memerlukan gangguan.
2) Ditemui berlubang atau halangan yang rendah. Sebagai contoh, anda tiba -tiba menemui lubang besar di jalan raya, jika kelajuannya agak cepat, ke dalam lubang akan menjadi tajam, kesan positif terhadap penggantungan akan menjadi sangat besar. Terdapat pintu masuk tempat letak kereta, pintu masuk dermaga lebar lebar komuniti, pagar rendah. Sebaik sahaja anda tidak dapat melihatnya, mudah untuk memecahkan batang.
3) Dalam kemalangan memandu, jika anda memukul sisi tayar, mudah untuk memecahkan gandar.
Hari ini, terdapat banyak cara untuk memperbaiki paksi cermin untuk rakan -rakan kami. Dalam kehidupan seharian, kita mesti memberi perhatian untuk melindungi cermin untuk mengelakkan kesulitan yang disebabkan oleh kecuaian kita.
2 Apakah perbezaan antara cermin terbalik dan cermin spion
Editor kereta percaya bahawa ramai di antara kamu yang telah menyelesaikan lesen memandu anda tahu bahawa kedua -dua bahagian yang perlu kita lihat ketika membalikkan adalah cermin pandangan belakang dan cermin pandangan belakang, tetapi mereka bukan sahaja digunakan untuk membalikkan, perbezaan dan penggunaannya sangat berbeza. Cermin belakang adalah cermin di pintu lesen memandu, dan cermin spion adalah cermin di kaca depan, yang dipanggil cermin spion. Mari kita gunakan editor kereta untuk mempelajari perbezaan antara cermin spion dan cermin spion.
Perbezaan antara cermin spion dan cermin belakang pengenalan: perbezaannya
REARVIEW Mirror adalah salah satu bahagian keselamatan yang paling penting dalam badan kenderaan, yang digunakan untuk melihat keadaan jalan di belakang kenderaan dalam proses membalikkan, dan memerhatikan keadaan keseluruhan kenderaan dalam proses memandu. Pada masa ini, kebanyakan cermin spion kereta domestik diperbuat daripada perak dan aluminium, dan ada yang diperbuat daripada kromium. Cermin Chrome kini telah menggantikan cermin perak dan aluminium di negara asing. Cermin belakang adalah alat untuk pemandu untuk mendapatkan maklumat luaran belakang, sisi dan bawah kereta sambil duduk di kerusi teksi. Buat pemandu mudah untuk beroperasi, elakkan kemalangan memandu yang selamat, untuk memastikan keselamatan peribadi. Cermin belakang diperlukan di semua negara, dan semua cermin spion mesti dapat menyesuaikan arah.
Bagaimana saya menyesuaikan cermin spion? - ke atas dan ke bawah
Apabila berurusan dengan kedudukan atas dan ke bawah, letakkan cakrawala jauh di tengah dan laraskan kedudukan kiri dan kanan ke 1/4 kawasan cermin spion yang diduduki oleh badan.
Pelarasan cermin belakang kiri memerlukan kolar: Letakkan garis mendatar di garis tengah cermin spion, kemudian laraskan kelebihan badan untuk mengambil 1/4 imej cermin.
Tempat duduk di sebelah kiri, jadi tidak mudah bagi pemandu untuk menguasai bahagian kanan kereta. Di samping itu, sejak tempat letak kereta di tepi jalan kadang -kadang diperlukan, kawasan tanah cermin belakang yang betul harus lebih besar apabila menyesuaikan kedudukan atas dan ke bawah, menyumbang kira -kira 2/3 cermin spion. Bagi kedudukan atas dan bawah, mereka boleh diselaraskan ke kawasan cermin 1/4 badan.
Pelarasan cermin belakang kanan memerlukan kolar: Letakkan garis mendatar 2/3 dari jalan ke cermin spion, kemudian laraskan kelebihan badan untuk mengambil 1/4 imej cermin.
Bagaimana untuk menyesuaikan cermin - menghapuskan sudut mati?
Anda perlu menghilangkan bintik -bintik buta dan pada dasarnya menyesuaikan cermin kiri dan kanan sebagai ke luar atau ke bawah yang mungkin. Di samping itu, kajian telah menunjukkan bahawa banyak pemandu menyesuaikan cermin pusat mereka supaya mereka kebanyakannya berada, sama ada untuk mengekalkan penampilan yang kemas pada setiap masa atau lebih kurang cantik. Ini pada dasarnya adalah perkara yang salah untuk dilakukan. Menurut wakil-wakil profesional yang berkaitan, adalah perlu untuk mendapatkan pasca perspektif yang paling berkesan.
Pemandu biasa dapat melihat sekitar 200 darjah ke depan tanpa melihat ke belakang. Dalam erti kata lain, sekitar 160 darjah tidak dapat dilihat. Baki 160 darjah perlu dilindungi oleh tiga cermin kecil, yang benar -benar terlalu kuat untuk cermin. ; Malah, cermin kiri dan kanan, bersama -sama dengan cermin pusat, memberikan hanya kira -kira 60 darjah julat tontonan tambahan. Bagaimana dengan baki 100 darjah? Mudah, lihat kembali banyak!
Cara menyesuaikan cermin spion adalah masalah yang sangat serius. Walaupun kaedah baru dapat menghapuskan tempat buta kaedah pelarasan konvensional sedikit sebanyak, kerana anda tidak dapat melihat tubuh melalui cermin spion, seperti yang dikatakan oleh banyak netizens, ia tidak dapat selesa.
