Adakah lampu hadapan pancaran tinggi atau cahaya rendah?
Lampu depan adalah rasuk tinggi. Lampu hadapan kereta termasuk cahaya malap, pancaran tinggi, lampu siang, lampu kabus, lampu amaran dan isyarat membelok, dsb., dan lampu hadapan biasanya merujuk kepada lampu pancaran tinggi, lampu utama digunakan terutamanya untuk pencahayaan, untuk malam atau kabus, hujan lebat dan lain-lain. cuaca memerlukan pencahayaan.
Lampu kereta adalah seperti mata orang dan berkait rapat dengan pemanduan yang selamat. Secara ringkasnya, lampu hadapan kereta mempunyai dua peranan, iaitu untuk memberi penerangan kepada pemandu, digunakan untuk menerangi jalan di hadapan kenderaan, dalam cuaca buruk atau pada waktu malam untuk memberikan pandangan yang baik; Satu lagi ialah memainkan peranan amaran, untuk memberi amaran kepada kenderaan dan orang di hadapan. Lampu hadapan automotif juga merupakan lampu utama automotif, termasuk lampu halogen, lampu xenon, lampu LED dan lampu laser jenis ini, lampu utama automotif yang paling biasa untuk lampu halogen dan lampu LED.
1, lampu halogen adalah yang paling biasa, biasanya digunakan untuk model biasa, murah, struktur mudah, penembusan yang kuat, lebih sesuai untuk kegunaan kabus, tetapi kecerahan cahaya adalah rendah, mudah untuk penuaan;
2, lampu Xenon adalah sejenis lampu pelepasan gas, biasanya digunakan dalam jenama kereta mewah, harganya yang tinggi, kecerahan tinggi, dengan kanta, cahaya lebih jauh, tetapi juga lebih tahan lama;
3, lampu LED, iaitu, diod pemancar cahaya, yang lebih menjimatkan tenaga, hayat perkhidmatan yang panjang, tindak balas pantas, pengecilan kecerahan rendah, tetapi lebih mempesonakan, berbanding dengan lampu depan halogen, penembusan lemah;
4, cahaya laser digunakan dalam kereta super atau kereta jenama mewah mewah, terdiri daripada unit diod laser, kecerahannya yang tinggi, jarak penyinaran jauh, lebih mewah, tetapi julat penyinaran sempit, secara amnya juga memerlukan lampu LED dengan tambahan. ringan.
Bagaimana untuk menangani kabus air dalam lampu kereta?
Lampu depan kereta mempunyai kabus air boleh dirawat dengan cara ini: buka lampu depan untuk menguap secara semula jadi, pendedahan kepada matahari, bersihkan dengan pistol air tekanan tinggi, gantikan teduhan lampu lampu depan, tiup dengan pengering rambut, gantikan pengedap lampu depan, penyahlembap nyahcas , tambah kipas penyejuk, ganti lampu depan.
Hidupkan lampu untuk menguap secara semula jadi: apabila tidak terdapat terlalu banyak titisan air atau sedikit titisan air, anda boleh menghidupkan lampu untuk seketika, dan suhu kabus dan titisan air di dalamnya akan tersejat.
Pendedahan matahari: Meletakkan kereta di bawah sinar matahari selama beberapa jam juga boleh menyejat sejumlah kecil kabus air di dalam lampu kereta.
Bersihkan dengan pistol air tekanan tinggi: Jika terdapat pistol udara tekanan tinggi di dalam kereta, anda boleh menggunakan pistol udara tekanan tinggi untuk membersihkan petak enjin di mana kelembapan mudah terkumpul, mempercepatkan aliran udara untuk menghilangkan lembapan.
Gantikan penutup lampu depan: Jika terdapat keretakan pada permukaan penutup lampu depan, wap air akan masuk ke dalam lampu depan melalui rekahan tersebut. Pada masa ini, adalah perlu untuk memeriksa sama ada terdapat keretakan pada permukaan lampu depan. Sekiranya terdapat keretakan, anda boleh pergi ke kedai pembaikan profesional untuk membaiki atau menggantikan teduhan lampu lampu depan.
Tiup dengan pengering rambut: Buka penutup habuk di belakang lampu depan, keluarkan lampu depan dan keringkan kabus air dengan pengering rambut.
Gantikan meterai lampu depan: terdapat kabus air di lampu depan kereta, yang mungkin disebabkan oleh penuaan meterai, supaya apabila hujan atau apabila kereta dicuci, wap air memasuki bahagian dalam lampu. dan menjadi kabus. Ia adalah perlu untuk menggantikan pengedap lampu depan tepat pada masanya untuk mengelakkan wap air masuk semula.
Dehumidifier: Anda boleh meletakkan dehumidifier di dalam lampu supaya tiada lagi wap air, tetapi anda perlu ingat untuk menukarnya dengan kerap.
Tambah kipas penyejuk: Jika perlu, pemilik boleh memasang kipas penyejuk di kedudukan lampu depan, kipas boleh mengeluarkan udara panas di dalam lampu depan ke luar, supaya udara di dalam lampu depan dapat mengekalkan peredaran, tiada wap air.
Gantikan lampu: wap air muncul di lampu depan, ini mungkin kerana lampu depan telah diubah suai, lampu depan selepas ditanggalkan tidak dipasang dengan ketat, air mudah menembusi gasket, mungkin juga kerana lokasi lampu berlanggar , mengakibatkan keretakan atau ubah bentuk, yang juga menjejaskan ketat lampu, jika lampu mempunyai masalah, untuk menggantikan lampu dalam masa.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
