Palam pengesan minyak merujuk kepada sensor tekanan minyak. Prinsipnya ialah apabila enjin berjalan, peranti pengukur tekanan mengesan tekanan minyak, menukar isyarat tekanan kepada isyarat elektrik, dan menghantarnya ke litar pemprosesan isyarat. Selepas penguatan voltan dan penguatan arus, isyarat tekanan yang diperkuat disambungkan dengan tolok tekanan minyak melalui talian isyarat.
Tekanan minyak enjin ditunjukkan oleh nisbah arus antara dua gegelung dalam penunjuk tekanan minyak boleh ubah. Selepas penguatan voltan dan penguatan arus, isyarat tekanan dibandingkan dengan voltan penggera yang ditetapkan dalam litar penggera. Apabila voltan penggera lebih rendah daripada voltan penggera, litar penggera mengeluarkan isyarat penggera dan menyalakan lampu penggera melalui talian penggera.
Sensor tekanan minyak merupakan peranti penting untuk mengesan tekanan minyak enjin automobil. Pengukuran ini membantu mengawal operasi normal enjin.
Palam pengesan minyak terdiri daripada cip sensor tekanan filem tebal, litar pemprosesan isyarat, perumah, peranti papan litar tetap dan dua petunjuk (talian isyarat dan talian penggera). Litar pemprosesan isyarat terdiri daripada litar bekalan kuasa, litar pampasan sensor, litar penetapan sifar, litar penguat voltan, litar penguat arus, litar penapis dan litar penggera.
