Semakin banyak pengendali bukan sahaja perlu memasang supercharger, tetapi juga memerlukan pemasangan intercooler, selepas semua, pengetahuan rakan -rakan semakin kaya.
Banyak pengendali mesin mengatakan bahawa turbocharger takut enjin tidak dapat berdiri, mudah dipecahkan, jadi jangan berani memasang, jadi hari ini mengatakan enjin tidak dapat berdiri, mudah dipecahkan. Selepas turbocharger dipasang, kuasa kuda enjin meningkat, crankshaft, rod penyambung, pelapik silinder, omboh dan bahagian lain enjin ditekankan. Lebih penting lagi, suhu udara supercharger adalah tinggi, gas pengambilan adalah besar, dan ia terus dihantar ke paip pengambilan enjin, yang mudah menyebabkan ketukan, iaitu enjin mudah dipecahkan.
Intercoolers biasanya hanya dilihat dalam kereta dengan caj turbo. Kerana intercooler sebenarnya adalah aksesori turbocharged, peranannya adalah untuk meningkatkan kecekapan pertukaran udara enjin.
Pengaruh gas suhu tinggi pada enjin adalah terutamanya dalam dua titik: pertama, jumlah udara besar, bersamaan dengan udara sedutan enjin kurang; Dan titik kedua adalah lebih penting, udara suhu tinggi sangat buruk untuk pembakaran enjin, kuasa akan dikurangkan, pelepasan akan menjadi buruk. Di bawah keadaan pembakaran yang sama, kuasa enjin akan berkurangan kira -kira 3% hingga 5% untuk setiap 10 ℃ peningkatan suhu udara bertekanan. Masalah ini sangat serius. Kuasa yang meningkat akan diimbangi oleh suhu udara yang tinggi. Untuk menyelesaikan masalah ini, kita perlu menyejukkan udara bertekanan sekali lagi sebelum menghantarnya ke enjin. Bahagian yang menjalankan tugas berat ini adalah intercooler.
Intercoolers biasanya diperbuat daripada bahan aloi aluminium. Menurut medium penyejukan yang berbeza, intercoolers biasa boleh dibahagikan kepada dua jenis.
Satu adalah melalui kenderaan yang memandu kepala ke dalam penyejukan angin sejuk, iaitu penyejukan udara;
Yang lain hanya bertentangan dengan penyejukan udara. Adalah untuk meletakkan sejuk (bentuk dan prinsip intercooler yang disejukkan udara pada dasarnya sama) ke dalam paip pengambilan, biarkan aliran udara panas bertekanan melalui. Di dalam sejuk, terdapat aliran air penyejuk yang berterusan, yang menghilangkan panas udara bertekanan, atau penyejukan air
