Apakah kegunaan kepala bola dalam mesin stereng?
1, ia digabungkan dengan rak dan boleh berayun ke atas dan ke bawah.
2, kepala bola, biasanya dikenali sebagai mesin arah, adalah bahagian paling penting dalam kereta untuk fungsi stereng, tetapi juga jaminan penting keselamatan kereta. Gear stereng mekanikal digunakan secara meluas. Mengikut ciri-ciri struktur yang berbeza, ia boleh dibahagikan kepada gear stereng rak dan pinion, gear stereng bola beredar, gear stereng roller cacing dan gear stereng pin jari cacing.
3. Kepala bola adalah untuk bekerja lebih baik dengan sistem stereng yang dikonfigurasikan pada kereta, yang boleh dibahagikan secara kasar kepada empat kategori, gear stereng mekanikal; Sistem stereng kuasa hidraulik mekanikal; Sistem stereng kuasa hidraulik elektronik; Sistem stereng kuasa elektrik.
Apakah gejala kepala bola ke arah mesin memecahkan kereta
Kepala bola dalam mesin stereng rosak, dan kereta akan mengalami gejala berikut:
1. Gegaran roda stereng: Apabila terdapat masalah dengan kepala bola dalam mesin stereng, stereng mungkin kelihatan gegaran yang jelas semasa memandu kenderaan.
2. Sisihan kenderaan: Disebabkan oleh kerosakan kepala bola dalam mesin arah, trek pemanduan kenderaan mungkin berubah, dan fenomena sisihan mungkin berlaku.
3. Haus tayar yang tidak sekata: Kerosakan kepala bola pada mesin arah akan menyebabkan pemanduan kenderaan tidak stabil, yang menjadikan tahap kehausan tayar tidak konsisten.
4. Sistem suspensi yang tidak normal: Kerosakan pada kepala bola dalam mesin stereng akan menjejaskan operasi normal sistem suspensi, mengakibatkan bunyi yang tidak normal atau sensasi beralun semasa kenderaan.
5. Sistem brek terjejas: kerosakan kepala bola di arah mesin boleh menyebabkan kenderaan lari apabila membrek, menjejaskan keselamatan pemanduan.
6. Stereng berat: Kerosakan pada kepala bola dalam mesin stereng boleh menyebabkan sistem stereng berfungsi secara tidak normal, membuatkan pemandu berasa berat ketika memandu.
Berapa lama untuk menukar kepala bola dalam mesin arah
100,000 km
Kepala bola dalam mesin stereng biasanya diganti pada kira-kira 100,000 kilometer , setiap 80,000 kilometer perlu diperiksa, hanya dalam kes kegagalan untuk menggantikan.
Punca dan faktor yang mempengaruhi kitaran penggantian termasuk:
Keadaan jalan memandu : Jika anda kerap memandu dalam keadaan jalan yang teruk, seperti jalan bergelombang atau kerap mengharung, kepala bola akan haus lebih cepat dan mungkin memerlukan pemeriksaan dan penggantian yang lebih kerap.
Tabiat memandu : Membelok tajam yang kerap atau penggunaan stereng yang berlebihan boleh mempercepatkan haus kepala bola.
keadaan jaket habuk : kerosakan jaket habuk dan resapan minyak juga akan menyebabkan kepala bola rosak lebih awal.
Cadangan Penyelenggaraan:
Pemeriksaan biasa : Periksa kepala bola stereng dan lakukan penyelenggaraan atau penggantian yang diperlukan setiap 20,000-30,000 kilometer untuk penyelenggaraan penuh.
Penggantian tepat pada masanya : Jika kepala bola didapati longgar, haus atau rosak, ia perlu diganti tepat pada masanya.
terus dilincirkan : Pastikan gris di dalam kepala bebola disimpan dalam keadaan baik untuk mengelakkan kemerosotan atau kecacatan gris.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
