BUMPER BELAKANG.
Bampar kereta merupakan peranti keselamatan yang menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan kereta. Bertahun-tahun yang lalu, bampar hadapan dan belakang kereta ditekan menjadi keluli saluran dengan plat keluli, dipaku atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai, dan terdapat jurang yang besar dengan badan kereta, yang kelihatan sangat tidak menarik. Dengan perkembangan industri automotif dan banyaknya aplikasi plastik kejuruteraan dalam industri automotif, bampar kereta, sebagai peranti keselamatan penting, juga telah bergerak ke arah inovasi. Bampar hadapan dan belakang kereta hari ini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Bampar hadapan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, dan orang ramai memanggilnya bampar plastik. Bampar plastik kereta umum terdiri daripada tiga bahagian: plat luar, bahan penampan dan rasuk. Plat luar dan bahan penampan diperbuat daripada plastik, dan rasuk diperbuat daripada kepingan gulung sejuk dan dicop ke dalam alur berbentuk U; Plat luar dan bahan kusyen dilekatkan pada rasuk.
Bahagian bampar belakang yang manakah merupakan kulit
Cat kereta pada permukaan bumper belakang
Kulit bampar belakang merujuk kepada cat kereta pada permukaan bampar belakang. Kulit bampar belakang dan bampar belakang sebenarnya merupakan komponen yang digunakan terutamanya untuk menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran, bagi mencapai peranan melindungi badan. Bampar kereta boleh memainkan peranan dalam memastikan keselamatan pejalan kaki sekiranya berlaku perlanggaran. Dalam bahan bampar, plat luar dan bahan kusyen biasanya diperbuat daripada plastik, dan kulit bampar merujuk kepada cat kereta pada permukaan bahagian plastik ini.
Struktur dan fungsi bampar belakang
Komposisi struktur: Bampar belakang terutamanya terdiri daripada tiga bahagian: plat luar, bahan penampan dan rasuk. Antaranya, plat luar dan bahan penampan biasanya diperbuat daripada plastik, manakala rasuk dicap dengan kepingan gulung sejuk ke dalam alur berbentuk U, dan plat luar dan bahan penampan dilekatkan pada rasuk.
Fungsi: Fungsi utama bampar belakang adalah untuk menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran, melindungi bahagian hadapan dan belakang badan, dan mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan untuk mencapai berat badan yang ringan.
Perbezaan antara kulit bampar belakang dan bampar
Kulit bampar belakang: merujuk kepada cat pada permukaan bampar belakang, iaitu bahagian luar bampar.
Bampar belakang: merujuk kepada keseluruhan komponen bampar, termasuk plat luar, bahan penampan dan rasuk, yang merupakan peranti keselamatan yang menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran.
Bahan untuk bampar belakang
Bahan: Plat luaran dan bahan kusyen bampar belakang biasanya diperbuat daripada plastik, yang ringan dan mempunyai kapasiti kusyen tertentu, yang boleh mengurangkan berat kenderaan dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Kelebihan: Penggunaan bahan plastik dapat mengurangkan kos pembuatan, di samping memudahkan pembaikan dan penggantian, kerana bahagian plastik biasanya lebih mudah dibaiki daripada bahagian logam.
Secara ringkasnya, kulit bampar belakang ialah cat pada permukaan bampar belakang, dan bampar belakang ialah peranti keselamatan yang menyerap hentaman. Kedua-duanya berfungsi bersama untuk melindungi keselamatan kenderaan dan penumpangnya.
Bampar belakang terletak di bawah lampu belakang dan berfungsi sebagai pancaran utama. Fungsi utamanya adalah untuk menyerap dan mengurangkan daya hentaman dari luar, sekali gus memberikan perlindungan kepada badan. Reka bentuk ini bukan sahaja dapat melindungi pejalan kaki sekiranya berlaku perlanggaran, tetapi juga mengurangkan kecederaan kepada pemandu dan penumpang dalam kemalangan berkelajuan tinggi.
Bampar, bahagian badan ini juga merupakan bahagian yang mudah haus, boleh didapati di bahagian hadapan dan belakang kereta, masing-masing dipanggil bampar hadapan dan bampar belakang. Dalam pemanduan harian, bampar sering terdedah kepada calar kerana kedudukannya yang menonjol, jadi ia telah menjadi bahagian yang memerlukan penyelenggaraan yang kerap.
Dalam pembinaan bampar, plat luar dan bahan penimbal diperbuat daripada plastik, manakala rasuk diperbuat daripada kepingan gulung sejuk setebal kira-kira 1.5 mm, dicap menjadi bentuk U. Bahagian plastik dilekatkan rapat pada rasuk, yang dilekatkan pada rel bingkai dengan skru untuk memudahkan penyingkiran. Bampar plastik ini terutamanya diperbuat daripada dua bahan, poliester dan polipropilena, dan dibuat melalui pengacuan suntikan.
Dalam bidang pengubahsuaian kereta, perubahan pada bampar juga merupakan amalan biasa. Sesetengah pemilik akan memilih untuk memasang bampar tambahan pada bampar hadapan dan belakang, perubahan kecil ini bukan sahaja berkos rendah, kandungan teknikalnya tidak tinggi, sesuai untuk mereka yang baru memasangnya semula. Pada masa yang sama, ia juga boleh meningkatkan keselamatan dan penampilan kenderaan sehingga tahap tertentu.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS yang dialu-alukan untuk dibeli.
