Belukar galas aci engkol.
Jubin yang dipasang pada kurungan tetap blok aci engkol dan silinder dan memainkan peranan galas dan pelinciran biasanya dipanggil pad galas aci engkol.
Galas aci engkol secara amnya dibahagikan kepada dua jenis: galas dan galas bebibir. Cangkang galas bebibir bukan sahaja boleh menyokong dan melincirkan aci engkol, tetapi juga memainkan peranan kedudukan paksi aci engkol.
takik
Takik kedua-dua jubin harus menghadap sisi yang sama, dan jika belukar galas rod penyambung adalah istimewa pada kedua-dua belah pihak, tanda pada sisi batang penyambung harus dilihat.
Panjang galas
Galas baru dimuatkan ke dalam lubang tempat duduk, dan setiap hujung dua bahagian atas dan bawah hendaklah 0.03-0.05mm lebih tinggi daripada satah tempat duduk galas. Untuk memastikan cangkerang galas dan lubang tempat duduk rapat, tingkatkan kesan pelesapan haba.
Kaedah empirikal untuk memeriksa panjang belukar galas ialah: pasang belukar galas, pasang penutup belukar galas, ketatkan satu bolt hujung mengikut nilai tork yang ditentukan, masukkan gasket ketebalan 0.05mm antara penutup hujung satu lagi dan galas satah tempat duduk belukar, apabila tork bolt hujung skru mencapai 10-20N·m, jika gasket tidak boleh diekstrak, ia menunjukkan bahawa panjang galas terlalu panjang, dan hujung tanpa sendi kedudukan harus difailkan ke bawah; Jika gasket boleh diekstrak, ia menunjukkan bahawa panjang galas adalah sesuai; Jika gasket tidak diskrukan kepada nilai tork yang ditentukan, ia tidak boleh diekstrak, menunjukkan bahawa belukar galas terlalu pendek dan harus dipilih semula.
Duri belakang licin bagus
Galas belakang hendaklah bebas bintik, kekasaran permukaan Ra ialah 0.8μm, duri boleh menghalang putaran sesendal galas, fungsi kedudukan, seperti duri terlalu rendah, boleh digunakan untuk memberi kesan kepada ketinggian yang ideal, seperti kerosakan duri, harus diulang- sesendal galas terpilih.
Kesesuaian elastik tanpa sekam
Selepas meletakkan belukar galas baharu pada tempat duduk galas, jejari kelengkungan belukar galas dikehendaki lebih besar daripada jejari kelengkungan lubang tempat duduk. Apabila belukar galas dimuatkan ke dalam lubang tempat duduk, ia boleh dipasang rapat dengan lubang tempat duduk galas oleh pegas belukar galas itu sendiri untuk memudahkan pelesapan haba. Periksa sama ada shell galas adalah bisu, anda boleh mengetuk belakang shell galas untuk memeriksa, terdapat bunyi bisu menunjukkan bahawa aloi dan plat bawah tidak kuat, harus dipilih semula.
Jurang padanan jurnal jubin aci hendaklah sesuai
Apabila cangkerang galas dipilih, jurang yang sepadan mesti diperiksa. Semasa pemeriksaan, tolok silinder dan mikrometer mengukur belukar galas dan jurnal, dan perbezaannya ialah kelegaan muat. Kaedah pemeriksaan kelegaan belukar galas ialah: untuk rod penyambung, sapukan lapisan minyak nipis pada belukar galas, ketatkan rod penyambung pada jurnal yang sepadan, ketatkan bolt mengikut nilai tork yang ditentukan, dan kemudian hayun. rod penyambung dengan tangan, boleh berputar 1~1/2 pusingan, tarik rod penyambung sepanjang arah paksi, tiada perasaan jurang, iaitu memenuhi keperluan; Untuk kayap aci engkol, sapukan minyak pada permukaan setiap leher aci dan kayap galas, pasang aci engkol dan ketatkan bolt mengikut nilai tork yang ditetapkan, dan tarik aci engkol dengan kedua-dua tangan, supaya aci engkol boleh berpusing 1/2 pusingan, dan putaran adalah ringan dan seragam tanpa menyekat fenomena.
Kaedah pemasangan jubin aci engkol yang betul
Pemasangan jubin aci engkol yang betul termasuk langkah utama berikut:
Pemasangan aci imbangan: Pasang aci imbangan pada setiap sisi aci engkol. Aci keseimbangan ini bergantung pada percikan minyak untuk pelinciran, dan bukannya pelinciran paksa melalui pam minyak. Oleh itu, kawalan jurang antara aci imbangan dan cengkerang galas adalah amat penting dan harus disimpan antara 0.15- 0.20 mm.
Kawalan dan pelarasan jurang: Jika jurang tidak mudah dikawal, anda boleh mula-mula menggunakan peraba untuk mengukur jurang antara belukar galas dan aci imbangan apabila belukar galas belum dipasang pada blok silinder. Jurang yang disyorkan ialah 0.3 mm. Jika jurang kurang daripada 0.3 mm, saiz yang diperlukan boleh dicapai dengan mengikis atau pemesinan pada mesin pelarik untuk memastikan bahawa standard gangguan antara belukar galas dan lubang galas ialah 0.05 mm, dan jurang adalah kira-kira 0.18 mm selepas galas. semak diketuk ke dalam lubang galas.
Belukar galas stabil: Apabila memasang belukar galas aci imbangan, gam 302AB hendaklah digunakan pada bahagian belakang belukar galas untuk memaksimumkan kestabilan belukar galas dan mengelakkannya daripada bergerak atau longgar.
Kedudukan dan pelinciran galas: setiap cangkang galas mempunyai benjolan kedudukan, yang harus dilekatkan pada slot kedudukan pada blok silinder. Pada masa yang sama, pastikan lubang laluan minyak dalam galas sejajar dengan laluan minyak dalam blok silinder untuk mewujudkan sistem pelinciran.
Pemasangan penutup galas: Selepas memasang penutup galas pertama, putar aci engkol untuk memastikan tiada tersangkut. Pasang penutup galas dan ketatkannya mengikut spesifikasi. Ini dilakukan untuk setiap penutup galas. Jika penutup galas tersekat, masalahnya mungkin pada penutup galas atau di bahagian galas. Keluarkan dan periksa sama ada burr atau kesesuaian tempat duduk galas yang tidak betul.
Dengan mengikuti langkah-langkah ini, anda boleh memastikan pemasangan jubin aci engkol yang betul dan mengelakkan kegagalan mekanikal akibat pemasangan yang tidak betul.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut, teruskan membaca artikel lain di laman web ini!
Sila hubungi kami jika anda memerlukan produk sedemikian.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. komited untuk menjual alat ganti kereta MG&MAUXS dialu-alukan untuk membeli.
