Galas roda belakang rosak gejala apa?
Galas roda belakang adalah bahagian penting kenderaan untuk menanggung berat badan dan memberikan keupayaan putaran, jika ia rosak, ia akan membawa beberapa siri masalah kepada kenderaan. Berikut adalah tiga gejala utama kerosakan galas roda belakang:
1. Bunyi tidak normal: Apabila galas tayar rosak, kenderaan akan mengeluarkan bunyi abnormal yang bising "buzz" semasa memandu. Ini adalah salah satu gejala yang paling biasa.
2. Badan goncang: Apabila kerosakan galas serius, kenderaan akan kelihatan goncang badan pada kelajuan tinggi. Ini disebabkan oleh peningkatan kelegaan galas.
3. Pemanduan tidak stabil: Apabila galas roda belakang rosak secara berlebihan, kenderaan akan kelihatan pemanduan tidak stabil dan kuasa tidak menentu pada kelajuan tinggi. Ini akan menjejaskan kestabilan kenderaan dan membawa risiko keselamatan kepada pemanduan.
Perlu diingatkan bahawa persekitaran kerja galas roda belakang adalah sangat buruk, dan ia perlu menahan tekanan, getaran, dan pencerobohan hujan dan pasir semasa memandu kenderaan. Oleh itu, walaupun galas berkualiti tinggi digunakan, ia tidak dapat dijamin sepenuhnya terhadap kerosakan. Jika anda mendapati kenderaan tersebut mempunyai simptom di atas, adalah disyorkan untuk memeriksa dan menggantikan galas roda belakang tepat pada masanya untuk memastikan keselamatan pemanduan.
Apakah sebab-sebab bunyi yang tidak normal pada galas roda belakang kereta?
Tayar belakang kereta yang mengandungi bunyi yang tidak normal mungkin disebabkan oleh pelbagai sebab. Antaranya, terlalu sedikit pemisahan minyak dalam galas, pelinciran yang tidak mencukupi alur galas dan bola keluli akan membawa kepada bunyi putaran yang berbeza; Apabila cincin dalam galas dipisahkan terlalu ketat, galas bersentuhan dengan spring diafragma klac, mengakibatkan geseran antara cincin dalam galas dan spring diafragma. Ketinggian pemasangan yang lebih rendah bagi galas pemisah atau cincin dalam yang tenggelam selepas kerja jangka panjang akan membawa kepada sentuhan antara cincin luar dan spring diafragma, mengakibatkan geseran yang tidak normal. Spring diafragma klac tidak dipisahkan pada satah yang sama, dan galas akan dipisahkan dari jari secara berselang-seli apabila berputar. Di samping itu, keanjalan spring diafragma berkurangan selepas masa yang lama bekerja, pemisahan merujuk kepada pembalikan, cincin luar galas dan pemisahan merujuk kepada geseran, dan juga akan menghasilkan bunyi yang tidak normal.
Untuk memastikan operasi normal galas roda belakang, kita harus memberi perhatian kepada perkara berikut: Pertama, kerap periksa pemisahan minyak galas untuk memastikan pelinciran yang mencukupi; Kedua, periksa sama ada pemisahan cincin dalam galas terlalu ketat untuk mengelakkan geseran dengan spring diafragma; Di samping itu, perhatikan ketinggian pemasangan galas pemisah untuk mengelakkan sentuhan dengan spring diafragma dan menghasilkan bunyi yang tidak normal; Akhir sekali, periksa keanjalan spring diafragma klac untuk mengelakkan penurunan keanjalan selepas kerja yang lama dan bunyi yang tidak normal.
Bearing kereta rosak tidak boleh terus memandu, jika tidak, ia akan membawa akibat yang serius.
Jika tidak ditangani tepat pada masanya, ia akan menimbulkan ancaman kepada keselamatan pemanduan. Kegagalan galas akan membawa kepada bunyi kenderaan, keabnormalan roda, menjejaskan kestabilan pemanduan. Selain itu, ia menghasilkan getaran dan mengurangkan kuasa, meningkatkan risiko kemalangan pada kelajuan tinggi. Selain itu, galas yang rosak juga akan membawa kepada suhu tidak normal hab belakang, supaya permukaan hab panas, yang mudah menyebabkan kemalangan letupan tayar. Oleh itu, apabila terdapat masalah dengan galas, ia perlu diganti segera untuk memastikan keselamatan pemanduan.
Untuk lebih spesifik:
Bunyi kenderaan dan fenomena yang tidak normal: Selepas galas rosak, kenderaan akan mempunyai banyak bunyi, seperti berdengung, yang bukan sahaja akan menjejaskan keselesaan pemanduan, tetapi juga mungkin menunjukkan bahawa kenderaan itu mempunyai masalah lain, seperti sisihan, roda kelainan, dsb.
Masalah stereng dan powertrain: Kerosakan galas boleh menyebabkan stereng bergetar dan juga berdecit apabila ia berpusing, yang boleh menjejaskan operasi normal sistem stereng dan menyebabkan kehilangan kuasa dan gegaran badan pada kelajuan tinggi, meningkatkan risiko kemalangan.
Penggantungan dan kerosakan hab: Kerosakan galas juga boleh menyebabkan kerosakan penggantungan, yang boleh menjejaskan kestabilan dan pengendalian kenderaan. Dalam kes yang melampau, kerosakan galas boleh menyebabkan kerosakan mekanisme roda, seperti kehilangan hab, yang meningkatkan lagi kemungkinan kemalangan.
Bahaya keselamatan: Selepas galas rosak, suhu hab roda belakang kereta mungkin meningkat secara tidak normal, terutamanya dalam masa memandu yang panjang atau dalam musim suhu tinggi, yang boleh menyebabkan tayar pancit, mengakibatkan kemalangan jalan raya yang serius.
Oleh itu, sebaik sahaja galas didapati rosak, ia hendaklah dihentikan serta-merta dan dibaiki atau diganti secepat mungkin untuk mengelakkan potensi risiko keselamatan yang disebutkan di atas.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
