Kegagalan pengesan kedudukan aci sesondol
Fungsi sensor kedudukan aci sesondol adalah untuk mengumpul isyarat kedudukan aci sesondol injap dan memasukkannya ke dalam ECU supaya ECU dapat mengenal pasti TDC mampatan silinder 1, supaya dapat menjalankan kawalan suntikan bahan api berurutan, kawalan masa pencucuhan dan kawalan deflag.
Selain itu, isyarat kedudukan aci sesondol digunakan untuk mengenal pasti momen penyalaan pertama apabila enjin dihidupkan. Peranan sensor kedudukan camshaft ialah; Tentukan bukaan injap untuk memastikan masa pencucuhan, apabila kegagalan sensor kedudukan aci engkol boleh menjadi pencucuhan kecemasan yang singkat. Kerana sensor kedudukan aci sesondol boleh mengenal pasti omboh silinder mana yang akan mencapai TDC, ia dipanggil sensor pengecaman silinder.
Kegagalan sensor kedudukan aci sesondol adalah fenomena yang paling biasa
Minyak cepat terbakar. Anda tidak mampu untuk mengisi. Sukar untuk memulakan kebakaran.
Permulaan yang sukar, kelajuan melahu yang tidak stabil, lampu rosak, boleh berjalan tetapi kuasa lemah, akan berada di jalan raya
Terdapat kemunduran sekali-sekala, mempercepatkan kehausan enjin.
