Hos brek kereta
Hos brek kereta (biasanya dikenali sebagai tiub brek), digunakan dalam bahagian sistem brek kereta, peranan utamanya adalah untuk memindahkan medium brek dalam brek kereta, untuk memastikan daya brek dipindahkan ke kasut brek kereta atau tang brek untuk menghasilkan daya brek, untuk menjadikan brek berkesan pada bila -bila masa
Saluran hidraulik, pneumatik, atau vakum yang fleksibel dalam sistem brek, sebagai tambahan kepada sendi paip, digunakan untuk menghantar atau menyimpan tekanan hidraulik, pneumatik, atau vakum untuk tekanan brek automotif
Syarat ujian
1) Perhimpunan hos yang digunakan untuk ujian hendaklah baru dan hendaklah berumur sekurang -kurangnya 24 jam. Simpan pemasangan hos pada 15-32 ° C selama sekurang-kurangnya 4 jam sebelum ujian;
2) Perhimpunan hos untuk ujian keletihan lenturan dan ujian rintangan suhu rendah mesti dikeluarkan sebelum pemasangan pada peralatan ujian, seperti sarung dawai keluli, sarung getah, dll.
3) Kecuali ujian rintangan suhu tinggi, ujian rintangan suhu rendah, ujian ozon, ujian rintangan kakisan sendi hos, ujian lain mesti dijalankan dalam suhu bilik 1-5 2 ° C
