• sepanduk_kepala
  • sepanduk_kepala

SAIC MG RX5 BARU AUTO PARTS KERETA TARIK ROD DI DALAM MESIN STEERING-10178374 Sistem kuasa PEMBEKAL AUTO PARTS borong mg katalog harga kilang lebih murah

Penerangan ringkas:

Aplikasi produk: SAIC MG RX8

Org tempat: MADE IN CHINA

Jenama: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Masa utama: Stok, jika kurang 20 PCS, biasa sebulan

Pembayaran: TT Deposit Jenama Syarikat: CSSOT


Butiran Produk

Tag Produk

Maklumat produk

Nama produk TARIK ROD KE DALAM MESIN PEMANDU
Aplikasi produk SAIC MG RX5 BARU
Produk OEM NO 10178374
Org tempat BUATAN CHINA
Jenama CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Masa utama Stok, jika kurang 20 PCS, normal sebulan
Bayaran Deposit TT
Jenama kereta zhuomeng
Sistem Aplikasi SEMUA

Paparan Produk

TARIK ROD KE DALAM MESIN STEERING-10178374
TARIK ROD KE DALAM MESIN STEERING-10178374

Pengetahuan produk

Apakah yang dilakukan oleh bar tarik ke dalam?
Bar tarik dalam arah dan bar tarik lurus memainkan peranan penting dalam sistem stereng automotif. Mereka bertanggungjawab untuk mengarahkan kuasa dan gerakan yang dihantar oleh lengan goyang stereng ke lengan tangga stereng atau lengan buku jari stereng. Kerana ikatan ini menahan tindakan berganda ketegangan dan tekanan dalam kerja, adalah perlu untuk menggunakan keluli khas berkualiti tinggi untuk mengilang, untuk memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan kerja mereka. Sebagai komponen teras sistem stereng kereta, rod stereng digabungkan rapat dengan penyerap hentakan hadapan kereta. Dalam pelbagai jenis gear stereng, sambungan rod pengikat stereng akan berbeza, contohnya, dalam rak dan gear stereng gear, ia akan disambungkan ke hujung rak, dan dalam mesin stereng bola yang beredar, ia disambungkan ke tiub pengawal selia untuk melaraskan jarak antara sendi bebola. Batang pengikat stereng, termasuk rod pengikat lurus stereng dan rod pengikat silang stereng, mempunyai kesan langsung pada kestabilan stereng, keselamatan pemanduan dan hayat perkhidmatan tayar. Batang tarik lurus disambungkan ke lengan tarik motor stereng dan lengan kiri buku jari stereng, yang bertanggungjawab untuk menghantar kuasa motor stereng untuk mengawal roda; Bar pengikat menghubungkan lengan stereng kiri dan kanan untuk memastikan pergerakan segerak kedua-dua roda dan boleh digunakan untuk melaraskan rasuk hadapan.
Apakah tindakan kepala bebola rod tarik dalam mesin arah?
Kepala bola rod tarik dalam sistem stereng menyedari fungsi berayun ke atas dan ke bawah dengan menggabungkan dengan rak, dan seterusnya memacu rod tarik dengan cangkang kepala bola, untuk membantu kereta mencapai tindakan stereng yang lebih cepat dan lancar .
Dalam sistem stereng kereta, kepala bebola rod tarik memainkan peranan penting. Ia menghubungkan kepala bola gelendong stereng dan perumah kepala bola, dan merealisasikan operasi stereng yang fleksibel melalui artikulasi tepat tempat duduk kepala bola di hujung hadapan kepala bola dan tepi lubang aci perumah kepala bola. Penggelek jarum dibenamkan dengan bijak dalam alur lubang tempat duduk kepala bola untuk meningkatkan kestabilan dan ketahanan struktur.
Adakah penting jika batang tarik di dalam mesin stereng rosak
ada
‌ Jika batang tarik dalam mesin stereng patah, ia akan memberi kesan berikut ‌ :
‌ fungsi pemulangan stereng menjadi lemah atau hilang ‌ : jika rod tarik dalam mesin stereng rosak, kelajuan pemulangan stereng mungkin terlalu perlahan atau tidak dapat kembali sepenuhnya, menjejaskan kestabilan dan keselamatan pemanduan. ‌
‌ pemanduan tidak stabil ‌ : Batang tarik dalam yang rosak akan menyebabkan kenderaan bergoyang ke kiri dan kanan semasa pemanduan, malah terpesong dari trek pemanduan, terutamanya ketika memandu di jalan bergelombang. ‌
‌ sisihan brek ‌ : kerosakan pada rod tarik dalam juga boleh menyebabkan sisihan kenderaan semasa membrek, meningkatkan kesukaran memandu dan risiko keselamatan.
‌ kegagalan arah ‌ : apabila rod tarik dalam rosak teruk, ia boleh menyebabkan kegagalan arah, dan kereta tidak boleh membelok seperti biasa, yang menimbulkan ancaman besar kepada keselamatan pemandu dan penumpang. ‌
Cadangan pencegahan dan penyelenggaraan:
‌ pemeriksaan berkala ‌ : kerap periksa status batang pengikat dalam mesin stereng, termasuk pengancing dan haus sambungan, untuk mencari dan menyelesaikan masalah tepat pada masanya.
‌ penyelenggaraan ‌ : Lakukan penyelenggaraan mengikut jadual yang disyorkan oleh pengilang untuk memastikan semua bahagian berada dalam keadaan baik.
‌ elak impak luaran ‌ : elakkan hentaman dan getaran yang teruk semasa memandu untuk mengurangkan kerosakan pada rod tarik dalam mesin stereng.
‌ Penggantian bahagian yang rosak tepat pada masanya ‌ : Sebaik sahaja anda mendapati tanda-tanda kerosakan pada rod tarik dalam mesin stereng, ia harus diganti tepat pada masanya untuk mengelakkan bahaya keselamatan. ‌
Batang tarik dalam mesin stereng mempunyai celah yang menggegarkan bunyi yang tidak normal
‌ Sebab-sebab bunyi yang tidak normal yang disebabkan oleh goncangan celah rod pengikat dalam mesin stereng ‌ mungkin termasuk yang berikut:
‌ Penuaan atau haus kepala bola tie rod stereng ‌ : Penuaan atau haus kepala bola tie rod stereng akan menyebabkan pelepasan, yang akan menyebabkan bunyi yang tidak normal. Dalam kes ini, adalah perlu untuk menggantikan kepala bola rod pengikat stereng dan menjalankan kedudukan empat roda. ‌
‌ Kebocoran minyak dari jaket habuk gear stereng ‌ : Kebocoran minyak dari jaket habuk gear stereng boleh menyebabkan pelinciran yang tidak mencukupi, meningkatkan geseran dan haus, serta menghasilkan bunyi yang tidak normal. Penyelesaiannya adalah untuk menggantikan jaket habuk atau mentega semula. ‌
‌ bahagian dalaman mesin stereng haus atau longgar ‌ : gear, rak, galas dan bahagian lain mesin stereng haus atau longgar, yang juga akan menyebabkan bunyi tidak normal. Dalam kes ini, bahagian ini perlu diperiksa dan diganti dengan kerap. ‌
‌ kekejangan atau penuaan tali pinggang penggalak yang tidak betul ‌ : ketat atau penuaan tali pinggang penggalak yang tidak betul juga akan membawa kepada bunyi yang tidak normal. Perlu melaraskan ketat tali pinggang atau menggantikan tali pinggang.
‌ Kaedah untuk menyelesaikan bunyi tidak normal rod tarik dalam mesin stereng dengan celah ‌ termasuk:
‌ Gantikan kepala bola tie rod steering ‌ : Jika kepala bola tie rod steering sudah tua atau haus, ia perlu diganti dengan kepala bola dan kedudukan empat roda yang baharu.
‌ Laraskan bahagian dalaman mesin stereng ‌ : jika bahagian dalaman mesin stereng haus atau longgar, anda boleh cuba melaraskan rak penekan skru untuk mengurangkan jumlah kelonggaran. ‌
‌ Gantikan jaket habuk atau buat mentega baharu ‌ : Jika jaket habuk bocor minyak, gantikan jaket habuk atau buat mentega baharu.
‌ Laraskan atau gantikan tali pinggang penggalak ‌ : Jika ketegangan tali pinggang penggalak tidak betul atau semakin tua, anda perlu melaraskan ketat tali pinggang atau menggantikan tali pinggang.
Melalui kaedah di atas, berkesan boleh menyelesaikan masalah batang tarik dalam mesin arah mempunyai jurang goncang bunyi yang tidak normal, untuk memastikan keselamatan dan kestabilan kenderaan.

Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!

Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.

Hubungi kami

SEMUA kami boleh selesaikan untuk anda, CSSOT boleh membantu anda untuk perkara ini yang anda hairan, lebih terperinci sila hubungi

tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

sijil

sijil2-1
sijil6-204x300
sijil11
sijil21

Maklumat produk

展会22

  • Sebelumnya:
  • Seterusnya:

  • Tulis mesej anda di sini dan hantarkan kepada kami

    Produk berkaitan