Prinsip kerja dan kaedah penyelenggaraan kipas elektronik.
Cara kipas elektronik automotif berfungsi
Prinsip kerja kipas elektronik automotif dikawal terutamanya oleh termostat. Apabila suhu air meningkat kepada had atas yang ditetapkan, termostat akan dihidupkan dan kipas akan mula berfungsi untuk membantu menghilangkan haba. Sebaliknya, apabila suhu air jatuh kepada had bawah, termostat akan memutuskan kuasa dan kipas akan berhenti berfungsi.
Kaedah penyelenggaraan kipas elektronik kereta
Kerosakan biasa dan langkah penyelenggaraan kipas elektronik automotif adalah seperti berikut:
Semua penunjuk fungsi dimatikan, kipas tidak berfungsi:
Mungkin litar bekalan kuasa DC rosak. Kuasa perlu dihidupkan, periksa komponen litar yang berkaitan, jika didapati rosak atau bocor, perlu diganti tepat pada masanya.
Lampu penunjuk menyala, motor sukar dihidupkan, tetapi bilah kipas boleh berputar secara normal selepas dikacau dengan tangan:
Ini mungkin disebabkan oleh kapasiti yang berkurangan atau kegagalan kapasitor permulaan. Kapasitor permulaan perlu diperiksa dan diganti.
Kipas kadangkala boleh beroperasi:
Operasi yang kerap boleh mengakibatkan sentuhan suis yang lemah atau rosak. Suis yang sepadan harus diganti.
Kipas tidak berputar:
Pertama, periksa sama ada bilah kipas tersekat, kemudian periksa sama ada papan litar menghantar isyarat pemacu, dan akhirnya fokus pada pemeriksaan bahagian motor kipas, seperti kapasitor permulaan dan lilitan.
Di samping itu, untuk penyelenggaraan dan baik pulih kipas, habuk dan serpihan kipas perlu dibersihkan secara berkala untuk memastikan kipas bersih dan mempunyai pengudaraan yang baik bagi memanjangkan hayat perkhidmatannya. Jika kipas rosak, hubungi kakitangan penyelenggaraan profesional untuk membaikinya tepat pada masanya bagi mengelakkan kerugian yang lebih besar.
Apa masalahnya dengan kipas yang asyik berputar tu?
Sebab dan penyelesaian untuk putaran berterusan kipas elektronik: 1. Air penyejukan tidak mencukupi: enjin terlalu panas, dan kipas elektronik sentiasa berjalan. Pengisian semula penyejuk utama kereta tepat pada masanya. 2. Kebocoran tangki air: enjin terlalu panas, hos longgar atau rosak, menyebabkan kebocoran air, dan kipas elektronik sentiasa berjalan. Pemilik boleh menggantikan tangki air. 3. Kegagalan termostat: Disebabkan oleh termostat, apabila suhu mencapai suhu rujukan, air tidak dapat diangkut ke tangki, atau air terlalu sedikit, mengakibatkan enjin terlalu panas dan operasi kipas elektronik yang berterusan. Pemilik boleh pergi ke bengkel untuk pemeriksaan dan pembaikan. 4. Meter suhu air menunjukkan suhu tinggi: suhu air kereta yang tinggi adalah salah satu sebab mengapa kipas elektronik terus berputar. Pastikan enjin terbiar untuk tempoh masa tertentu, hidupkan penghawa dingin udara panas ke kedudukan maksimum cermin depan, gunakan penghawa dingin udara panas untuk membantu pelesapan haba, dan buka penutup enjin untuk membantu pelesapan haba, dan matikan enjin selepas suhu penyejuk jatuh ke nilai normal. 5. Sebab mengapa kipas elektrik terus berputar adalah kerana litarnya rosak. Kipas elektronik kereta dikawal oleh termostat untuk memastikan suhu air enjin tidak terlalu tinggi. Ia terdiri daripada sensor, kipas elektronik, cip, dan sebagainya. Secara amnya, apabila suhu air melebihi 90 darjah, sensor berfungsi, kipas elektronik terbuka, dan suhu air menurun. Apabila suhu air menurun ke had bawah, termostat akan mematikan kuasa dan kipas berhenti berfungsi.
Di manakah suis kawalan suhu kipas elektronik automatik?
Suis kawalan suhu kipas elektronik kereta berada di kedudukan kawalan tengah kenderaan. Berikut adalah pengenalan suis kawalan suhu yang berkaitan: 1, julat kerja: suis kawalan suhu kereta julat kerja: 85 ~ 105 ℃. 2, komposisi: terdiri daripada elemen pemacu suhu lilin dan dua mekanisme tindakan sentuhan, penggunaan lilin parafin yang dipanaskan dari isipadu pepejal ke cecair tiba-tiba meningkat untuk menggerakkan rod tekan, mengawal pembukaan dan penutupan sentuhan. Apabila suhu penyejuk meningkat, parafin mula mengembang, menolak rod tekan melalui filem pengedap getah dan mengatasi bingkai spring. 3, fungsi: suis kawalan suhu penghawa dingin kereta digunakan untuk melaraskan suis utama penghawa dingin sama ada penyejukan atau udara panas, dan fungsi penyejukan dan pemanasan boleh ditukar dengan memutar suis ini.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.
