Berapa kerapkah lebih baik menukar penapis penghawa dingin?
Kitaran penggantian yang disyorkan untuk penapis penyaman udara automotif adalah setiap 10,000 hingga 15,000 kilometer atau sekali setahun. Kitaran ini boleh memastikan elemen penapis dipasang dengan ketat pada perumahan, menghalang udara tidak ditapis daripada memasuki gerabak, dan mengasingkan kekotoran pepejal seperti habuk, debunga, dan zarah kasar di udara dengan berkesan untuk memastikan kebersihan udara di dalam kereta. . Walau bagaimanapun, kitaran penggantian sebenar juga perlu diselaraskan secara fleksibel mengikut persekitaran luaran kenderaan. Jika kenderaan sering dipandu dalam persekitaran lembap atau berkabus, adalah disyorkan untuk memendekkan kitaran penggantian elemen penapis.
Kekerapan penggunaan penghawa dingin pada musim yang berbeza juga akan memberi kesan tertentu. Sebagai contoh, dalam persekitaran di mana jerebu dan catkins lebih serius, kitaran penggantian boleh dipendekkan kepada 15,000 kilometer.
Untuk kawasan pantai atau lembap, jangan lupa untuk memeriksa apabila kereta sentiasa diperiksa dan diselenggara, dan perbatuan penggantian adalah yang terbaik tidak melebihi 20,000 km.
Di kawasan utara, pasirnya agak besar, disyorkan untuk memeriksa penapis penghawa dingin setiap tiga bulan sekali, jika terdapat terlalu banyak kekotoran, anda perlu menukar penapis penghawa dingin yang baru.
Di samping itu, harga penapis penghawa dingin tidak tinggi, jika untuk pertimbangan keselamatan, anda boleh memendekkan kitaran penggantian. Oleh itu, pemilik harus menyesuaikan kitaran penggantian mengikut persekitaran dan kekerapan kenderaan mereka sendiri untuk memastikan pengendalian kualiti udara dan sistem penghawa dingin yang baik di dalam kereta.
Adakah penapis udara sama dengan penapis penghawa dingin?
Penapis udara dan penapis penyaman udara tidak sama:
Peranan penapis udara adalah untuk menapis kekotoran zarah di udara, memastikan udara bersih yang mencukupi dimasukkan ke dalam silinder, menghalang habuk yang terampai di udara daripada disedut ke dalam enjin, dan mempercepatkan haus kumpulan omboh dan silinder itu. Ia terletak di sebelah kiri bawah bilik enjin.
Penapis penghawa dingin adalah untuk menapis kekotoran yang terkandung dalam udara memasuki bahagian dalam kereta dari luar, zarah-zarah kecil, debunga, bakteria, gas buangan industri dan habuk, dan lain-lain, untuk meningkatkan kebersihan udara dan mencegah bahan tersebut daripada memasuki sistem penyaman udara dan merosakkan sistem penyaman udara. Ia terletak di bahagian bawah petak sarung tangan penumpang.
1, penyelenggaraan penapis penyaman udara:
Periksa dan ganti penapis penghawa dingin mengikut jadual penyelenggaraan. Di kawasan trafik yang berdebu atau berat, ia mungkin perlu diganti terlebih dahulu.
Jika aliran udara dalam bolong menjadi lemah dengan ketara, penapis mungkin disekat, periksa penapis dan gantikannya jika perlu.
Untuk mengelakkan kerosakan pada sistem, pastikan anda memasang penapis. Menggunakan sistem penyaman udara tanpa penapis boleh merosakkan sistem.
Jangan bersihkan penapis dengan air.
Apabila membersihkan atau menggantikan penapis penghawa dingin, matikan sistem penghawa dingin terlebih dahulu.
2, penyelenggaraan penapis udara:
Peranti penapis udara jenis tabiat kering terdiri daripada penutup habuk, helaian panduan, saluran keluar habuk, cawan habuk, dsb., penyelenggaraan perlu memberi perhatian kepada: kerap memeriksa dan membersihkan lubang habuk pada penutup habuk emparan, keluarkan habuk yang melekat pada helaian panduan, tuangkan habuk ke dalam cawan pengumpulan habuk (jumlah habuk di dalam bekas tidak boleh melebihi 1/3 daripada jumlahnya). Pemasangan harus memastikan pengedap gasket getah pada sambungan, tidak perlu ada fenomena kebocoran udara, jika tidak litar pintas udara, mengurangkan kelajuan putaran udara, supaya kesan penyingkiran habuk dikurangkan dengan banyak.
Penutup habuk dan lencongan harus mengekalkan bentuk yang betul, dan jika terdapat benjolan, ia harus dibentuk tepat pada masanya untuk mengelakkan perubahan arah aliran reka bentuk asal dan mengurangkan kesan penapisan.
Sesetengah pemandu menambah bahan api pada cawan habuk (atau kuali pengumpul habuk), yang tidak dibenarkan. Kerana minyak mudah terpercik ke saluran keluar habuk, plat panduan dan bahagian lain, supaya bahagian ini menyerap habuk, dan akhirnya mengurangkan kapasiti pemisahan penapisan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
