Pertama sekali, hentikan kereta, tarik brek, gear manual perlu tersangkut dalam gear, dan gear automatik perlu digantung ke blok p, di bahagian belakang pad roda untuk mengelakkan tergelincir; Bagi kenderaan yang dilengkapi dengan plat pengawal enjin yang lebih rendah, sahkan sama ada port saliran minyak dan port penggantian penapis dikhaskan. Jika tidak, sediakan alat penyingkiran plat pengawal;
Langkah kedua, toskan minyak yang telah digunakan
Penggantian minyak graviti
A. Cara menyahcas minyak lama: Saluran keluar minyak enjin berada di bahagian bawah kuali minyak enjin. Ia perlu bergantung pada lif, longkang atau panjat di bawah kereta untuk menanggalkan skru bawah minyak dan mengeluarkan minyak lama mengikut graviti.
b, skru asas minyak: skru asas minyak biasa mempunyai bentuk heksagon, heksagon, bunga dalam dan bentuk lain, jadi sila sahkan skru asas minyak dan sediakan lengan yang berkaitan sebelum pelepasan minyak.
c. Tanggalkan skru tapak minyak: skru tapak minyak mengikut arah jam longgar dan skru tapak minyak lawan jam ketat. Apabila skru hampir meninggalkan kuali minyak, sediakan minyak dengan alat penerima minyak disediakan terlebih dahulu, dan kemudian lepaskan minyak lama dari skru.
d. Toskan minyak lama, bersihkan saluran keluar minyak dengan kain bersih, pasang semula skru bawah minyak dan bersihkannya semula.
