Intercooler - Aksesori pengecas turbo.
Intercooler biasanya hanya dilihat pada kereta yang dilengkapi dengan supercharger. Oleh kerana intercooler sebenarnya merupakan komponen pengecas turbo, peranannya adalah untuk mengurangkan suhu udara suhu tinggi selepas pengecasan super, untuk mengurangkan beban haba enjin, meningkatkan isipadu pengambilan, dan kemudian meningkatkan kuasa enjin. Bagi enjin supercharged, intercooler merupakan komponen penting dalam sistem pengecasan super. Sama ada enjin supercharged atau enjin turbocharged, adalah perlu untuk memasang intercooler antara supercharger dan manifold pengambilan. Berikut adalah contoh enjin turbocharged untuk memperkenalkan intercooler secara ringkas.
Salah satu sebab mengapa enjin turbocharged mempunyai kuasa yang lebih tinggi daripada enjin biasa adalah kerana kecekapan pertukaran udaranya lebih tinggi daripada pengambilan semula jadi enjin biasa. Apabila udara memasuki turbocharger, suhunya akan meningkat dengan ketara, dan ketumpatannya akan menjadi lebih kecil. Intercooler memainkan peranan menyejukkan udara, dan udara suhu tinggi disejukkan oleh intercooler dan kemudian memasuki enjin. Jika kekurangan intercooler dan membiarkan udara suhu tinggi bertekanan terus ke dalam enjin, ia akan menyebabkan enjin mengetuk atau merosakkan api.
Intercooler biasanya terdapat pada kereta turbocharged. Oleh kerana intercooler sebenarnya merupakan bahagian sokongan turbocharger, peranannya adalah untuk meningkatkan kecekapan pertukaran udara enjin turbocharged.
Perbezaan antara intercooler dan radiator:
1. Perbezaan penting:
Intercooler sebenarnya merupakan komponen pengecas turbo, dan peranannya adalah untuk mengurangkan suhu udara suhu tinggi selepas pengecasan lampau untuk mengurangkan beban haba enjin, meningkatkan isipadu pengambilan, dan kemudian meningkatkan kuasa enjin. Bagi enjin pengecas lampau, intercooler merupakan komponen penting dalam sistem pengecasan lampau. Radiator merupakan komponen penting dan asas bagi sistem pemanasan air panas (atau wap).
2. Kategori yang berbeza:
1, penyejuk antara biasanya diperbuat daripada bahan aloi aluminium. Mengikut medium penyejukan yang berbeza, penyejuk antara biasa boleh dibahagikan kepada dua jenis: penyejuk udara dan penyejuk air. Radiator dibahagikan kepada radiator radiasi dan radiator perolakan mengikut kaedah pemindahan haba.
2, pelesapan haba perolakan radiator perolakan menyumbang hampir 100%, kadangkala dipanggil "pelocok"; Berbanding dengan radiator perolakan, radiator lain menghilangkan haba melalui perolakan dan sinaran pada masa yang sama, kadangkala dipanggil "radiator".
3, mengikut bahan dibahagikan kepada radiator besi tuang, radiator keluli dan bahan radiator lain. Bahan lain termasuk radiator yang diperbuat daripada aluminium, kuprum, komposit keluli-aluminium, komposit kuprum-aluminium, komposit aluminium keluli tahan karat dan bahan enamel.
Cara membersihkan intercooler
Pembersihan Penyejuk antara merupakan langkah penyelenggaraan penting yang direka untuk memastikan operasinya yang cekap dan mencegah penurunan prestasi enjin. Fungsi utama penyejuk antara adalah untuk mengurangkan suhu pengambilan enjin turbo, sekali gus meningkatkan kecekapan dan prestasi enjin. Oleh kerana penyejuk antara terletak di bahagian hadapan kenderaan, ia mudah terdedah kepada pencemaran oleh habuk, kotoran dan serpihan lain, jadi pembersihan berkala adalah perlu.
Gambaran Keseluruhan Prosedur Pembersihan
pembersihan luaran : gunakan pistol air bertekanan rendah untuk mencuci perlahan-lahan dari atas ke bawah atau dari bawah ke serenjang dengan satah penyejuk antara. Elakkan pembilasan serong untuk mengelakkan kerosakan pada penyejuk antara.
pembersihan dalaman : Masukkan larutan akueus yang mengandungi 2% soda abu ke dalam intercooler, isikannya dan tunggu selama 15 minit untuk memeriksa sama ada terdapat kebocoran. Jika tiada kebocoran, bilas sehingga bersih.
Pemeriksaan dan pembaikan: Semasa proses pembersihan, periksa intercooler untuk sebarang bahagian yang rosak atau tersumbat, dan baiki dengan alat yang sesuai jika perlu.
pemasangan semula : Pasang semula intercooler dan penyambungnya dalam urutan terbalik sebelum ditanggalkan, pastikan semua paip dan penyambung dipasang dengan selamat tanpa kebocoran.
Kekerapan pembersihan yang disyorkan
Pembersihan bahagian luar: Pembersihan bahagian luar setiap suku tahun atau setiap setengah tahun adalah disyorkan, terutamanya dengan lebih kerap dalam persekitaran yang berdebu atau berlumpur.
pembersihan dalaman : Kebiasaannya setiap tahun atau baik pulih enjin, pembaikan kimpalan tangki air pada masa yang sama untuk pembersihan dalaman.
langkah berjaga-berjaga
Keselamatan diutamakan: Semasa proses pembersihan, pastikan enjin telah disejukkan untuk mengelakkan melecur dan kerosakan pada bahagian lain.
Alatan : sediakan alat dan bahan yang diperlukan, termasuk agen pembersih, alat pembersih dan alat pelindung.
Rekodkan kedudukan pemasangan : Semasa proses pembongkaran, ingat kedudukan pemasangan setiap komponen untuk pemasangan semula yang betul.
Melalui langkah dan kaedah di atas, intercooler boleh dibersihkan dengan berkesan untuk memastikan operasi normalnya, sekali gus meningkatkan prestasi dan kecekapan enjin.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.
