Pad brek depan atau pad brek belakang yang memakai lebih cepat.
Pad brek depan
Pad brek depan biasanya memakai lebih cepat daripada pad brek belakang. Sebab -sebab fenomena ini dapat dijelaskan dari aspek berikut:
Reka Bentuk dan Pemandu Kenderaan: Kebanyakan kereta moden mempunyai reka bentuk pemacu roda depan, yang bermaksud bahawa roda depan tidak hanya bertanggungjawab untuk memandu, tetapi juga menyediakan daya stereng ketika beralih. Oleh itu, pad brek depan mempunyai tanggungjawab yang lebih besar dan kekerapan penggunaan yang lebih tinggi digunakan, mengakibatkan kadar memakai lebih cepat.
Pengagihan berat kenderaan: Semasa brek, berat kenderaan dipindahkan ke roda depan, meningkatkan geseran di antara roda depan dan tanah, yang memudahkan roda depan melambatkan. Ini menunjukkan bahawa, secara teori, pad brek depan harus memakai lebih cepat.
Tabiat memandu dan keadaan jalan: Penggunaan brek atau memandu di permukaan licin boleh menyebabkan pad brek memakai lebih cepat. Faktor -faktor ini boleh menjejaskan pad brek depan dan belakang secara berbeza, tetapi biasanya pad brek depan memakai lebih cepat kerana ia digunakan lebih kerap.
Penyelenggaraan dan Penyelenggaraan: Jika pad brek depan kenderaan tidak dikekalkan dan dikekalkan dengan betul, seperti tidak menggantikan pad brek atau menyesuaikan sistem brek tepat pada masanya, ini boleh menyebabkan pad brek depan haus lebih cepat.
Ringkasnya, walaupun pad brek belakang boleh memakai lebih cepat dalam beberapa situasi tertentu (seperti kenderaan pemacu roda belakang) kerana kekerapan penggunaan dan daya yang lebih besar, pad brek depan biasanya memakai lebih cepat di kebanyakan kenderaan memandu roda depan. Ini kerana roda depan tidak hanya bertanggungjawab untuk memandu, tetapi juga menanggung pemindahan dan geseran berat badan yang lebih besar apabila brek, menyebabkan mereka memakai lebih cepat daripada pad brek belakang.
Perlu menggantikan pad brek depan dan belakang bersama -sama
Ia tidak perlu
Pad brek depan dan belakang tidak perlu diganti bersama.
Ini kerana terdapat perbezaan dalam kitaran penggantian pad brek depan dan belakang, dan pad brek depan biasanya memakai lebih cepat daripada pad brek belakang, jadi mereka perlu diganti lebih kerap. Di bawah keadaan biasa, pad brek depan perlu diganti apabila perjalanan kira -kira 30,000 hingga 50,000 kilometer, dan pad brek belakang boleh diganti selepas perjalanan 60,000 hingga 100,000 kilometer. Di samping itu, apabila menggantikan pad brek, disyorkan untuk menggantikan pad brek pada kedua -dua belah sepaksi pada masa yang sama untuk memastikan kesan brek pada kedua -dua belah adalah konsisten. Ini memastikan keseimbangan dan keselamatan sistem brek.
Betapa dipakai pad brek diganti?
01
Kurang daripada 3mm
Pad brek memakai kurang daripada 3mm perlu diganti. Apabila ketebalan pad brek dikurangkan kepada satu pertiga atau kurang ketebalan asal, ini adalah isyarat yang jelas bahawa pad brek telah dipakai ke titik di mana ia perlu diganti. Di samping itu, model lanjutan biasanya dilengkapi dengan lampu amaran pad brek, apabila lampu amaran dihidupkan, ia juga merupakan isyarat untuk mengingatkan keperluan untuk menggantikan pad brek. Untuk memastikan keselamatan memandu, apabila ketebalan pad brek diperhatikan dikurangkan kepada 3.5 mm atau kurang, ia harus diganti dengan segera.
02
Kesan brek akan dikurangkan dengan ketara
Pad brek dipakai pada tahap tertentu akan membawa kepada pengurangan yang ketara dalam kesan brek. Apabila pad brek dipakai dengan serius, keupayaan breknya akan lemah, dan bahkan retak mungkin muncul, lebih mempengaruhi kesan brek. Secara umum, kitaran penggantian pad brek depan adalah kira -kira 30,000 kilometer, dan pad brek belakang boleh mencapai 60,000 kilometer. Walau bagaimanapun, nilai -nilai ini akan berbeza -beza bergantung kepada jenis kenderaan dan tabiat memandu. Terutama dalam pemanduan bandar yang sesak, pad brek memakai lebih cepat. Oleh itu, apabila kesan brek didapati menurun, pad brek harus diganti dalam masa untuk memastikan keselamatan memandu.
03
Ketebalan kurang dari 5mm
Apabila pad brek dipakai dengan ketebalan kurang daripada 5mm, ia harus diganti. Ketebalan pad brek baru adalah kira -kira 1.5cm, tetapi semasa penggunaannya, ketebalannya secara beransur -ansur berkurangan. Apabila ketebalan jatuh ke 2 hingga 3mm, ia biasanya dianggap sebagai titik kritikal. Jika pemandu merasakan cahaya pedal brek atau brek keras, ini juga mungkin menjadi isyarat ketebalan pad brek yang tidak mencukupi. Biasanya, pad brek diperiksa semasa setiap penyelenggaraan dan dipertimbangkan untuk penggantian ketika melakukan perjalanan sekitar 60,000 kilometer. Walau bagaimanapun, masa penggantian sebenar harus ditentukan mengikut tabiat penggunaan dan memandu.
04
Dua puluh, tiga puluh ribu kilometer
Pad brek memakai dua puluh atau tiga puluh ribu kilometer, biasanya perlu diganti. Pad brek adalah bahagian yang sangat penting dalam sistem brek kereta, dan ijazah haus mereka secara langsung mempengaruhi kecekapan brek kenderaan. Apabila perbatuan memandu mencapai dua puluh hingga tiga puluh ribu kilometer, pad brek biasanya mempunyai pakaian yang jelas, yang dapat mengurangkan prestasi brek kenderaan, meningkatkan jarak brek, dan bahkan mungkin mempengaruhi keselamatan memandu. Oleh itu, untuk memastikan keselamatan memandu, disyorkan untuk memeriksa dan mempertimbangkan menggantikan pad brek pada perbatuan ini.
05
Kira-kira 30-60,000 kilometer
Pad brek memakai kira-kira 30-60,000 kilometer, biasanya perlu diganti. Pad brek adalah bahagian yang sangat penting dalam sistem brek kereta, dan ijazah haus mereka secara langsung mempengaruhi kecekapan brek kenderaan. Apabila haus mencapai 30,000 kilometer, ia mungkin hampir dengan had hayat perkhidmatannya, dan penggantian dapat memastikan keselamatan memandu pada masa ini. Hingga 60,000 kilometer, pad brek mungkin tidak dapat memberikan daya brek yang cukup, meningkatkan risiko memandu. Oleh itu, untuk memastikan keselamatan memandu, disyorkan untuk menggantikan pad brek dalam masa dalam julat ini.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
