Pertama sekali, hentikan kereta, tarik brek, gear manual perlu tersekat dalam gear, dan gear automatik perlu digantung pada blok p, di bahagian belakang pad roda untuk mengelakkan tergelincir; Bagi kenderaan yang dilengkapi dengan plat pelindung enjin bawah, sahkan sama ada port longkang minyak dan port penggantian penapis dikhaskan. Jika tidak, sediakan alat penyingkiran plat pelindung;
Langkah kedua, toskan minyak terpakai
Penggantian minyak graviti
A. Cara mengeluarkan minyak lama: Saluran keluar minyak enjin berada di bahagian bawah kuali minyak enjin. Ia perlu bergantung pada lif, talang atau pendakian di bawah kereta untuk menanggalkan skru bawah minyak dan mengeluarkan minyak lama secara graviti.
b, skru asas minyak: skru asas minyak biasa mempunyai bentuk heksagon, heksagon, bunga dalaman dan lain-lain, jadi sila sahkan skru asas minyak dan sediakan lengan yang berkaitan sebelum pelepasan minyak.
c. Tanggalkan skru tapak minyak: skru tapak minyak mengikut arah jam longgar dan skru tapak minyak mengikut arah jam ketat. Apabila skru hendak keluar dari kuali minyak, sediakan minyak dengan peranti penerima minyak yang disediakan terlebih dahulu, dan kemudian lepaskan minyak lama dari skru.
d. Toskan minyak lama, bersihkan saluran keluar minyak dengan kain bersih, pasang semula skru bawah minyak dan bersihkannya semula.
