Knuckle stereng, juga dikenali sebagai "Ram Sudut", adalah salah satu bahagian penting jambatan stereng kereta, yang boleh membuat kereta berjalan dengan stabil dan memindahkan arah perjalanan secara sensitif. Fungsi jari kaki stereng adalah untuk memindahkan dan menanggung beban depan kereta, menyokong dan memandu roda depan untuk berputar di sekitar kingpin dan membuat giliran kereta. Dalam keadaan memandu kereta, ia menanggung beban impak yang berubah -ubah, oleh itu, ia dikehendaki mempunyai kekuatan yang tinggi, jari -jari stereng melalui tiga bushings dan dua bolt dan badan disambungkan, dan melalui bebibir lubang pelekap brek dan sistem brek. Apabila kenderaan bergerak pada kelajuan tinggi, getaran yang dihantar oleh permukaan jalan ke jari -jari stereng melalui tayar adalah faktor utama yang perlu dipertimbangkan dalam analisis kami. Dalam pengiraan, model kenderaan yang sedia ada digunakan untuk memohon pecutan graviti 4G ke kenderaan, dan daya sokongan tiga titik pusat bushing dari jari -jari stereng dan titik pusat dua lubang pelekap bolt dikira sebagai beban yang digunakan, dan kebebasan semua nod pada muka akhir flange yang menghubungkan sistem brek itu dikekang.
