Bagaimanakah sensor oksigen hadapan yang rosak menjejaskan kereta
Penderia oksigen hadapan kereta yang rosak bukan sahaja akan menjadikan pelepasan ekzos kenderaan melebihi standard, tetapi juga memburukkan keadaan kerja enjin, membawa kepada gerai melahu kenderaan, salah jajaran enjin, pengurangan kuasa dan gejala lain, kerana sensor oksigen sebagai bahagian penting sistem suntikan bahan api kawalan elektronik
Fungsi sensor oksigen: Fungsi asas sensor oksigen adalah untuk mengesan kepekatan oksigen dalam gas ekor. Kemudian ECU (komputer kawalan sistem enjin) akan menentukan keadaan pembakaran enjin (pra-oksigen) atau kecekapan kerja penukar pemangkin (pasca-oksigen) melalui isyarat kepekatan oksigen yang disediakan oleh sensor oksigen. Terdapat zirkonia dan titanium oksida.
Keracunan sensor oksigen adalah kegagalan yang kerap dan sukar untuk dicegah, terutamanya dalam kereta yang kerap menggunakan petrol berplumbum. Malah sensor oksigen baru hanya boleh berfungsi untuk beberapa ribu kilometer. Jika ia adalah kes ringan keracunan plumbum, maka tangki petrol bebas plumbum akan mengeluarkan plumbum dari permukaan penderia oksigen dan memulihkannya kepada operasi normal. Tetapi selalunya disebabkan oleh suhu ekzos yang terlalu tinggi, dan membuat plumbum menceroboh ke dalamannya, menghalang penyebaran ion oksigen, membuat kegagalan sensor oksigen, kemudian hanya boleh diganti.
Di samping itu, keracunan silikon sensor oksigen adalah kejadian biasa. Secara umumnya, silika yang dihasilkan selepas pembakaran sebatian silikon yang terkandung dalam petrol dan minyak pelincir, dan gas silikon yang dipancarkan oleh penggunaan tidak wajar gasket pengedap getah silikon akan membuat sensor oksigen gagal, jadi penggunaan minyak bahan api berkualiti dan pelincir. minyak.
