Pelapik daun hadapan.
Lapisan daun hadapan memainkan peranan penting dalam kereta, fungsi utamanya termasuk mengurangkan pekali seret, penebat bunyi tayar, melindungi badan dan casis daripada kerosakan, dan melindungi keselamatan pemandu. .
Pertama sekali, pelapik daun hadapan direka mengikut prinsip mekanik bendalir, yang boleh mengurangkan pekali rintangan angin dan menjadikan kenderaan berjalan dengan lebih lancar. Di samping itu, ia juga boleh menutup roda, mengelakkan bunyi bising yang berlebihan yang disebabkan oleh geseran antara tayar dan jalan, dan mengurangkan kerosakan casis oleh lumpur dan batu.
Kedua, lapisan bilah hadapan boleh mengurangkan kerosakan pada casis dan bahagian kepingan logam yang disebabkan oleh lumpur dan batu yang dilemparkan oleh gelek tayar, dan juga mengurangkan rintangan angin casis semasa pemanduan berkelajuan tinggi dan meningkatkan penjimatan bahan api. kenderaan itu.
Di samping itu, lapisan daun hadapan juga boleh melindungi badan dan casis daripada kerosakan akibat serpihan di jalan, dengan itu melindungi keselamatan pemandu dan mengelakkan kemalangan seperti tayar pecah.
Akhirnya, jika lapisan plat daun rosak atau berumur, ia tidak dapat menyerap dan mengasingkan bunyi dan getaran dengan berkesan, yang akan membawa kepada peningkatan bunyi di dalam kereta dan menjejaskan keselesaan pemanduan.
Ringkasnya, peranan pelapik daun hadapan dalam kereta adalah pelbagai aspek, ia bukan sahaja meningkatkan prestasi dan keselamatan kenderaan, tetapi juga meningkatkan keselesaan pemanduan. Oleh itu, memastikan pelapik daun hadapan dalam keadaan baik adalah penting untuk kegunaan jangka panjang kenderaan dan keselamatan pemandu.
Penggantian pelapik daun hadapan
Kaedah penggantian pelapik daun hadapan:
1. Gunakan bicu untuk menyokong casis dan keluarkan tayar. Kedudukan sokongan bicu mestilah titik sokongan pada casis; Tanggalkan skru atau pengapit yang memegang lapisan bilah dan keluarkan bilah.
2. Langkah-langkah penyingkiran pelapik daun:
Pertama, bicu diselaraskan dengan titik sokongan di bahagian bawah kereta, dan kemudian casis kereta dinaikkan, dan tayar perlu dikeluarkan. Kemudian keluarkan skru dan pengikat yang memegang lapisan dalam bilah, dan keluarkan bilah yang rosak. Sudah tentu, sedimen di bawah daun perlu dibersihkan.
3. Kaedah menggantikan fender hadapan:
Tugas pertama ialah menjajarkan bicu dengan titik sokongan di bahagian bawah kereta, kemudian naikkan casis kereta dan tanggalkan tayar. Tanggalkan skru dan kancing yang memegang lapisan bilah dan keluarkan bilah yang rosak. Sudah tentu, kita masih perlu membersihkan pasir di bawah daun.
Punca utama kerosakan pada lapisan dalam bilah hadapan termasuk kesan luaran, haus yang disebabkan oleh penggunaan jangka panjang, pemasangan yang tidak betul atau kecacatan reka bentuk.
Kenapa bilah depan patah?
Kesan luaran : Apabila kenderaan menghadapi halangan atau kemalangan semasa memandu, pelapik daun hadapan mungkin rosak akibat hentaman luar. Kerosakan ini mungkin disebabkan oleh daya yang berlebihan atau Sudut perlanggaran yang salah.
haus yang disebabkan oleh penggunaan jangka panjang : Dalam penggunaan harian, lapisan dalam papan daun hadapan mungkin haus secara beransur-ansur akibat hakisan jangka panjang oleh faktor luaran seperti kerikil dan tanah di atas jalan. Terutamanya dalam keadaan jalan yang teruk, seperti jalan beralun, tayar mungkin menolak ke atas pelapik daun, yang boleh menyebabkan keretakan dalam jangka masa yang lama.
Kecacatan pemasangan atau reka bentuk yang tidak betul : Jika pelapik daun kenderaan dipasang dengan tidak betul semasa proses pemasangan, atau terdapat kecacatan pada reka bentuk kenderaan, ia juga boleh menyebabkan masalah dengan lapisan semasa digunakan. Sebagai contoh, saiz had yang lebih rendah yang terlalu kecil boleh mengakibatkan ruang had maksimum yang tidak mencukupi untuk tayar berputar dan melompat, yang mempercepatkan kerosakan lapisan.
Penuaan semulajadi : Penuaan bahan dari semasa ke semasa juga merupakan punca kerosakan pada pelapik daun hadapan. Penuaan bahan boleh mengurangkan keliatan dan ketahanannya, menjadikan lapisan lebih terdedah kepada kerosakan.
Ringkasnya, kerosakan pada pelapik daun hadapan mungkin disebabkan oleh gabungan faktor, termasuk kesan luaran, haus akibat penggunaan jangka panjang, kecacatan pemasangan atau reka bentuk yang tidak betul, dan penuaan semula jadi .
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
