Berapa kerapkah lebih baik menukar penapis penghawa dingin?
Kitaran penggantian yang disyorkan untuk penapis penghawa dingin automotif adalah setiap 10,000 hingga 15,000 kilometer atau sekali setahun. Kitaran ini dapat memastikan elemen penapis dipasang rapat pada perumah, menghalang udara yang tidak ditapis daripada memasuki pengangkutan, dan mengasingkan bendasing pepejal seperti habuk, debunga, dan zarah kasar di udara dengan berkesan untuk memastikan kebersihan udara di dalam kereta. Walau bagaimanapun, kitaran penggantian sebenar juga perlu diselaraskan secara fleksibel mengikut persekitaran luaran kenderaan. Jika kenderaan sering dipandu dalam persekitaran lembap atau berkabus, adalah disyorkan untuk memendekkan kitaran penggantian elemen penapis.
Kekerapan penggunaan penghawa dingin pada musim yang berbeza juga akan memberi impak tertentu. Contohnya, dalam persekitaran di mana jerebu dan catkin lebih serius, kitaran penggantian boleh dipendekkan kepada 15,000 kilometer.
Bagi kawasan pesisir pantai atau lembap, jangan lupa untuk memeriksa bila kereta diperiksa dan diselenggara secara berkala, dan jarak tempuh penggantian adalah yang terbaik untuk tidak melebihi 20,000 km.
Di kawasan utara, pasirnya agak besar, disyorkan untuk memeriksa penapis penghawa dingin sekali setiap tiga bulan, jika terdapat terlalu banyak kekotoran, anda perlu menggantikan penapis penghawa dingin yang baharu.
Di samping itu, harga penapis penghawa dingin tidaklah tinggi, jadi atas pertimbangan keselamatan, anda boleh memendekkan kitaran penggantian. Oleh itu, pemilik harus melaraskan kitaran penggantian mengikut persekitaran dan kekerapan kenderaan mereka sendiri untuk memastikan operasi kualiti udara dan sistem penghawa dingin di dalam kereta yang baik.
Adakah penapis udara sama dengan penapis penghawa dingin?
Penapis udara dan penapis penyaman udara tidak sama:
Peranan penapis udara adalah untuk menapis bendasing zarahan di udara, memastikan udara bersih yang mencukupi dimasukkan ke dalam silinder, menghalang habuk yang terampai di udara daripada disedut ke dalam enjin, dan mempercepatkan haus kumpulan omboh dan silinder. Ia terletak di bahagian kiri bawah bilik enjin.
Penapis penyaman udara berfungsi untuk menapis bendasing yang terkandung dalam udara yang memasuki bahagian dalam gerabak dari luar, zarah kecil, debunga, bakteria, gas sisa industri dan habuk, dan sebagainya, untuk meningkatkan kebersihan udara dan mencegah bahan-bahan tersebut daripada memasuki sistem penyaman udara dan merosakkan sistem penyaman udara. Ia terletak di bahagian bawah ruang sarung tangan penumpang.
1, penyelenggaraan penapis penghawa dingin:
Periksa dan gantikan penapis penghawa dingin mengikut jadual penyelenggaraan. Di kawasan berdebu atau lalu lintas yang sesak, ia mungkin perlu diganti terlebih dahulu.
Jika aliran udara dalam bolong menjadi lemah dengan ketara, penapis mungkin tersumbat, periksa penapis dan gantikannya jika perlu.
Untuk mengelakkan kerosakan pada sistem, pastikan anda memasang penapis. Menggunakan sistem penyaman udara tanpa penapis boleh merosakkan sistem.
Jangan bersihkan penapis dengan air.
Semasa membersihkan atau menggantikan penapis penghawa dingin, matikan sistem penghawa dingin terlebih dahulu.
2, penyelenggaraan penapis udara:
Peranti penapis udara jenis tabiat kering terdiri daripada penutup habuk, helaian panduan, saluran keluar habuk, cawan habuk, dan sebagainya. Penyelenggaraan perlu memberi perhatian kepada: kerap memeriksa dan membersihkan lubang habuk pada penutup habuk emparan, membuang habuk yang melekat pada helaian panduan, menuangkan habuk ke dalam cawan pengumpulan habuk (jumlah habuk dalam bekas tidak boleh melebihi 1/3 daripada isipadunya). Pemasangan hendaklah memastikan pengedap gasket getah pada sambungan, tidak sepatutnya ada fenomena kebocoran udara, jika tidak, litar pintas udara, mengurangkan kelajuan putaran udara, supaya kesan penyingkiran habuk dapat dikurangkan dengan ketara.
Penutup habuk dan lencongan harus mengekalkan bentuk yang betul, dan jika terdapat benjolan, ia harus dibentuk tepat pada waktunya untuk mengelakkan perubahan arah aliran reka bentuk asal dan mengurangkan kesan penapisan.
Sesetengah pemandu menambah bahan api ke dalam cawan habuk (atau kuali pengumpul habuk), yang tidak dibenarkan. Kerana minyak mudah terpercik ke dalam saluran keluar habuk, plat panduan dan bahagian lain, jadi bahagian ini menyerap habuk, dan akhirnya mengurangkan kapasiti pemisahan penapisan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.
