Kurungan bar belakang kereta buruk bagaimana untuk berubah.
Langkah -langkah teras menggantikan pendakap bumper belakang termasuk mengeluarkan pendakap lama, memasang pendakap baru, dan memulihkan kenderaan.
Pertama, langkah -langkah untuk menghapuskan pendakap lama adalah seperti berikut:
Keluarkan lampu belakang: Mula -mula mengambil bahagian dalam di dalam batang, kemudian keluarkan gelang lampu belakang belakang dan perlahan -lahan ketuk lampu belakang untuk mengeluarkannya.
Keluarkan bumper: bumper mempunyai barisan skru di bawah belakang roda belakang, dan terdapat juga rentetan bayonet skru di bawah belakang kanan, keluarkan semuanya, dan kemudian buka gesper, bumper belakang boleh dikeluarkan.
Keluarkan sokongan lama: Keluarkan setiap skru, dan kemudian tarik keluar gancu, anda boleh mengeluarkan sokongan lama.
Seterusnya, langkah -langkah untuk memasang pendakap baru adalah seperti berikut:
Pasang sokongan baru: Tetapkan kedudukan, mengikat gancu, ketatkan 6 skru penetapan, anda boleh menetapkan sokongan baru.
Pulihkan kenderaan: Dalam susunan penyingkiran terbalik, pasangkan bumper belakang, skru pada skru penetapan, selepas bumper dipasang, pasang lampu belakang kembali ke kedudukan asal, selesaikan gancu pada kad, dan luruskan lapisan batang.
Melalui langkah -langkah di atas, anda boleh melengkapkan penggantian sokongan bar belakang.
Kurungan bumper adalah hubungan antara bumper dan bahagian badan. Apabila merancang pendakap, pertama kali perlu memberi perhatian kepada masalah kekuatan, termasuk kekuatan pendakap itu sendiri dan kekuatan struktur yang berkaitan dengan bumper atau badan. Untuk sokongan itu sendiri, reka bentuk struktur dapat memenuhi keperluan kekuatan sokongan dengan meningkatkan ketebalan dinding utama atau memilih bahan PP-GF30 dan POM dengan kekuatan yang lebih tinggi. Di samping itu, bar pengukuhan ditambah ke permukaan pelekap pendakap untuk mengelakkan keretakan apabila pendakap diperketatkan. Untuk struktur sambungan, perlu secara rasional mengatur panjang cantilever, ketebalan dan jarak sambungan kulit bumper untuk membuat sambungan stabil dan boleh dipercayai.
Sudah tentu, sambil memastikan kekuatan pendakap, ia juga perlu untuk memenuhi keperluan ringan pendakap. Untuk kurungan sampingan bumper depan dan belakang, cuba merancang struktur kotak berbentuk "belakang", yang dapat mengurangkan berat kurungan dengan berkesan sambil memenuhi keperluan kekuatan pendakap, dengan itu menjimatkan kos. Pada masa yang sama, di jalan pencerobohan hujan, seperti di sinki atau jadual pemasangan sokongan, ia juga perlu mempertimbangkan untuk menambah lubang kebocoran air baru untuk mencegah pengumpulan air tempatan.
Di samping itu, dalam proses reka bentuk pendakap, ia juga perlu untuk mempertimbangkan keperluan pelepasan di antaranya dan bahagian periferal. Sebagai contoh, di kedudukan tengah pendakap tengah bumper depan, untuk mengelakkan kunci penutup enjin dan pendakap kunci penutup enjin dan bahagian lain, kurungan perlu dipotong sebahagiannya, dan kawasan itu juga harus diperiksa melalui ruang tangan. Sebagai contoh, pendakap besar di sisi bumper belakang biasanya bertindih dengan kedudukan injap pelega tekanan dan radar pengesanan belakang, dan pendakap perlu dipotong dan dielakkan mengikut sampul bahagian periferal, pemasangan abah -abah pendawaian dan arah.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
