Penyelesaian Masalah dan Penyelenggaraan Pam Auto.
Tanda -tanda utama bahawa pam air kereta anda gagal termasuk :
Kebocoran penyejuk : Ini adalah salah satu tanda masalah yang paling jelas, jika anda mendapati cecair hijau atau merah menetes di bawah kereta, kemungkinan penyejuk meresap dari meterai atau retak pam dan pam perlu diganti.
overheating : Jika tolok suhu kereta anda berbunyi terlalu tinggi atau anda melihat stim keluar dari bawah tudung, mungkin kerana pam tidak berfungsi dengan baik, menghalang penyejuk dari mengalir dan memanaskan enjin, yang merupakan keadaan yang sangat berbahaya.
Bunyi yang luar biasa : Jika anda mendengar bunyi bising atau bersiul dari petak enjin semasa memandu, mungkin kerana galas pam atau tali pinggang telah dipakai atau dilonggarkan, menyebabkan pam beroperasi secara tidak stabil.
Pencemaran Minyak : Jika minyak menjadi mendung atau susu ketika memeriksa paras minyak, mungkin kerana meterai pam telah pecah, menyebabkan penyejuk masuk ke dalam tangki, tangki perlu dibersihkan dengan segera, dan pam dan minyak diganti.
karat atau deposit : Jika karat atau deposit didapati di permukaan pam apabila ia diperiksa, mungkin kerana penyejuk mengandungi kekotoran atau bahan -bahan yang tidak sesuai, mengakibatkan kakisan atau penyumbatan pam.
Langkah dan kaedah pembaikan khusus termasuk :
Periksa badan pam dan pulley : Periksa haus dan kerosakan, harus diganti jika perlu. Semak sama ada aci pam bengkok, tahap memakai jurnal, dan benang akhir aci rosak.
Mengurangkan pam air : Ambil pam air dan terurai secara urutan, bersihkan bahagian dan periksa sama ada terdapat keretakan, kerosakan dan memakai dan kecacatan lain satu demi satu, jika terdapat kecacatan yang serius, ia harus diganti.
Pembaikan Air Meterai dan Tempat Duduk : Jika meterai air dipakai, gunakan kain emery untuk melicinkan; Ganti jika haus. Sekiranya kerusi meterai air mempunyai calar kasar, ia boleh dibaiki dengan reamer rata atau pada pelarik.
Periksa galas : Periksa haus galas, pelepasan galas boleh diukur dengan jadual, jika lebih daripada 0.10mm, ia harus digantikan dengan galas baru.
Perhimpunan dan Pemeriksaan : Selepas pam dipasang, putar dengan tangan. Aci pam harus bebas dari terjebak, dan pendesak dan shell pam harus bebas dari geseran. Kemudian periksa anjakan pam, jika ada masalah, harus memeriksa punca dan menolak.
Langkah berjaga -jaga dan langkah berjaga -jaga :
Pemeriksaan biasa : Secara kerap memeriksa keadaan pam air, terutamanya apabila kereta memandu ke jarak tertentu, anda harus memeriksa keadaan pam air, sekiranya berlaku.
Pastikan ia bersih : Bersihkan sistem penyejukan dengan kerap dan gunakan penyejuk yang sesuai untuk mengelakkan kakisan atau penyumbatan pam.
Berhati -hati untuk Anomali : Jika anda mendengar bunyi yang luar biasa atau cari anomali seperti kebocoran penyejuk semasa memandu, hentikan kereta segera untuk memeriksa dan mendapatkan bantuan profesional.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, terus membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk tersebut.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual MG & Mauxs Auto Parts Welcome to Buy.
