BUMPER BELAKANG.
Bampar kereta ialah peranti keselamatan yang menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran serta melindungi bahagian hadapan dan belakang badan. Bertahun-tahun yang lalu, bampar depan dan belakang kereta itu ditekan ke dalam keluli saluran dengan plat keluli, diikat atau dikimpal bersama dengan rasuk membujur bingkai, dan terdapat jurang yang besar dengan badan, yang kelihatan sangat tidak menarik. Dengan perkembangan industri automotif dan sejumlah besar aplikasi plastik kejuruteraan dalam industri automotif, bampar kereta, sebagai peranti keselamatan yang penting, juga telah bergerak ke arah jalan inovasi. Bampar depan dan belakang kereta masa kini selain mengekalkan fungsi perlindungan asal, tetapi juga mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan, mengejar ringannya sendiri. Bampar depan dan belakang kereta diperbuat daripada plastik, dan orang memanggilnya bampar plastik. Bampar plastik kereta am terdiri daripada tiga bahagian: plat luar, bahan penampan dan rasuk. Plat luar dan bahan penampan diperbuat daripada plastik, dan rasuk diperbuat daripada kepingan bergulung sejuk dan dicap ke dalam alur berbentuk U; Plat luar dan bahan kusyen dilekatkan pada rasuk.
Bahagian bumper belakang yang manakah adalah kulit
Cat kereta pada permukaan bampar belakang
kulit bampar belakang merujuk kepada cat kereta pada permukaan bampar belakang. Kulit bampar belakang dan bampar belakang sebenarnya merupakan komponen, terutamanya digunakan untuk menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran, untuk mencapai peranan melindungi badan. Bampar kereta boleh memainkan peranan dalam memastikan keselamatan pejalan kaki sekiranya berlaku perlanggaran. Dalam bahan bampar, plat luar dan bahan kusyen biasanya diperbuat daripada plastik , dan kulit bumper merujuk kepada cat kereta pada permukaan bahagian plastik ini.
Struktur dan fungsi bampar belakang
Komposisi struktur: Bampar belakang terutamanya terdiri daripada tiga bahagian: plat luar, bahan penampan dan rasuk. Antaranya, plat luar dan bahan penampan biasanya diperbuat daripada plastik, manakala rasuk dicop dengan kepingan gulung sejuk ke dalam alur berbentuk U, dan plat luar dan bahan penampan dilekatkan pada rasuk.
Fungsi: Fungsi utama bampar belakang adalah untuk menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran, melindungi bahagian hadapan dan belakang badan, dan mengejar keharmonian dan perpaduan dengan bentuk badan untuk mencapai ringan.
Perbezaan antara kulit bumper belakang dan bumper
Kulit bampar belakang: merujuk kepada cat pada permukaan bampar belakang, iaitu bahagian luar bampar.
Bampar belakang: merujuk kepada keseluruhan komponen bampar, termasuk plat luar, bahan penampan dan rasuk, yang merupakan peranti keselamatan yang menyerap dan memperlahankan daya hentaman luaran.
Material untuk bumper belakang
Bahan: Plat luar dan bahan kusyen bampar belakang biasanya diperbuat daripada plastik, yang ringan dan mempunyai kapasiti kusyen tertentu, yang boleh mengurangkan berat kenderaan dan mengurangkan penggunaan bahan api.
Kelebihan: Penggunaan bahan plastik boleh mengurangkan kos pembuatan, di samping memudahkan pembaikan dan penggantian, kerana bahagian plastik biasanya lebih mudah untuk dibaiki daripada bahagian logam.
Secara ringkasnya, kulit bampar belakang ialah cat pada permukaan bampar belakang, dan bampar belakang ialah peranti keselamatan yang menyerap hentaman. Kedua-dua ini bekerjasama untuk melindungi keselamatan kenderaan dan penumpangnya.
Bampar belakang terletak di bawah lampu belakang dan berfungsi sebagai pancaran kunci. Fungsi utamanya adalah untuk menyerap dan mengurangkan daya hentaman dari luar, sekali gus memberikan perlindungan kepada badan. Reka bentuk ini bukan sahaja dapat melindungi pejalan kaki sekiranya berlaku perlanggaran, tetapi juga mengurangkan kecederaan kepada pemandu dan penumpang dalam kemalangan berkelajuan tinggi.
Bumper, bahagian badan ini juga merupakan bahagian yang haus, boleh didapati di hujung depan dan belakang kereta, masing-masing dipanggil bampar depan dan bampar belakang. Dalam pemanduan harian, bumper sering terdedah kepada calar kerana kedudukannya yang menonjol, jadi ia menjadi bahagian yang memerlukan penyelenggaraan yang kerap.
Dalam pembinaan bampar, plat luar dan bahan penampan diperbuat daripada plastik, manakala rasuk diperbuat daripada kepingan bergulung sejuk kira-kira 1.5 mm tebal, dicop ke dalam bentuk U. Bahagian plastik dilekatkan rapat pada rasuk, yang dipasang pada rel bingkai dengan skru untuk mudah dikeluarkan. Bampar plastik ini kebanyakannya diperbuat daripada dua bahan, poliester dan polipropilena, dan dibuat dengan pengacuan suntikan.
Dalam bidang pengubahsuaian kereta, perubahan pada bumper juga menjadi amalan biasa. Sesetengah pemilik akan memilih untuk memasang bampar tambahan pada bampar depan dan belakang, perubahan kecil ini bukan sahaja kos rendah, kandungan teknikal tidak tinggi, sesuai untuk memasang semula orang baru. Pada masa yang sama, ia juga boleh meningkatkan keselamatan dan penampilan kenderaan pada tahap tertentu.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
