Pemasangan separuh aci kereta itu terdiri daripada sangkar bola luar, aci perantaraan dan sangkar bola dalam. Spline di kedua-dua hujung digunakan untuk menyambung hab dan pembezaan masing-masing, dan tork keluaran enjin melalui pembezaan, sangkar bola dalam, aci perantaraan, sangkar bola luar ke hab. Panjang separuh aci ditentukan mengikut penempatan enjin. Aci pepejal antara hujung keluaran pembezaan dan roda ialah separuh aci. Ia adalah bahagian yang bertanggungjawab untuk memindahkan daya penggerak ke roda.
Kenderaan pacuan hadapan mempunyai separuh gandar di roda hadapan, kenderaan pacuan belakang di roda belakang, dan kenderaan pacuan empat roda mempunyai separuh gandar di kedua-dua roda hadapan dan belakang
Tukar penutup sangkar bola luar, mesti keluarkan separuh batang?
Anda tidak boleh mengeluarkan separuh aci, tetapi anda lebih baik mempunyai kuda sangkar khas, ia adalah sangat baik untuk memunggah, pada yang terbaik untuk menukar sangkar yang tidak dimuatkan di dalam musim bunga, mudah untuk menarik ubah bentuk, jika anda tidak mempunyai peralatan, cabut aci separuh untuk menukarnya, sangkar dalam terbuka, keluarkan aci samsung boleh diganti, keselamatan ini, kerana tidak mengeluarkan separuh aci mengetuk sangkar luar untuk menukar, Apabila anda memasangnya semula, anda perlu membayar perhatian kepada bahagian dalam spring sangkar bola, jika ini dimatikan, kelajuan pada 60 terdedah kepada fenomena yang sangat aneh, selekoh dan selekoh, tidak lama, sebenarnya adalah sangkar bola di dalam masalah pemulangan aci separuh dalam, saya mempunyai bertemu dengan kereta... Bendalir penghantaran ditambah daripada injap pengudaraan, dan paip mudah diisi
