Prinsip kerja dan kaedah penyelenggaraan kipas elektronik.
Cara kipas elektronik automotif berfungsi
Prinsip kerja kipas elektronik automotif dikawal terutamanya oleh termostat. Apabila suhu air meningkat ke had atas yang ditetapkan, termostat akan dihidupkan dan kipas akan mula berfungsi untuk membantu menghilangkan haba. Sebaliknya, apabila suhu air turun ke had yang lebih rendah, termostat akan memotong kuasa dan kipas akan berhenti berfungsi.
Kaedah penyelenggaraan kipas elektronik kereta
Kerosakan biasa dan langkah penyelenggaraan kipas elektronik automotif adalah seperti berikut:
Semua penunjuk fungsi dimatikan, kipas tidak berjalan:
Mungkin litar bekalan kuasa DC rosak. Kuasa hendaklah dihidupkan, periksa komponen litar yang berkaitan, jika didapati rosak atau kebocoran, hendaklah diganti mengikut masa.
Lampu penunjuk menyala, motor sukar dihidupkan, tetapi bilah kipas boleh berputar seperti biasa selepas kacau tangan:
Ini mungkin disebabkan oleh pengurangan kapasiti atau kegagalan kapasitor permulaan. Kapasitor permulaan hendaklah diperiksa dan diganti.
Kipas kadangkala boleh beroperasi:
Operasi yang kerap boleh mengakibatkan sesentuh suis yang lemah atau rosak. Suis yang sepadan hendaklah diganti.
Kipas tidak berputar:
Mula-mula, semak sama ada bilah kipas tersekat, kemudian semak sama ada papan litar menghantar isyarat pemacu, dan akhirnya fokus pada memeriksa bahagian motor kipas, seperti memulakan kapasitor dan belitan.
Di samping itu, untuk penyelenggaraan dan baik pulih kipas, habuk dan serpihan kipas hendaklah dibersihkan dengan kerap untuk memastikan kipas bersih dan mempunyai pengudaraan yang baik untuk memanjangkan hayat perkhidmatannya. Jika kipas rosak, hubungi kakitangan penyelenggaraan profesional untuk membaikinya tepat pada masanya untuk mengelakkan kerugian yang lebih besar.
Ada apa dengan kipas yang terus berputar?
Sebab dan penyelesaian untuk putaran berterusan kipas elektronik: 1. Air penyejuk tidak mencukupi: enjin terlalu panas, dan kipas elektronik sentiasa hidup. Pengisian bahan pendingin utama kereta tepat pada masanya. 2. Kebocoran tangki air: enjin terlalu panas, hos longgar atau rosak, menyebabkan kebocoran air, dan kipas elektronik sentiasa berjalan. Pemilik boleh menggantikan tangki air. 3. Kegagalan termostat: Disebabkan oleh termostat, apabila suhu mencapai suhu rujukan, air tidak boleh diangkut ke tangki, atau air terlalu sedikit, mengakibatkan terlalu panas enjin dan operasi berterusan kipas elektronik. Pemilik boleh pergi ke kedai pembaikan untuk pemeriksaan dan pembaikan. 4. Meter suhu air menunjukkan suhu tinggi: suhu air tinggi kereta adalah salah satu sebab mengapa kipas elektronik terus berputar. Pastikan enjin melahu untuk satu tempoh masa, hidupkan penghawa dingin udara hangat ke kedudukan maksimum cermin depan, gunakan penghawa dingin udara suam untuk membantu pelesapan haba, dan buka penutup enjin untuk membantu pelesapan haba, dan matikan enjin selepas suhu penyejuk turun ke nilai normal. 5. Sebab kipas elektrik terus berputar ialah litarnya rosak. Kipas elektronik kereta dikawal oleh termostat untuk memastikan suhu air enjin tidak menjadi terlalu tinggi. Ia terdiri daripada penderia, kipas elektronik, cip, dsb. Secara amnya, apabila suhu air melebihi 90 darjah, penderia berfungsi, kipas elektronik terbuka dan suhu air menurun. Apabila suhu air turun ke had bawah, termostat mematikan kuasa dan kipas berhenti berfungsi.
Di manakah suis kawalan suhu kipas elektronik automatik?
Suis kawalan suhu kipas elektronik kereta berada di kedudukan kawalan tengah kenderaan. Berikut ialah pengenalan suis kawalan suhu yang berkaitan: 1, julat kerja: julat kerja suis kawalan suhu kereta: 85~105℃. 2, komposisi: terdiri daripada unsur pemacu suhu lilin dan dua mekanisme tindakan hubungan, penggunaan lilin parafin yang dipanaskan daripada pepejal kepada isipadu cecair tiba-tiba meningkat untuk menggerakkan rod tolak, mengawal pembukaan dan penutupan kenalan. Apabila suhu penyejuk meningkat, parafin mula mengembang, menolak rod tolak melalui filem pengedap getah dan mengatasi bingkai spring. 3, fungsi: suis kawalan suhu penghawa dingin kereta digunakan untuk melaraskan suis utama penghawa dingin adalah penyejukan atau udara panas, dan fungsi penyejukan dan pemanasan boleh ditukar dengan memutar suis ini.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
