Hos brek kereta
Hos brek kereta (biasanya dikenali sebagai tiub brek), digunakan dalam bahagian sistem brek kereta, peranan utamanya adalah untuk memindahkan medium brek dalam brek kereta, untuk memastikan daya brek dipindahkan ke kasut brek kereta atau playar brek untuk menghasilkan daya brek, supaya brek berkesan pada bila-bila masa
Salur hidraulik, pneumatik atau vakum yang fleksibel dalam sistem brek, sebagai tambahan kepada sambungan paip, digunakan untuk menghantar atau menyimpan tekanan hidraulik, pneumatik atau vakum untuk tekanan selepas brek automotif
Syarat ujian
1) Pemasangan hos yang digunakan untuk ujian hendaklah baharu dan hendaklah berumur sekurang-kurangnya 24 jam. Pastikan pemasangan hos pada 15-32°C selama sekurang-kurangnya 4 jam sebelum ujian;
2) Pemasangan hos untuk ujian keletihan lentur dan ujian rintangan suhu rendah mesti dikeluarkan sebelum pemasangan pada peralatan ujian, seperti sarung dawai keluli, sarung getah, dsb.
3) Kecuali ujian rintangan suhu tinggi, ujian rintangan suhu rendah, ujian ozon, ujian rintangan kakisan sendi hos, ujian lain mesti dijalankan dalam julat suhu bilik 1-5 2 °C
