• head_banner
  • head_banner

SAIC MG RX5 ALAT GANTI KERETA BUMPER DEPAN BAHARU ALAT GANTI KERETA-L 11073442-R11073443 Sistem kuasa PEMBEKAL ALAT GANTI KERETA katalog mg borong harga kilang lebih murah

Penerangan Ringkas:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Organisasi tempat: BUATAN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa utama: Stok, jika kurang 20 PCS, biasa sebulan

Pembayaran: Syarikat Deposit TT Jenama: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama produk BUMPER DEPAN
Aplikasi produk SAIC MG RX5 BARU
Produk OEM NO L11073442/R11073443
Organisasi tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT /RMOEM/ORG/SALINAN
Masa utama Stok, jika kurang 20 PCS, normal sebulan
Pembayaran Deposit TT
Jenama kereta zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Paparan Produk

BUMPER DEPAN-L 11073442-R11073443
BUMPER DEPAN-L 11073442-R11073443

Pengetahuan produk

Bampar.
Bampar kereta merupakan peranti keselamatan yang menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan kereta. Bertahun-tahun yang lalu, bampar hadapan dan belakang kereta ditekan menjadi keluli saluran dengan plat keluli, dipaku atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai, dan terdapat jurang yang besar dengan badan kereta, yang kelihatan sangat tidak menarik. Dengan perkembangan industri automotif dan banyaknya aplikasi plastik kejuruteraan dalam industri automotif, bampar kereta, sebagai peranti keselamatan penting, juga telah bergerak ke arah inovasi. Bampar hadapan dan belakang kereta hari ini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Bampar hadapan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, dan orang ramai memanggilnya bampar plastik. Bampar plastik kereta umum terdiri daripada tiga bahagian: plat luar, bahan penampan dan rasuk. Plat luar dan bahan penampan diperbuat daripada plastik, dan rasuk diperbuat daripada kepingan gulung sejuk dan dicop ke dalam alur berbentuk U; Plat luar dan bahan kusyen dilekatkan pada rasuk.
Peranti yang menyediakan penimbal kepada kereta atau pemandu semasa perlanggaran.
20 tahun yang lalu, bampar hadapan dan belakang kereta kebanyakannya diperbuat daripada bahan logam, dan keluli saluran berbentuk U dicap dengan plat keluli dengan ketebalan lebih daripada 3 mm, dan permukaannya dirawat dengan krom. Ia dipaku atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai, dan terdapat jurang yang besar dengan badan, seolah-olah ia adalah bahagian yang dipasang. Dengan perkembangan industri automobil, bampar kereta, sebagai alat keselamatan yang penting, juga berada di jalan inovasi. Bampar hadapan dan belakang kereta hari ini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Untuk mencapai tujuan ini, bampar hadapan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, yang dipanggil bampar plastik.
Bampar kereta (rasuk perlanggaran), yang terletak di bahagian hadapan dan belakang kebanyakan bahagian kereta, direka bentuk untuk mengelakkan kesan kerosakan luaran pada sistem keselamatan kenderaan, ia mempunyai keupayaan untuk mengurangkan kecederaan kepada pemandu dan penumpang dalam kemalangan berkelajuan tinggi, dan kini semakin direka bentuk untuk perlindungan pejalan kaki.
Bampar kereta merupakan alat keselamatan yang menyerap dan mengurangkan daya hentaman luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan kereta. Dua puluh tahun yang lalu, bampar hadapan dan belakang kereta kebanyakannya diperbuat daripada bahan logam, dengan ketebalan plat keluli lebih daripada 3 mm yang dicap pada keluli saluran-U, krom rawatan permukaan, dipaku atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai, dan badan kereta mempunyai jurang yang besar, seolah-olah ia merupakan komponen yang dipasang. Dengan perkembangan industri automobil, bampar kereta, sebagai alat keselamatan yang penting, juga berada di jalan inovasi. Bampar hadapan dan belakang kereta hari ini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Untuk mencapai tujuan ini, bampar hadapan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, yang dipanggil bampar plastik. Bampar plastik terdiri daripada tiga bahagian, seperti plat luar, bahan penimbal dan rasuk. Plat luar dan bahan penimbal diperbuat daripada plastik, dan rasuk diperbuat daripada kepingan gulung sejuk dengan ketebalan kira-kira 1.5 mm dan dibentuk menjadi alur berbentuk U; Plat luar dan bahan penimbal dilekatkan pada rasuk, yang dilekatkan pada skru rasuk membujur bingkai dan boleh ditanggalkan pada bila-bila masa. Plastik yang digunakan dalam bampar plastik ini biasanya diperbuat daripada dua bahan, poliester dan polipropilena, dan dibuat melalui pengacuan suntikan. Terdapat juga sejenis plastik yang dipanggil ester polikarbon, yang menyusup ke dalam komposisi aloi, menggunakan kaedah pengacuan suntikan aloi, bampar yang diproses bukan sahaja mempunyai ketegaran kekuatan yang tinggi, tetapi juga mempunyai kelebihan kimpalan, dan prestasi salutan yang baik, dan bilangan kereta semakin banyak. Bampar plastik mempunyai kekuatan, ketegaran dan hiasan, dari sudut pandangan keselamatan, kemalangan perlanggaran kereta boleh memainkan peranan penimbal, melindungi badan kereta hadapan dan belakang, dari sudut pandangan penampilan, boleh digabungkan secara semula jadi dengan badan kereta dalam sekeping, disepadukan menjadi satu, mempunyai hiasan yang baik, menjadi bahagian penting dalam penampilan kereta hiasan.
Pertama, gunakan lajur penunjuk Sudut untuk menentukan kedudukan bampar
Tanda yang didirikan di sudut bampar ialah tiang penunjuk, dan sesetengah syarikat mempunyai jenis yang ditarik balik secara automatik dengan pemacu motor. Lajur penunjuk sudut ini boleh mengesahkan kedudukan sudut bampar dengan betul, mencegah kerosakan bampar, meningkatkan kemahiran memandu, selalunya mudah untuk menggaru bampar, sebaiknya pasang sekali. Dengan penanda sudut ini, anda boleh menilai kedudukan bampar di tempat duduk pemandu dengan betul, yang sangat mudah.
Kedua, pemasangan getah sudut boleh mengurangkan kerosakan bampar
Sudut bampar merupakan bahagian yang paling mudah cedera pada cangkerang kereta, dan orang yang berasa tidak senang memandu mudah tergosok ke sudut tersebut, menjadikannya penuh dengan parut. Untuk melindungi bahagian ini ialah getah sudut, hanya lekatkan pada sudut bampar sudah memadai, dan pemasangannya sangat mudah. ​​Kaedah ini dapat mengurangkan tahap kerosakan pada bampar. Sudah tentu, jika getah tersebut lebam, ia boleh digantikan dengan yang baharu. Di samping itu, getah sudut ialah pad getah yang sangat tebal, dilekatkan pada sudut bampar, jika anda ingin kelihatan sebati dengan badan, anda boleh menyembur cat.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.

Hubungi kami

SEMUA yang kami boleh selesaikan untuk anda, CSSOT boleh membantu anda untuk yang anda keliru, sila hubungi kami untuk maklumat lanjut.

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sijil

sijil2-1
sijil6-204x300
sijil11
sijil21

Maklumat produk

展会22

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkannya kepada kami

    Produk berkaitan