Perhimpunan separuh aci kereta terdiri daripada sangkar bebola luar, aci perantaraan dan sangkar bebola dalam. Splin di kedua-dua hujung digunakan untuk menyambungkan hab dan pembezaan masing-masing, dan tork output enjin melalui pembezaan, sangkar bebola dalam, aci perantaraan, sangkar bebola luar ke hab. Panjang separuh aci ditentukan mengikut kedudukan enjin. Aci pepejal di antara hujung output pembezaan dan roda ialah separuh aci. Ia adalah bahagian yang bertanggungjawab untuk memindahkan daya penggerak ke roda.
Kenderaan pacuan hadapan mempunyai separuh gandar di roda hadapan, kenderaan pacuan belakang di roda belakang, dan kenderaan pacuan empat roda mempunyai separuh gandar di kedua-dua roda hadapan dan belakang.
Tukar penutup sangkar bebola luar, mesti tanggalkan separuh aci?
Anda tidak boleh menanggalkan separuh aci, tetapi lebih baik anda mempunyai kuda sangkar khas, ia sangat baik untuk memunggah, yang terbaik untuk menukar sangkar yang tidak dimuatkan di dalam spring, mudah untuk menarik ubah bentuk, jika anda tidak mempunyai peralatan, tarik keluar separuh aci untuk menukarnya, sangkar dalam terbuka, tanggalkan aci Samsung boleh diganti, keselamatan ini, kerana jangan tanggalkan separuh aci mengetuk sangkar luar untuk perubahan, Apabila anda memasangnya semula, anda perlu memberi perhatian kepada bahagian dalam spring sangkar bola, jika ini dimatikan, kelajuan pada 60 terdedah kepada fenomena yang sangat pelik, pusingan dan pusingan, tidak lama, sebenarnya adalah masalah pemulangan sangkar bola di dalam separuh aci dalam, saya telah bertemu kereta... Cecair penghantaran ditambah daripada injap pengudaraan, dan paip mudah diisi
