Adakah lampu hadapan berada pada tahap cahaya tinggi atau rendah?
Lampu hadapan adalah lampu tinggi. Lampu hadapan kereta termasuk lampu malap, lampu tinggi, lampu siang, lampu kabus, lampu amaran dan lampu isyarat membelok, dan sebagainya, dan lampu hadapan biasanya merujuk kepada lampu pancaran tinggi, lampu hadapan terutamanya digunakan untuk pencahayaan, untuk pencahayaan malam atau kabus, hujan lebat dan keperluan cuaca yang lain.
Lampu hadapan kereta umpama mata manusia dan berkait rapat dengan pemanduan yang selamat. Secara ringkasnya, lampu hadapan kereta mempunyai dua peranan, satu untuk memberi pencahayaan kepada pemandu, digunakan untuk menerangi jalan di hadapan kenderaan, dalam cuaca buruk atau pada waktu malam untuk memberikan pandangan yang baik; yang satu lagi adalah untuk memainkan peranan amaran, untuk memberi amaran kepada kenderaan dan orang di hadapan. Lampu hadapan automotif juga merupakan lampu hadapan automotif, termasuk lampu halogen, lampu xenon, lampu LED dan lampu laser jenis ini, lampu hadapan automotif yang paling biasa untuk lampu halogen dan lampu LED.
1, lampu hadapan halogen adalah yang paling biasa, biasanya digunakan untuk model biasa, murah, struktur mudah, penembusan yang kuat, lebih sesuai untuk kegunaan kabus, tetapi kecerahan cahaya rendah, mudah untuk penuaan;
2, lampu Xenon adalah sejenis lampu pelepasan gas, biasanya digunakan dalam jenama automobil mewah, harganya yang tinggi, kecerahannya yang tinggi, dengan kanta, cahaya yang lebih jauh, tetapi juga lebih tahan lama;
3, lampu LED, iaitu diod pemancar cahaya, yang lebih menjimatkan tenaga, hayat perkhidmatan yang panjang, tindak balas yang cepat, pelemahan kecerahan yang rendah, tetapi lebih mempesonakan, berbanding dengan lampu halogen, penembusan adalah lemah;
4, cahaya laser digunakan dalam kereta super atau kereta jenama mewah mewah, terdiri daripada unit diod laser, kecerahannya yang tinggi, jarak penyinaran jauh, lebih mewah, tetapi julat penyinarannya sempit, secara amnya juga memerlukan lampu hadapan LED dengan cahaya tambahan.
Bagaimana untuk menangani kabus air pada lampu hadapan kereta?
Lampu hadapan kereta yang mempunyai kabus air boleh dirawat dengan cara ini: buka lampu hadapan untuk menyejat secara semula jadi, dedahkan kepada cahaya matahari, bersihkan dengan pistol air tekanan tinggi, gantikan penutup lampu hadapan, tiup dengan pengering rambut, gantikan pengedap lampu hadapan, nyahcas penyahlembap, tambah kipas penyejuk, gantikan lampu hadapan.
Hidupkan lampu hadapan untuk meruap secara semula jadi: apabila tidak terdapat terlalu banyak titisan air atau sedikit titisan air, anda boleh menghidupkan lampu hadapan untuk seketika, dan kabus suhu dan titisan air di dalamnya akan meruap.
Pendedahan kepada cahaya matahari: Meletakkan kereta di bawah sinaran matahari selama beberapa jam juga boleh menyejatkan sedikit kabus air di dalam lampu hadapan kereta.
Singkirkan dengan pistol air tekanan tinggi: Jika terdapat pistol udara tekanan tinggi di dalam kereta, anda boleh menggunakan pistol udara tekanan tinggi untuk membersihkan ruang enjin di mana kelembapan mudah terkumpul, mempercepatkan aliran udara untuk menghilangkan kelembapan.
Gantikan penutup lampu hadapan: Jika terdapat retakan pada permukaan penutup lampu hadapan, wap air akan memasuki lampu hadapan melalui retakan tersebut. Pada masa ini, adalah perlu untuk memeriksa sama ada terdapat retakan pada permukaan lampu hadapan. Jika terdapat retakan, anda boleh pergi ke bengkel pembaikan profesional untuk membaiki atau menggantikan teduhan lampu hadapan.
Tiup dengan pengering rambut: Buka penutup habuk di belakang lampu hadapan, keluarkan lampu hadapan dan keringkan kabus air dengan pengering rambut.
Gantikan pengedap lampu hadapan: terdapat kabus air pada lampu hadapan kereta, yang mungkin disebabkan oleh penuaan pengedap, jadi apabila hujan atau semasa kereta dibasuh, wap air memasuki bahagian dalam lampu hadapan dan menjadi kabus. Adalah perlu untuk menggantikan pengedap lampu hadapan tepat pada masanya untuk mengelakkan wap air masuk lagi.
Penyahlembap: Anda boleh meletakkan penyahlembap di dalam lampu supaya tiada lagi wap air, tetapi anda perlu ingat untuk menukarnya secara berkala.
Tambah kipas penyejuk: Jika perlu, pemilik boleh memasang kipas penyejuk dalam kedudukan lampu hadapan, kipas boleh melepaskan udara panas di dalam lampu hadapan ke luar, supaya udara di dalam lampu hadapan dapat mengekalkan peredaran, tanpa wap air.
Gantikan lampu hadapan: wap air muncul di lampu hadapan, ini mungkin kerana lampu hadapan telah diubah suai, lampu hadapan selepas penyingkiran tidak dipasang dengan ketat, air mudah menembusi gasket, ia juga mungkin kerana lokasi lampu hadapan bertembung, mengakibatkan retakan atau ubah bentuk, yang juga menjejaskan ketat lampu hadapan, jika lampu hadapan mempunyai masalah, untuk menggantikan lampu hadapan dalam masa.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.
