Apakah peranan penyepit rod penstabil belakang?
Peranan penstabil belakang penstabil belakang adalah untuk mengurangkan geseran dan penimbal tekanan rod keseimbangan. Sekiranya penyepit rod penstabil belakang rosak, mudah menyebabkan rod penstabil menjadi goncang, yang secara langsung mempengaruhi kestabilan kereta.
A, bingkai bingkai bingkai, sesendal badan (penggantungan).
1, dipasang di antara subframe dan badan, pengasingan dua peringkat digunakan, biasanya digunakan dalam susunan powertrain melintang;
2, Sokongan Sokongan dan Powertrain Beban Sokongan Sokongan dan Beban Powertrain, Pengasingan dari Getaran Subframe dan Pengasingan Kebisingan dari Getaran Subframe dan Kebisingan;
3, fungsi tambahan: tork powertrain beruang, sokongan statik powertrain, stereng beruang, beban penggantungan, enjin pengasingan dan prinsip reka bentuk pengujaan jalan.
1, kekerapan pengasingan atau kekakuan dinamik, pekali redaman.
2, Beban statik dan beban statik dan julat statik, hadkan keperluan ubah bentuk membatasi keperluan ubah bentuk.
3, beban negeri (penggunaan konvensional), beban dinamik maksimum (keadaan teruk)
4, keperluan perlanggaran, kekangan dan pemuatan, kekangan ruang, harapan dan keperluan keperluan pemasangan;
5, kaedah pemasangan (termasuk saiz bolt, jenis, arah dan keperluan anti-putaran)
6, kedudukan penggantungan (kawasan kemasukan yang tinggi, tidak sensitif);
7, keperluan rintangan kakisan, julat suhu, keperluan kimia lain, dan sebagainya;
8, keperluan hidup keletihan, ciri -ciri penting yang diketahui (saiz dan fungsi);
9. Kaedah pemasangan sasaran harga.
1, di atas adalah pelapik jenis galas.
2. Bawah adalah pelapik rrebboundd.
3, Partition Metal Atas: * Sokongan Bearing Jenis Pengembangan Liner * Kawalan Ketinggian Perhimpunan.
1. Beban kenderaan. Beban kenderaan dan Penggantungan Kawalan Kawalan Badan Ketinggian Beban Badan.
2, anjakan rebound badan kawalan liner yang lebih rendah;
3. Pelapik bawah sentiasa berada di bawah tekanan.
Kedua, Subframe Bushing, Body Bushing (penggantungan)
Ketiga, penggunaan bushing penggantungan.
1. Untuk sistem penggantungan, disediakan. Fleksibiliti kilasan dan kecondongan, dan untuk kawalan anjakan paksi dan radial;
2, kekakuan paksi yang rendah mempunyai prestasi pengasingan getaran yang baik, dan kekakuan radial lembut mempunyai kestabilan yang lebih baik; Struktur Jenis Struktur Jenis :: Bushing ikatan mekanikal - Permohonan: Plate Spring, Penyerap Penyerap Kejutan, Rod Tie Rod Stabilizer; - Kelebihan: Murah, tidak perlu memberi perhatian kepada kekuatan ikatan; - Kelemahan: Mudah untuk keluar dari arah paksi, dan kekakuan sukar untuk disesuaikan.
* Struktur Jenis Struktur Jenis :: Permohonan Bushing Berikat Tunggal: Penyerap Penyerap Kejutan, Rod Tali Suspensi dan Lengan Kawalan - Kelebihan: Berbanding dengan Bashing Biminy Bonded adalah murah, Bushing akan sentiasa berputar ke kedudukan neutral - Kekurangan: Aksial Mudah Untuk Keluar, Untuk Memastikan Tekanan Tekanan, ikatan sampingan tunggal dan ikatan mekanikal, dan pelarasan kekukuhan yang lebih mudah; - Kekurangan: Tetapi harga juga lebih mahal daripada ikatan unilateral dan ikatan dua hala.
Jenis Pembinaan :: Pelekat pelekat dua sisi -Lubang redaman -Permohonan: lengan kawalan, penyepit lengan longitudinal -Kelebihan: Kekakuan dapat dengan mudah diselaraskan -Kelemahan: Mod kegagalan potensi lubang redaman di bawah daya torsional (> +/ -15 deg); Memerlukan ciri -ciri kedudukan untuk pemasangan tekanan, meningkatkan jenis struktur kos :: Bushing terikat berganda - tiub dalaman sfera - Permohonan: lengan kawalan; Kelebihan: Kekakuan pendulum yang rendah dengan kekakuan pendulum kerucut rendah dan kekakuan radial besar kekakuan radial yang besar; Kekurangan: Berbanding dengan pelekat pelekat dua sisi biasa Struktur mahal Jenis: Bushes pelekat dua sisi - dengan plat pelarasan kekakuan - Permohonan: lengan kawalan; Kelebihan: Nisbah kekakuan radial dan paksi boleh ditingkatkan dari 5-10: 1 hingga 15-20: 1, keperluan kekakuan radial dapat dicapai dengan kekerasan getah yang lebih rendah, dan kekakuan kilasan dapat dikawal; Kekurangan: Berbanding dengan pelekat pelekat dua sisi biasa, ia mahal, dan tegangan tegangan antara tiub dalaman dan plat pelarasan kekakuan tidak dapat dikeluarkan apabila diameter dikurangkan, mengakibatkan masalah kekuatan keletihan.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
